Huduma ya gari. Mazoezi haramu na kiyoyozi
Poland imejaa viyoyozi vya asili isiyojulikana, kulingana na Chama cha Wasambazaji na Watengenezaji wa Sehemu za Magari. Inaaminika kuwa hadi asilimia 40. mahitaji ya ndani yanaweza kutoka kwa vifaa visivyo halali.
Tovuti ya motofocus.pl inaarifu kwamba kwa mujibu wa maagizo ya EU MAC (kiyoyozi cha rununu), kuanzia Januari 1, 2017, friji zinazotumika katika mifumo ya viyoyozi lazima ziwe na thamani ya GWP (Global Warming Potential) isiyozidi 150. Kadiri GWP inavyoongezeka. thamani, athari kubwa kwa hali ya hewa.
Wakati huo huo, R90a, iliyotumika katika magari tangu miaka ya 134, ilikuwa na thamani ya GWP ya 1430. Kipozezi kipya kilichaguliwa. Hii ni R1234yf yenye thamani ya GWP ya 4. Kwa hivyo, athari zake katika ongezeko la joto duniani ni chini ya kulinganishwa na zile za kipengele cha awali.
Mbali na kuondolewa kwa mifumo ya hali ya hewa ya R134a kutoka kwa magari mapya, maagizo ya EU yamezuia kwa kiasi kikubwa na inazidi kuzuia biashara katika sababu hii katika Umoja wa Ulaya baada ya muda. Tatizo ni kwamba mifumo ya hali ya hewa katika magari yaliyotengenezwa kabla ya 2017 haijabadilishwa kwa kiasi kikubwa kwa kujaza mafuta na jokofu mpya ya R1234yf.
Tatizo jingine ni bei yake ya juu sana. Mwanzoni mwa 2018, bei ya jokofu ya zamani ya R134a iliongezeka kwa 600% katika wiki chache. Wakati huo huo, mahitaji ya kipengele cha zamani bado ni makubwa, na usambazaji umepunguzwa sana na sheria za EU.
Wahariri wanapendekeza: Leseni ya udereva. Je, misimbo kwenye hati inamaanisha nini?
"Kama kawaida, sera za vikwazo zimechangia ugonjwa huo. Uagizaji haramu wa dutu hii umeibuka na kuendelezwa, anasema Alfred Franke, rais wa Chama cha Wasambazaji na Watengenezaji wa Sehemu za Magari. - Kulingana na makadirio yetu, thamani ya magendo na biashara haramu katika R134a ya zamani nchini Poland ni PLN 240 milioni. Sababu, ambayo haijajaribiwa na taasisi za EU na mara nyingi hutolewa nchini China, huingia katika nchi yetu hasa kupitia mpaka wa Ukraine na Urusi. Leo hata asilimia 40. mahitaji ya ndani yanaweza kutoka kwa vifaa haramu, anaongeza.
Wamiliki waaminifu wa karakana ambao wamezoea kanuni za Umoja wa Ulaya na wananunua kipengele cha kisheria, kilichothibitishwa cha R134a kwa bei iliyopanda - kutokana na mahitaji makubwa na ugavi mdogo - wana hasara kubwa zaidi kutokana na desturi zisizo halali.
Wasambazaji waaminifu wanaouza gesi halali pia hupoteza, kwa sababu sehemu ya sababu haramu bado inakua.
Jinsi ya kutambua gesi haramu? Jokofu R134a inayouzwa katika Umoja wa Ulaya haiwezi kuhifadhiwa kwenye chupa zinazoweza kutumika. Ikiwa kuna mitungi hiyo ya friji kwenye "rafu" ya warsha, basi unaweza kuwa na uhakika kwamba haina vibali na vyeti, kwa maneno mengine, hujui ni nini hasa.
Inatokea kwamba mitungi ina vitu vyenye madhara kwa afya na hata kuwaka. Kujua kutumia friji ambayo haijajaribiwa katika mfumo wa A/C wa gari lako sio tu hatari, pia ni kinyume cha sheria.
Tazama pia: Porsche Macan katika mtihani wetu
