betri katika majira ya joto. Inaweza kuwa shida wakati huu wa mwaka pia.
Tumezoea ukweli kwamba matatizo na betri hutokea wakati wa baridi, wakati uwezo wa betri hupungua kwa kasi kutokana na baridi. Ni wakati huo kwamba mara nyingi tunasikia magurudumu ya wanaoanza na kuona majaribio ya kuanza "kwenye kamba". Walakini, inafaa kukumbuka kuwa kuna uwezekano kwamba betri itatolewa baada ya muda mrefu wa maegesho wakati huu wa mwaka. Kwa nini hii inatokea na jinsi ya kukabiliana nayo?
Kabla ya kujibu swali hili, inafaa kulipa kipaumbele kwa muundo wa betri inayoweza kutumika na isiyo na matengenezo. Betri ya volti 12 inayotumika kwenye gari ni aina ya seli ya galvanic ambayo inaweza kutumika tena na kuchajiwa tena na mkondo wa umeme. Kila betri inayotumiwa kwenye gari imeundwa na vipengele sawa, na mbinu tu za utengenezaji zinazotumiwa na vipimo vyake huamua kuonekana kwa betri, uwezo wake na madhumuni ya mfano wa gari. Vitalu hivi vya ujenzi vinavyofanana ni:
- seli sita tofauti, lakini zilizounganishwa na voltage ya 2,1 V kila mmoja;
- nyumba, madhumuni ambayo ni kuwa na seti za sahani na kutoa uwezekano wa ufungaji wao wa kudumu katika gari;
- seli, i.e. seti ya sahani zilizounganishwa chanya na hasi zilizotengwa na watenganishaji;
- watenganishaji, i.e. vipengele vinavyozuia mawasiliano kati ya sahani hasi na chanya (ukosefu wa separator itasababisha kuwasiliana kati ya sahani, ambayo itasababisha mzunguko mfupi);
- gratings, i.e. vipengele vinavyotumiwa katika sahani chanya na hasi, hufanya kama sura ya kimuundo na conductor ya sasa ya umeme;
- elektroliti, i.e. suluhisho la asidi ya sulfuri iliyowekwa kwenye nyumba ambayo sahani nzuri na hasi huingizwa. Kazi yake ni kuamsha nyenzo za kazi za sahani na kufanya umeme kati yao.
Tazama pia: leseni ya udereva. Kitengo B na uvutaji wa trela
Uendeshaji wa betri ya msingi ni mmenyuko wa kemikali kati ya sahani zilizoingizwa kwenye electrolyte na electrolyte, ambayo husababisha mkusanyiko au kutokwa kwa malipo ya umeme. Wakati wa sasa umewekwa upya, elektroliti huyeyuka, kwa sababu, kuiweka kwa masharti na kwa mfano, asidi ya sulfuriki "huvuja" kwenye sahani. Wakati betri inashtakiwa, asidi "hutupwa" kwenye electrolyte.
Tazama pia: Jinsi ya kutunza betri?
Kwa hivyo, elektroliti ni sababu inayofanya kazi kila wakati, na, kwa kuongeza, inakabiliwa na matukio ya kimwili kama vile uvukizi, na hii ni jambo la kufanya kazi ambalo linapaswa kudhibitiwa.
Katika ufumbuzi wa zamani wa betri (chaguo za huduma), ilikuwa ni desturi ya kuongeza electrolyte kwa kumwaga maji yaliyotengenezwa kwenye kila seli baada ya kufuta plugs zinazofunga seli. Betri zisizo na matengenezo ndizo zinazotumiwa zaidi leo. Hata hivyo, hii haina maana kwamba haiwezekani kudhibiti na uwezekano wa kujaza electrolyte. Ingawa hawana plugs zinazofungua ufikiaji wa seli, kama katika matoleo ya huduma, unahitaji kuondoa kifuniko ili kuongeza maji. Baada ya kuiondoa, tunaweza kufikia vituo vyote. Ili kuepuka vitendo vile vya mara kwa mara, kuna jicho la tabia kwenye kesi inayoonyesha hali ya malipo ya betri. Rangi ya sikio inapaswa kulinganishwa na hadithi, na ikiwa betri iko chini, unaweza kuanza kuangalia kiasi cha electrolyte na malipo.
