Jukwaa la kazi ya angani: sheria 13 za usalama!
Ujenzi na matengenezo ya Malori

Jukwaa la kazi ya angani: sheria 13 za usalama!

Neno jukwaa la kazi la kuinua linaashiria aina ya vifaa vya ujenzi vinavyotumika katika muktadha kazi kwa urefu ... Mashine hizi hurahisisha ufikiaji wa maeneo ambayo ni ngumu kufikiwa na kuwawezesha wafanyikazi kufanya kazi kwa usalama kamili. Pia inajulikana kama Jukwaa la Kuinua Wafanyakazi wa Simu (MEWP) , zimeundwa ili kuchukua mtu mmoja au zaidi. Majukwaa ya kazi ya kuinua yanaweza kuchukua nafasi ya kiunzi ikiwa hali ni sawa.

Wakati wa kutumia jukwaa, ni muhimu kuzingatia fulani kanuni za usalama ... Hakika, hata kama wana ngome ya ulinzi ambayo inalinda kwa kiasi dhidi ya hatari ya kuanguka, kufanya kazi mita chache kutoka ardhini kunasalia kuwa hatari sana kwa wafanyikazi. Kwa aina hii ya mashine, hatari inaweza kuja kutoka hewa na kutoka chini. Mara nyingi ajali, mara nyingi mbaya, zinaweza kusababishwa na uzembe, ukosefu wa tahadhari au ukosefu wa maandalizi. Wakati nambari zinaonyesha kupungua kwa vifo vya MEWP, mnamo 2017 66 watu duniani kote waliuawa kwa kutumia jukwaa la kuinua. Sababu kuu za kifo ni huanguka kutoka urefu (38%) ,mshtuko wa umeme (23%) и kupinduka (12%) ... Ili kuzuia ajali na kupunguza zaidi hatari ya ajali, hapa kuna miongozo 13 ya usalama unapaswa kuongeza kwenye orodha yako ya mambo ya kufanya kabla ya kutumia kitako.

1. Hakikisha opereta ni mmiliki wa CACES.

Ingawa haihitajiki, inashauriwa sana waendeshaji wa kuinua majukwaa yalikuwa Cheti cha CACES R486 (zamani R386). Haya ni mapendekezo ya Hazina ya Kitaifa ya Bima ya Matibabu kwa Wanaolipwa Mishahara (CNAMTS) na Taasisi ya Kitaifa ya Utafiti na Usalama (INRS) ili kuepusha ajali. Kwa kuwa sheria mpya zimeanzishwa tangu Januari 1, 2020, gondola za CACES zimegawanywa katika makundi matatu tofauti :

  • Kitengo A, ambacho kinajumuisha majukwaa yote ya kuinua wima (kuinua mkasi, toucan, n.k.)
  • Kitengo B, ambacho kinajumuisha MEWP nyingi za mwinuko (zilizotamkwa, buibui, n.k.)
  • Kitengo C, ambacho kinajumuisha uendeshaji usio wa uzalishaji wa vifaa (kupakia, kupakua, nk)

Tafadhali kumbuka kuwa hii cheti ni halali kwa miaka 5.

Kwa upande mwingine, mwajiri analazimika kuzoeza na kupima ustadi wa kitabia wa wafanyakazi wake kwa njia anazotaka. CACES ni njia mojawapo ya kutimiza wajibu huu kabla ya kutoa leseni ya udereva.


Tafadhali kumbuka: Kampuni inayowalazimisha wafanyakazi wake kufanya kazi bila leseni ya udereva itatozwa faini kubwa katika tukio la ajali, na hii inaweza wakati mwingine isishughulikiwe na makubaliano ya pamoja ya mazungumzo.

2. Angalia nyaraka za mashine.

Katika kesi ya kukodisha jukwaa, ni muhimu kuangalia upatikanaji kwenye gari hati za lazima ... Kwa hivyo lazima uwe na mwongozo mtumiaji wa jukwaa , kijitabu juu ya matengenezo и kuripoti о ukaguzi wa mara kwa mara baada ya miezi 6 ... Hatimaye, unahitaji kuhakikisha kuwa kila kitu kuhifadhi kuondolewa.

3. Fanya ukaguzi wote wa kawaida kabla ya kuweka mashine kwenye operesheni.

Bila kujali aina ya jukwaa la kazi ya kuinua, ni muhimu kutembea karibu na mashine ili kuchunguza matatizo iwezekanavyo. Kwanza kabisa, chunguza gari yenyewe ... Angalia viwango vya umajimaji (mafuta, mafuta, kipozezi, n.k.) pamoja na matairi, taa za mbele na taa za hatari. Baada ya kuangalia gari, tunaweza kuendelea kuangalia mkono uliotamkwa ... Mifumo ya majimaji na umeme lazima ifanye kazi vizuri, pamoja na udhibiti wa uendeshaji na dharura.

4. Kagua mazingira ya eneo la kazi.

Inaweza kutokea hivyo mazingira ya kazi inaleta hatari zaidi kuliko jukwaa. Unapokuwa ndani ya nyumba, unapaswa kukagua dari na hasa uhakikishe kuwa ni ya urefu wa kutosha. Sakafu pia inaweza kuwa chanzo cha hatari. Haipaswi kuwa na mashimo au dents ambayo inaweza kuhatarisha uthabiti magari.

Mtaani, hatari kuu inatoka angani. Kwa kweli, lazima uwe mwangalifu sana wakati wa kufanya kazi karibu nyaya za umeme au njia za mawasiliano ... Hata kama mistari inaonekana kuwa haina nguvu, ni muhimu kuwa macho. Kama ilivyo kwa matumizi ya ndani, sakafu haipaswi kuwa thabiti au kuwa na mashimo ambayo yanaweza kuhatarisha usawa kwenye mashine.

Jukwaa la kazi ya angani: sheria 13 za usalama!

5. Usizidi uzito unaoruhusiwa.

Majukwaa yote ya kuinua, bila kujali aina yao, yana kiwango cha juu cha mzigo huo haiwezi kuzidi. Mzigo huu unawakilisha uzito wa jumla mwendeshaji, zana na nyenzo kwenye kikapu cha jukwaa. Kwa hiyo, kabla ya kuanza kazi, lazima ujue mzigo wa juu ambao mashine unayotumia inaweza kuhimili, na uhesabu kwa usahihi uzito wa vipengele vyote ambavyo vitakuwa kwenye kikapu.

Mzigo huu wa juu unaojulikana unategemea aina ya kikapu (buibui, telescopic, mkasi, toucan, nk) na ukubwa wa mashine.

Ni mtengenezaji mashua ni wajibu wa kuweka kikomo cha uzito. Kwa hiyo, ni muhimu kutaja mwongozo user mashine ili kuepuka mshangao usio na furaha.

6. Usiondoe kwenye kikapu wakati wa matumizi.

Hii inaweza kuonekana wazi, lakini chini ya hali yoyote usijaribu kuondoka kwenye jukwaa au kupanda juu ya barabara ya ulinzi wakati mashine inafanya kazi. Kikapu cha kikapu yenyewe ni tiba ya pamoja ... Viinua havikuundwa kuruhusu kikapu kuondolewa wakati wa matumizi. Hata kama unataka kufikia kitu ambacho hakifikiki kidogo, ni bora kusogeza kikapu mita chache badala ya hatari ya kuanguka.

Ikiwa mfanyakazi atalazimika kuondoka kwenye jukwaa ili kukamilisha kazi, ni kwa sababu haifai kwa hali hiyo.

7. Angalia idadi ya waendeshaji iliyopendekezwa na mtengenezaji.

kwa kila aina ya jukwaa kuna idadi ndogo ya waendeshaji ambayo inaweza kuwepo kwenye kikapu. Ni mjenzi wa gondola ambaye ana jukumu la kubainisha idadi ya waendeshaji wanaohitajika.

  • MEWP aina 1
  • MEWP aina 2
  • MEWP aina 3

8. Vaa mikanda yako ya kiti na kofia ya chuma.

Jamii hii inajumuisha lifti za mkasi и lifti zilizotamkwa ... Kwa utoto huu, jukwaa linaweza kuhamishwa katika nafasi ya juu moja kwa moja kutoka kwa kikapu. Wanahitaji watu wawili kuendesha, mmoja kwenye kikapu kinachodhibiti vidhibiti, na mwingine chini ili kuelekeza na kuingilia kati katika dharura.

Wakati wa kutumia jukwaa la kuinua, sio tu operator ambaye yuko hatarini. Mtu yeyote duniani ndani kufikia mashine inaweza kuwa katika hatari. Kwa hivyo, wafanyikazi wa ardhini na watembea kwa miguu lazima wawekwe mahali pasipofikiwa. Kazi inayofanywa kwa kutumia jukwaa inaweza kusababisha kuanguka kwa vitu au nyenzo na kuumia kwa wale walio hapa chini.

Pia ni muhimu na lazima kuonyesha uwepo wa mashine kwa kutumia ishara za onyo. Heshima kwa alama kwenye ardhi watembea kwa miguu ni wajibu kwa waendeshaji viongozi ... Anapaswa kuhakikisha kuwa ishara zimewekwa na usiruhusu wapita njia kuingia eneo la kazi. Ishara sahihi ya uwepo wa tovuti ya ujenzi ni muhimu sana, hasa katika tukio la ajali ya watembea kwa miguu. Jukumu la ajali litakuwa kwa uamuzi wa meli na kisha kampuni italazimika kuonyesha kuwa alama na alama zake zinatosha.

10. Kuwa makini na majukwaa!

Gondola na mashine ya kuinua kutumika kwa kumaliza kazi (uchoraji, umeme, insulation, inapokanzwa, nk) Au hata hisa. Kwa kazi ya ndani, unaweza kukodisha jukwaa la angani la umeme na dizeli kwa kazi ya nje. Wakati wa kukodisha jukwaa la angani la Manitou, haulotte au genie, ni muhimu kufuata mapendekezo ya mtengenezaji.

Uangalifu unapaswa kuchukuliwa kila wakati unapotumia jukwaa la kuinua, iwe uko chini au kwenye kikapu. Hakika, uwezo wa mashine hizi kusonga na kupanda wima unaweza kusababisha ajali mbaya sana ikiwa gondola itapiga kizuizi. Kwa hivyo, eneo la jukwaa lazima liwe huru kila wakati ili kuzuia kupindua.

Kuanguka kwa operator kunaweza kusababishwa na kinachojulikana athari ya manati ... Gurudumu linalopiga kikwazo au kuanguka ndani ya shimo huonyeshwa kando ya mlingoti na husababisha kikapu kusonga kwa ghafla. Ikiwa mwendeshaji hana mkanda wa usalama, unaweza kutupwa mbali.

Ili kusonga jukwaa, mlingoti lazima ukunjwe chini kabisa kabla ya kusonga mashine. Kusafiri na mashine iliyofunuliwa kunaweza kusababisha mashine kupinduka.

Hatimaye, lazima pia uzingatie ulinzi wa mashine. Hakika, wakati tovuti haifanyi kazi tena, lazima utoe ulinzi dhidi ya wizi wa kompyuta za tovuti yako.

11. Usitumie kikapu cha kubeba.

Majukwaa ya kazi ya kuinua ni mashine iliyoundwa kwa ajili tu kazi kwa urefu na kwa kuinua watu na zana. Hii sio vifaa vya kushughulikia nyenzo. Kwa hiyo, haziwezi kutumiwa kusonga vitu au vifaa. Kwa kutumia kikapu kama mashine ya kupakia na kupakua, unakuwa na hatari ya kuzidi mzigo wa juu bila hata kutambua. Hii inaweza kusababisha mashine kupinduka na kuhatarisha watazamaji.

Kwa aina yoyote ya kazi ya upakiaji na upakuaji, Tracktor inatoa uwezekano wa kukodisha forklifts na washughulikiaji wa telescopic katika miji kuu ya Ufaransa, na hivi karibuni nchini kote. Mashine hizi zinapatikana ikiwa na au bila dereva ili kuinua au kuhamisha nyenzo zako zote.

12. Usitumie jukwaa katika upepo mkali.

Kutumia jukwaa la kuinua katika hali mbaya ya hewa au katika upepo mkali ni wazimu kabisa! V risers mazungumzo ya kiwango cha EN280 ya Ufaransa yameundwa kwa utulivu katika hali ya upepo hadi mita 12,5 kwa sekunde, ambayo ni. 45 km / h ... Kasi ya juu inayoruhusiwa lazima ionyeshe kwenye sahani iliyowekwa kwenye mashine na mtengenezaji. Kwa vidonge vingine vinavyoweza kutumika ndani ya nyumba, kama vile toucans za umeme, kasi ya juu inaweza kuwa sifuri.

Kwa hiyo, kabla ya kuanza kazi, lazima ujifunze kuhusu hali ya hewa. Baadhi ya makampuni hata kuwa na anemometers kuangalia kasi ya upepo kwenye tovuti.

    13. Usipuuze maagizo yoyote ya usalama !!

    Maagizo yote ya hapo juu ya usalama haipaswi kuchukuliwa kirahisi. Hata kama muda unaisha au tovuti yako inachelewa, hakuna sababu ya kupuuza usalama wako na wa wenzako au wafanyakazi. Ajali za kupanda mara nyingi huwa mbaya kwa sababu ya mwinuko wa juu unaoweza kufikia. Ajali inaweza kutokea haraka, kusababisha kufungwa kwa kampuni na kuhatarisha kazi nyingi, hata mamia.

    Matumizi ya jukwaa la juu Kama mashine zingine zote, imejaa hatari. Lakini kwa kufuata maagizo haya machache na kukaa macho unapofanya kazi, unaweza kufanya kazi kwa utulivu wa akili. 

    Kuongeza maoni