Sekta ya magari inaogopa karantini ya pili
Mgogoro wa corona ulileta tasnia ya magari kusimama kwa wiki. Hatua kwa hatua, watengenezaji wa magari wanarudi kwa shughuli za kawaida, lakini uharibifu ni mkubwa. Na kwa hivyo, tasnia inaogopa "uzuiaji" wa pili.
"Janga hili linaathiri watengenezaji na wauzaji katika hatua ya mabadiliko ya kimsingi katika uhamaji wa magari kuelekea usambazaji wa umeme, ambayo yenyewe tayari inahitaji juhudi zote. Baada ya soko la kimataifa kuporomoka, hali imetulia kwa makampuni mengi. Lakini mgogoro bado haujaisha. Sasa ni lazima kila kitu kifanyike ili kuzuia kushuka tena kwa uzalishaji na mahitaji,” alisema Dk. Martin Koers, Mkurugenzi Mkuu wa Chama cha Magari (VDA).
VDA inatarajia karibu magari milioni 2020 yatazalishwa nchini Ujerumani mnamo 3,5. Hii inalingana na kupungua kwa asilimia 25 zaidi ya 2019. Kuanzia Januari hadi Julai 2020, magari milioni 1,8 yalitengenezwa nchini Ujerumani, kiwango cha chini kabisa tangu 1975.
"Utafiti wa kampuni wanachama wa VDA umeonyesha kuwa uboreshaji unafanyika kila sekunde, lakini wasambazaji wanaamini kuwa kiwango cha kunyonya hakitafikiwa hadi janga la corona litaathiri uzalishaji katika nchi hii ifikapo 2022," anafafanua Dk. Coers.
