Magari ambayo katika historia hayakuwa na chochote zaidi ya injini ya ndege

Magari haya yote yalikuwa ya dhana au ya muda mfupi sana, kwani injini za ndege ni nyepesi kuliko injini za kawaida za gari, zimepozwa hewa, na huchukua nafasi zaidi.

Katika historia yote ya magari, kumekuwa na kila aina ya magari, magari yenye injini ndogo, mengine yenye injini kubwa sana, na, amini usiamini, yalikuwa magari yenye injini za ndege.  

Injini ya ndege na injini ya gari ni tofauti sana.. Kwa mfano, injini za ndege ni nyepesi kuliko injini za kawaida za magari, zimepozwa hewa na zinahitaji 2,900 rpm kufikia nguvu kamili, wakati injini za kawaida za magari zinahitaji zaidi ya 4,000 rpm kufikia nguvu ya juu.

Ingawa inaonekana kuwa ngumu na haikubaliki sana, kuna magari yenye aina hii ya injini. Ndiyo maana, hapa tumekusanya baadhi ya magari yaliyopo ya kutumia ndege.

- Renault Etoile Filante

Hili lilikuwa jaribio pekee la Renault kuunda gari la turbine ya gesi na kuweka rekodi ya kasi ya ardhi kwa aina hii ya gari.

Mnamo Septemba 5, 1956, aliweka rekodi ya kasi ya ulimwengu kwa kuongeza kasi hadi maili 191 kwa saa (mph) kwenye uso wa Ziwa la Chumvi la Bonville nchini Marekani.

- General Motors Firebird

Ubunifu huo ulikuwa na idadi ya ndege ya kivita na dari, kama ndege kuliko gari, na hakika ni moja ya mifano isiyo ya kawaida kwenye orodha.

Magari haya ya dhana ya Firebird yalikuwa mfululizo wa magari matatu yaliyoundwa na Harley Earl na kujengwa na General Motors kwa Onyesha otomatiki Montana mnamo 1953, 1956 na 1959.

Dhana hizi hazikufika kwenye bomba na zilibaki dhana.

- Chrysler Turbine

Chrysler Turbine Car ni gari la turbine la gesi lililotengenezwa na Chrysler kutoka 1963 hadi 1964.

Injini za A-831, ambazo zilikuwa na vifaa Turbines Car injini zilizotengenezwa na Ghia zinaweza kukimbia kwa mafuta tofauti, zilihitaji matengenezo kidogo na zilidumu kwa muda mrefu kuliko injini za kawaida za pistoni, ingawa zilikuwa ghali zaidi kutengeneza.

- Tucker '48 Sedan

El Kemia Torpedo ni mashine kabla ya wakati wake, iliyoundwa na mfanyabiashara wa Marekani Preston Tucker na kutengenezwa huko Chicago mwaka wa 1948. 

Ina gari la milango minne na vitengo 51 pekee vilijengwa kabla ya kampuni hiyo kufungwa kutokana na madai ya ulaghai. Gari hili lilikuwa na idadi kubwa ya ubunifu ambao ulikuwa kabla ya wakati wao.

Walakini, mpya zaidi ilikuwa injini ya helikopta, ambayo ilikuwa injini ya gorofa-sita yenye ujazo wa lita 589, inchi 9,7 ambayo iliwekwa nyuma.