Kuendesha gari salama - jinsi ya kuendesha kwa usalama sio tu kwenye barabara kuu

Ikiwa uko hapa, inamaanisha kuwa tayari umenunua au unapanga kununua gari kubwa linaloendesha kwenye wimbo. Wakati wa kutekeleza kivutio hicho, jambo muhimu zaidi kwako ni kujifurahisha, ambayo, kwa wazi, inaeleweka. Hata hivyo, jambo muhimu sana ambalo halipaswi kusahaulika ni usalama. Kuna sheria fulani za kuendesha gari kwenye wimbo, na kila safari pia inasimamiwa na waalimu ambao huketi kwenye kiti cha abiria. Ni mabega yao ambayo yanawajibika kwa uchezaji wako salama. Kwa hivyo, lazima utii ushauri na amri zao. Vinginevyo, huwezi tu kuharibu furaha yote kutoka kwa wapanda farasi, lakini pia kujiweka wazi kwa hali zinazotishia afya au maisha yako. Walakini, kama dereva, mtu asipaswi kusahau vidokezo vichache muhimu. Kwa hivyo kuendesha gari salama ni nini? Jinsi ya kuendesha gari kwa usalama sio tu kwenye barabara kuu? Soma nakala yetu na hakika utajifunza mengi kutoka kwayo. Wao ni muhimu si tu kwa safari ya tukio la gari, lakini pia katika maisha ya kila siku.

Je, unapaswa kukumbuka nini kabla ya kuanza injini?

Kabla hata ya kuanza injini ya gari lako la ndoto kwenye tukio la magari, unahitaji kuandaa vizuri kiti cha dereva wako. Ikiwa unaendesha gari lako kila siku na unaitumia tu, labda tayari una mpangilio wa kuketi unaopenda na mzuri. Kisha ni rahisi sana kusahau kuhusu usanidi wake sahihi wakati wa kuingia kwenye gari jipya. Hasa ikiwa umekuwa ukiota juu ya safari kama hiyo kwa miaka mingi na umejaa endorphins! Walakini, hili ni suala muhimu sana ambalo linaathiri faraja yako ya kuendesha gari. Lakini pia mkusanyiko, ambayo ina maana usalama.

Kabla ya kupanda, hakikisha backrest inasaidia nyuma yako ili uweze kufikia akaumega, throttle na clutch bila matatizo yoyote. Pia, usisahau kuhusu sehemu nyingine muhimu za gari karibu na kiti cha dereva. Hata hivyo, katika suala hili, si tu umbali ni muhimu, lakini pia marekebisho ya urefu wa mwenyekiti. Hii ni muhimu sana ikiwa wewe ni mfupi, kwani upeo wako wa kuona unategemea hilo!

Wakati wa utekelezaji, unapaswa kwanza kuwa vizuri, lakini pia unahitaji kuchukua nafasi ambayo inakuwezesha "kujisikia" kwenye gari bila matatizo yoyote. Kipengele kingine cha kulipa kipaumbele maalum ni mtego mzuri kwenye usukani. Waalimu wanapendekeza kuweka mikono yako kana kwamba unashikilia mikono yako kwenye piga kwenye nafasi za 3 na 9:XNUMX. Shukrani kwa hili, sio lazima kugeuza usukani sana, ambayo ni kipengele muhimu sana. kwa mashine zinazoendeleza kasi ya kuzimu. Kisha hata harakati kidogo zisizohitajika zinaweza kubadilisha wimbo.

Njia mojawapo

Suala jingine muhimu sana kwa uendeshaji salama ni kudumisha njia bora na kutumia upana mzima wa barabara kwa madhumuni haya. Wakati wa kuendesha gari, unaweza kutumia sehemu za barabara zilizopakwa rangi, na unaweza pia kuendesha upande wa kushoto wa wimbo bila woga, hata unapopiga kona. Kutokana na ukweli kwamba kila mshiriki katika tukio ana zamu yake mwenyewe, huna haja ya kuwa na wasiwasi kuhusu kugongana na gari lingine. Zingatia sio tu kutoka nje ya wimbo. Ingawa hatua maalum zimeandaliwa kwa hali kama hizo kukulinda wewe na gari kutokana na matukio yasiyotarajiwa. 

Wakati wa kuingia kwenye pembe, kumbuka kuwa kupiga kona haraka na kwa usalama bila kupoteza traction ni ujuzi ambao utachukua miaka bwana. Hapa, pia, inafaa kuchukua fursa ya uzoefu na ushauri wa mwalimu ili kubana hisia nyingi chanya na ujuzi nje ya safari iwezekanavyo. Hata hivyo, kabla ya kuanza kusonga, ni thamani ya kinadharia kujua jinsi ya kuingia zamu. Ni muhimu sana kuanza kusimama mbele yao. Epuka kusimama kwenye magurudumu yaliyosokotwa kama kwenye moto! Haiwezi kuwa ujanja wa ghafla na wa ghafla, ni ujanja laini na wa kufikiria. Pia usisahau kuhusu wimbo unaofaa kuzunguka curve, i.e. ile inayopunguza curve. Kwa hivyo, unaingia zamu kutoka nje, kisha uende katikati yake na urudi kwenye njia ya nje ya wimbo. Hii ni muhimu hasa kwenye nyuso za mvua, na pia inafaa kwa kuendesha kila siku kwenye gari la kibinafsi.

Kuongeza kasi kwa siri

Ushauri huu unatumika zaidi kwa uendeshaji wa barabara kuu, tunapoingia kwenye gari ambalo hatukujua hadi sasa. Walakini, katika siku zake za mwanzo kama dereva wa kila siku, pia ilikuwa na raison d'être. Na inasema - angalia kasi ya gari, ikiwa haujahisi bado! Madereva wengi husahau ni nguvu ngapi za farasi zimefichwa chini ya kofia ya gari kubwa au gari la michezo linalopatikana katika toleo letu. Hizi ni maadili katika mamia, kwa hivyo unapaswa kuanza polepole, kuhisi utendaji wa gari na kuongeza kasi.

Ni wazi kwamba mara moja unataka kuondoka kama vile mmea ulitoa. Kwa bahati mbaya, ikiwa unasisitiza kanyagio dhidi ya chuma hapo mwanzoni, unaweza kupoteza udhibiti wa mashine na kuigeuza kuzunguka mhimili wake au, mbaya zaidi, kuruka nje ya wimbo. Katika suala hili, unapaswa kuwa mwangalifu sana usiharibu raha zote za kutembelea vivutio. Hapa unapaswa kutegemea uzoefu wa mwalimu ambaye anajua gari ndani nje na amefunika kilomita nyingi juu yake. 

Tahadhari, umakini na mtazamo chanya

Suala lingine ambalo ni muhimu sana kwa uendeshaji salama. Pia hujibu swali la jinsi ya kuendesha gari kwa usalama, na sio tu kwenye wimbo, hiyo ndiyo lengo lako. Ushauri huu unaweza kuonekana kuwa rahisi. Hata hivyo, tunakuhakikishia kwamba wapanda farasi wengi ambao wamepata fursa ya kujaribu mkono wao kwenye wimbo kwa mara ya kwanza husahau kuhusu hilo. Na hata hutokea kwamba madereva wa muda mrefu wanajiamini sana katika uwezo wao na hawazingatii kwa muda. Yote ni juu ya umakini. Hakuna kinachosumbua wakati wa kuendesha gari. Lazima uangalie moja kwa moja mbele na uweke macho yako wazi. Hata wakati wa kutojali kwa kasi kubwa kama hiyo au kwa kuendesha gari kwa jiji lisilotabirika kunaweza kuishia kwa msiba. Shughuli iliyokatazwa kabisa, iwe unapoendesha gari kwenye njia au wakati wa tukio, ni kutazama simu. Ni bora kuzima sauti kwenye smartphone yako na kuiweka mahali salama ili sauti zake zisikusumbue wakati wa kuendesha gari.

Tunatumai vidokezo vyetu vitakusaidia kuboresha usalama wako unapoendesha gari. Bila shaka itakuwa, ikiwa utazingatia ushauri wetu. Barabara pana na, muhimu zaidi, salama!