Kuendesha salama wakati wa baridi. Lazima tukumbuke hii!
Uendeshaji wa mashine

Kuendesha salama wakati wa baridi. Lazima tukumbuke hii!

Kuendesha salama wakati wa baridi. Lazima tukumbuke hii! Majira ya baridi ya kalenda bado ni mbele, lakini hali ya hewa tayari ni sawa na majira ya baridi. Kwa hiyo, matairi ya majira ya baridi, scraper ya barafu au brashi ya theluji ni vitu vya lazima ambavyo vinapaswa kuingizwa kwenye vifaa vya gari katika hali ya hewa ya sasa. Joto hasi zaidi na zaidi na theluji ya kwanza ni kengele ya mwisho katika kuandaa gari kwa msimu wa baridi unaokuja. Tunashauri nini cha kutafuta.

Kuendesha salama wakati wa baridi. Wakati wa matairi ya msimu wa baridi

Hali ya hewa ya sasa haina shaka kwamba unapaswa kubadilisha matairi yako kwa matairi ya baridi haraka iwezekanavyo. Kwa hiyo, ikiwa kuna madereva ambao bado hawajafanya hivyo, hawapaswi kuchelewa tena. Matairi ya majira ya joto yanaweza kuwa magumu kwa joto la chini na yatafanya vibaya zaidi kwenye nyuso zenye barafu au theluji. Kuahirisha mabadiliko ya tairi hadi dakika ya mwisho kunaweza pia kusababisha foleni kwenye maduka ya matairi au bei ya juu ya matairi.

Ikiwa matairi ya msimu wa baridi hukaa msimu mwingine, makini na hali yao na tembea kina. Katika majira ya baridi, wanapaswa kukabiliana na joto la chini, barafu, theluji na slush, kwa hiyo ni thamani ya kuhakikisha kwamba kina cha kutembea ni angalau 4 mm. Kadiri tairi inavyozeeka, mpira pia unakuwa rahisi kuharibiwa, kwa hivyo hautafanya kazi yake, ambayo inaweza kusababisha mvutano mbaya na hatari ya kuteleza na kupoteza udhibiti wa gari, anasema Adam Bernard, Mkurugenzi wa Renault. Shule ya kuendesha gari salama.

Kuendesha salama wakati wa baridi. Futa gari lako kutoka kwa theluji!

Zaidi ya dereva mmoja alishangazwa na maporomoko ya theluji ya kwanza. Brashi ya theluji ya gari na kifuta kioo ni gharama ndogo, lakini inafaa kuwa nayo kwenye gari hivi sasa, hasa unapotumia maeneo ya wazi ya kuegesha. Usisahau kuondoa theluji iliyobaki kutoka kwa mwili mzima wa gari, kwanza kutoka paa, kisha kutoka kwa madirisha, bila kusahau vioo na taa, na kusafisha sahani za leseni.

Tazama pia: leseni ya udereva. Je, ninaweza kutazama rekodi ya mtihani?

Ikiwa kuna barafu chini ya theluji, inashauriwa kutumia wakala maalum wa de-icing ili kuondokana na baadhi ya barafu baadaye. Kimiminiko cha kufuta icing pia ni muhimu wakati wiper kwenye gari zinapoganda kwenye kioo cha mbele na kufuta kufuli. Kumbuka kubeba bidhaa hii nawe na sio kwenye sehemu ya glavu ya gari lako, vinginevyo hatutaweza kutumia bidhaa hii tunapoihitaji zaidi.

Kuendesha salama wakati wa baridi. Tumia kioevu cha kuosha wakati wa baridi

Ikiwa madereva bado hawajachukua nafasi ya maji ya washer ya windshield na moja ya baridi, basi sasa ni wakati wa kuifanya. Halijoto inaposhuka chini ya kuganda kabisa, tunaweza kuwa na matatizo ya kuganda. Kwa hiyo, wakati wa kuchagua kioevu kipya kwa majira ya baridi, makini na habari juu ya joto la fuwele yake kwenye mfuko. Baadaye kioevu kinaganda, bora itafanya kazi katika aura ya baridi. Kiowevu cha washer wa kioo cha majira ya kiangazi kinaweza kubadilishwa na kiowevu cha washer wa majira ya baridi, na kukiongeza juu kama umajimaji unavyotumika.

Kuendesha salama wakati wa baridi. Usisahau kubadilisha baridi

Wakati hali ya joto inapungua chini ya sifuri, inafaa kuhakikisha kuwa maji ya radiator tunayotumia sio zaidi ya miaka miwili. Ni katika kipindi hiki ambacho huhifadhi mali zake bora. Baada ya wakati huu, inapaswa kubadilishwa, kuhakikisha kuwa maji mapya yanabadilishwa kutumika katika hali ya baridi.

Tazama pia: Toleo la mseto la Jeep Wrangler

Kuongeza maoni