Safari ya barabara kwa likizo. Inahitaji kukumbukwa

Wakati wa msimu wa Krismasi, madereva wengi huendesha umbali mrefu zaidi wa mwaka. Ikiwa tu hali ya kurudi nyumbani ilikuwa kukumbusha hali ya idyllic ya wimbo maarufu wa Chris Rae "Driving Home for Christmas" ... Kwa kweli, kusafiri kwa gari wakati wa Krismasi kunahusishwa na mamia ya maili ya kukimbilia na dhiki. iliyosababishwa na msongamano mkubwa wa magari barabarani.

Matengenezo sahihi ya gari ni zaidi ya injini yenye ufanisi

Kabla ya mwanzo wa msimu wa baridi, unapaswa kuangalia daima hali ya gari lako na vifaa vyake. Desemba ni wakati wa mwisho unahitaji kubadilisha matairi kwa majira ya baridi, hasa kabla ya kwenda safari ndefu. Matairi ya msimu wa baridi hutoa usalama wa kuendesha gari kwa njia bora katika hali ya joto baridi na theluji. Inafaa pia kuangalia kiwango cha shinikizo la tairi na kina cha kukanyaga, ambacho katika msimu wa baridi kinapaswa kuwa angalau 4 mm. Pia ni muhimu sana kuangalia kiwango cha mafuta ya injini na kuangalia hali ya maji ya kazi. Maji ya washer wa msimu wa baridi pia ni muhimu sana, kama vile kuangalia afya na usafi wa wiper na taa.

mafuta sahihi katika tank - kuendesha gari faraja na usalama

Hatua kuu ya kila dereva kabla ya kuondoka ni kuongeza mafuta. Hata hivyo, wachache wao wanafahamu athari za kujaza kamili na kudumisha kiwango cha juu cha kujaza juu ya faraja na usalama wa kuendesha gari. Hii ni muhimu sana, kwa sababu hewa yenye unyevu ambayo imejilimbikiza kwenye tangi hupungua kwenye kuta zake kutokana na kushuka kwa joto, na hivyo kusababisha maji kuingia kwenye mafuta. Inafaa pia kuzingatia ubora wa kuongeza mafuta ya dizeli, ambayo kwa joto la chini ina athari kubwa kwa uendeshaji wa injini ya dizeli. Halijoto ya kuganda inaweza kusababisha fuwele za mafuta ya taa kufanyizwa kwenye mafuta, hivyo kuzuia mafuta kupita kwenye kichungi, jambo ambalo linaweza kusababisha matatizo ya wakati wa kuendesha injini na, katika hali mbaya zaidi, kusababisha chujio cha mafuta kuziba na kusimama. uendeshaji wake. Mafuta ya Arctic ni suluhisho nzuri, kwani inahakikisha injini kuanza hata kwa digrii 32 chini ya sifuri.

Tazama pia: Fiat 500C katika mtihani wetu

Njia ya kizuizini zaidi ya inavyoaminika

Dereva ana wastani wa sekunde moja kutambua na kuguswa na hatari barabarani. Kwa kuongezea, inachukua takriban sekunde 0,3 kwa mfumo wa breki kuamsha. Wakati huu, gari inayosafiri kwa kasi ya 90 km / h inashughulikia karibu mita 19. Kwa upande wake, umbali wa kusimama kwa kasi hii ni takriban mita 13. Hatimaye, hii ina maana kwamba tunahitaji kuhusu mita 32 kutoka kwa kugundua kikwazo hadi kuacha kabisa kwa gari. Kwa kuzingatia kwamba, kwa mujibu wa takwimu, katika eneo la watu tunaona mtu anayetembea kwa miguu kutoka umbali wa si zaidi ya mita 36, ​​kwa kasi ya juu hatuna tena nafasi ya majibu ya kutosha. Hasa, kumbuka kuwa kuongeza kasi maradufu huongeza umbali wa kusimama.

Maono yanaweza kuharibika usiku

Siku za Desemba ni baadhi ya muda mfupi zaidi wa mwaka na madereva wengi huchukua ziara usiku ili kuepuka trafiki. Walakini, katika kesi ya njia ndefu, hii inaweza kuwa uamuzi hatari sana, kwa hivyo inafaa kuchukua tahadhari maalum. Kumbuka kwamba baada ya giza, mwonekano duni unaweza kufanya iwe vigumu kwetu kukadiria umbali wa magari mengine, na uchovu hupunguza umakini. Tathmini uwezo wako na urekebishe kasi yako ya kuendesha gari kulingana na hali ya hewa. Theluji au mvua ya kufungia, pamoja na nyuso mbaya za barabara, inamaanisha kuwa muda wa kusimama kwa gari umepanuliwa sana. Madereva wengi wako kwenye udanganyifu wa kinachojulikana kama "Black Ice". Hii hutokea wakati barabara inayoonekana kuwa salama imefunikwa kwa barafu nyembamba. Katika hali hiyo, hata kwa kikomo cha kasi cha kilomita 50 / h, si vigumu kugongana. Ikiwezekana, jaribu kuingia barabarani haraka iwezekanavyo ili uweze kufika huko kabla ya giza. Wakati wa kuendesha gari nyakati za usiku, tupumzike mara kwa mara na tuitunze miili yetu ili tusijihatarishe sisi wenyewe, abiria na watumiaji wengine wa barabara.

Vifaa vya uokoaji  

Majira ya baridi ya Kipolishi yanaweza kukushangaza, na hali ya hewa inaweza kuwa tofauti sana katika mikoa tofauti ya nchi. Kwa hivyo ikiwa bado hatujafanya hivyo, hebu tuandae gari lako na vifaa vya msingi vya majira ya baridi: kipeperushi cha theluji na dirisha na kufuli. Inafaa pia kuchukua na wewe nyaya za kuunganisha, towline, glavu za kazi zisizo na maji na kioevu cha kuosha vipuri.