Defort ya compressor ya gari: aina, mapendekezo ya kuchagua, mifano bora
yaliyomo
Defort ni moja wapo ya chapa ya Storm Brand Management Group, kampuni ya kimataifa ambayo inazalisha zana za nguvu na vifaa vya umeme kwa magari.
Gari wakati wa operesheni inahitaji ufuatiliaji wa mara kwa mara wa mfumuko wa bei ya tairi. Compressor ya gari inayozalishwa na Defort itasaidia kurejesha shinikizo kwa kawaida katika dakika chache.
Aina za Inflators za Matairi ya Magari
Compressors za gari zinazotumiwa katika maisha ya kila siku zinatengenezwa kulingana na mpango unaotumia kanuni ya utaratibu wa crank kuunda shinikizo kwenye silinda na bastola inayotembea ndani yake. Katika kesi hii, utekelezaji wa kifaa unawakilishwa na tofauti mbili tofauti kutoka kwa kila mmoja katika utata wa kubuni.
Bastola
Kanuni ya operesheni ni sawa na katika injini ya gari au pampu ya mkono, wakati gesi inaingizwa kwenye silinda kupitia valve ya inlet. Wakati wa kusonga kwa mwelekeo kinyume, chini ya ushawishi wa shinikizo la kuongezeka, valve ya kutolea nje inafungua, na hewa iliyoshinikizwa inapita nje.
Mbele
Katika compressor vile, nafasi ya kazi ya pistoni ni kutengwa na hewa na muhuri gasket elastic. Hii inazuia kupenya kwa uchafu wa mitambo ya kigeni kutoka kwa crankcase ya kikundi cha pistoni kwenye mkondo wa hewa iliyoshinikizwa na wakati huo huo inazuia kushuka kwa shinikizo kwa sababu ya uvujaji kati ya uso wa ndani wa silinda na pete za pistoni.
Kanuni ya uendeshaji wa compressor ya gari
Utekelezaji wa mzunguko wa pistoni katika pampu inatajwa na unyenyekevu wa kubuni na gharama ya chini ya utengenezaji.
Injini ya umeme inayoendeshwa na mtandao wa ubao wa gari huendesha utaratibu wa kukwama, na pistoni inayohusishwa nayo inasisitiza hose ya hewa.
Jinsi ya kuchagua pampu moja kwa moja kwa mashine
Kwa mazoezi, data iliyotangazwa ya mifano fulani hailingani kila wakati na ile halisi. Ushahidi wa nje usio wa moja kwa moja wa kufuata kwa vigezo na vilivyotangazwa inaweza kuwa matumizi ya chuma kama nyenzo kwa mwili na kitengo cha baridi cha bastola.
Mifano bora ya mtengenezaji Defort
Defort ni moja wapo ya chapa ya Storm Brand Management Group, kampuni ya kimataifa ambayo inazalisha zana za nguvu na vifaa vya umeme kwa magari. Miongoni mwa mstari wa compressors ya magari Defort, unaweza kuchagua mfano unaofaa kwa matumizi. Kifupi LT kwa jina kinaonyesha uwepo wa taa iliyojengwa, DCC - Defort compact compressor (Defort compact compressor). Kitengo pia kinatumika kwa kusukuma kaya, vifaa vya michezo na boti za inflatable.
DCC 260 AC
Kompakt ya DCC 260 AC inakaa kwenye nyumba ya plastiki ya manjano. Ina vifaa vya kupima shinikizo na kifungo cha nguvu kwenye paneli ya juu, mpini wa kubeba na soketi za mwisho za kuwekewa nyaya za nguvu na hewa.
Unaweza kutumia compressor ya gari ya Defort DCC 260 AC uwanjani na nyumbani, shukrani kwa usambazaji wa umeme wa ulimwengu wote - kutoka kwa mtandao wa 220 V na kupitia plagi nyepesi ya sigara ya gari.
Vigezo vya kiufundi | Kiasi |
Ugavi wa voltage | 12 V / 220 V |
Utendaji wa kifaa | 20 l/m |
Nyaya za umeme | 2,8 m kwa magari na 1,6 m kwa 220 V |
hose ya hewa | 0,5 m |
Shinikizo la juu linalotengenezwa na pampu | Bar ya 7 |
Matumizi ya sasa ya kitengo | 8 A |
Uzito | 1,8 kilo |
DCC 252 LT
Pampu ya kompakt ya DCC 252 LT imekusanywa kwenye kifuko cha aloi ya alumini. Tochi ya hali nyingi iliyo na kichujio cha mwanga kinachoweza kutolewa imeunganishwa kwenye uso wa mwisho. Swichi za njia za uendeshaji za supercharger na kifaa cha taa hujengwa kwenye kitanda cha kupima shinikizo la pointer.
Compressor ya gari ya Defort DCC 252 LT ina kishikio cha plastiki kinachokinga dhidi ya kuungua. Hose ya usambazaji wa hewa inaweza kutenganishwa, imefungwa kwenye bar ya basi na kontakt ya haraka-clamp.
Vipimo vya kiufundi | Maadili |
Stress | 12 B |
Utendaji wa pampu ya kifaa | 25 lita / min |
Kebo ya mawasiliano yenye nyepesi ya sigara | 2,8 m |
hose ya hewa | 0,6 m |
Upeo wa shinikizo la maendeleo | Bar ya 7 |
Matumizi ya sasa | 10 A |
Uzito wa pampu | 1,3 kilo |
Compressor ya gari Defort DCC 252 LT ina mfuko wa kitambaa cha usafiri na nozzles zinazoweza kubadilishwa kwa kusukuma vifaa vya michezo, toys, boti za mpira na godoro.
DCC 250D
Compressor ya gari inayobebeka ya Defort DCC 250D ya nguvu ya chini katika kipochi cha plastiki yenye onyesho la dijiti lililounganishwa kwenye paneli ya kando, kitufe cha kuwasha/kuzima na swichi ya modi ya taa iliyojengwa mwisho.
Nyepesi na rahisi kufunga kwenye begi la kubeba.
Ufafanuzi wa kiufundi | Thamani |
Voltage ya ndani | 12V |
Upeo wa utendaji wa pampu | 20 l / min |
Urefu wa waya nyepesi ya sigara | 3 m |
Urefu wa bomba la hewa | 0,5 m |
Shinikizo la inlet iliyokuzwa | Bar ya 7 |
Matumizi ya sasa | 8 A |
Uzito wa kifaa | 1 kilo |
DCC 251N
Kifinyizio cha DCC 251N katika kipochi cha plastiki chenye pakiti maalum ambacho huchukua waya wa umeme na kuziba baada ya matumizi.
Juu kuna compartment kwa kuwekewa hose hewa. Manometer iko upande, pointer, kuna kubadili chini yake.
Masharti ya kiufundi | Maadili |
Ugavi wa voltage | 12 B |
Uzalishaji mkubwa | 12 l/m |
Urefu wa kebo ya kuunganishwa na nyepesi ya sigara | 2,8 m |
Hose ya hewa, urefu | 0,5 m |
Shinikizo linalotengenezwa na kifaa | Bar ya 7 |
Upeo wa sasa | 5 A |
Uzito | 0,7 kilo |
Nyepesi, compact. Seti hiyo ni pamoja na nozzles za kusukuma vitu vya nyumbani vya inflatable.
255
Compressor ya pistoni DCC 255 katika sanduku la chuma kwenye futi nne za mpira na mpini wa kukunja kwa kuhifadhi.
Sehemu ya juu ya radiator ya pistoni inafunikwa na casing ya plastiki. Kipimo cha shinikizo la pointer kimewekwa juu ya kitengo cha usambazaji wa nguvu.
Viashiria vya kiufundi | Thamani |
Stress | 12 B |
Ufanisi wa pampu | 25 l / min |
Urefu wa kebo ya umeme | 2,8 m |
Urefu wa bomba la hewa | 0,5 m |
Upeo wa shinikizo la maendeleo | Bar ya 7 |
Sasa | 12 A |
Uzito bila ufungaji | 1,6 kilo |
Inajumuisha begi ya usafirishaji na adapta za vifaa vya michezo vya kuongeza viwango vya hewa na vitu vinavyoweza kupumua.
DCC 265 LT
Compressor ya gari iliyoshikamana DCC 265 LT kwenye futi nne za mpira kwenye kipochi cha chuma chenye nafasi za kuingiza hewa.
Kipimo cha kukunja, kipimo cha shinikizo la pointer, kilichowekwa kwenye radiator ya pistoni. Taa na relay ya kuzima-otomatiki hujengwa kwenye sahani ya mwisho ya mapambo ya nyumba ya pampu, ambayo husababishwa na overheating.
Vigezo vya kiufundi | Thamani |
Ugavi wa voltage | 12 B |
Uzalishaji mkubwa | 35 l / min |
Cable ya umeme | 2,8 m |
Hose ya hewa yenye shinikizo | 0,5 m |
Shinikizo lililokuzwa | Bar ya 10 |
Matumizi ya sasa | 15 A |
Uzito | 2,3 kilo |
Kufaa kwa shaba ya hose ya hewa, iliyopigwa. Kifaa kinakamilika na seti ya kawaida ya adapta kwa matumizi ya ulimwengu wote katika kaya. Kuna mfuko wa kuwekewa pampu na vifaa.
DCC 300D
Compressor ya DCC 300D imewekwa kwenye kipochi cha chuma, iliyo na onyesho la kioo kioevu kilicho na kitendakazi sahihi cha kuweka awali shinikizo.
Chini ya maonyesho ya digital kuna vifungo vya kudhibiti uanzishaji wa pampu, taa ya LED ya mode mbalimbali na uteuzi wa kikomo cha kusukumia. Maeneo ya kifaa cha taa na chumba cha kuwekewa hoses za hewa na umeme huimarishwa na walinzi wa mapambo ambao hufanya kazi kama msaada.
Vigezo vya kiufundi | Maadili |
Ugavi wa voltage | 12 A |
Ufanisi wa pampu | 35 l / min |
Urefu wa kebo ya umeme | 2,8 m |
hose ya hewa | 0,5 m |
Shinikizo lililokuzwa | Bar ya 7 |
Matumizi ya sasa | 12 A |
Uzito | 1,15 kilo |
Compressor compact DCC 300D ina mfuko wa usafiri wa zippered, kuna adapta ya inflating inflatable bidhaa. Kulingana na hakiki, ni rahisi kutumia kama gari.