Usambazaji wa kiotomatiki ZF 8HP50
yaliyomo
Usambazaji wa kiotomatiki wa ZF 8HP8 50-speed umeunganishwa katika kiwanda nchini Ujerumani tangu 2014 na umewekwa kwenye miundo ya BMW ya magurudumu ya nyuma kama GA8HP50Z na kiendeshi cha magurudumu yote kama GA8HP50X. Sanduku hili pia limesakinishwa kwenye Chrysler, Doodge na Jeep chini ya faharasa yake 850RE.
Kizazi cha pili cha 8HP pia kinajumuisha: 8HP65, 8HP75 na 8HP95.
Specifications 8-otomati maambukizi ZF 8HP50
| Aina | mashine ya majimaji |
| Idadi ya gia | 8 |
| Kwa kuendesha | nyuma / kamili |
| Uwezo wa injini | hadi lita 3.6 |
| Torque | hadi 500 Nm |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | ZF Lifeguard Fluid 8 |
| Kiasi cha mafuta | Lita za 8.8 |
| Mabadiliko ya mafuta | kila kilomita 60 |
| Kubadilisha kichungi | kila kilomita 60 |
| Mfano. rasilimali | 300 km |
Uzito kavu wa maambukizi ya kiotomatiki 8HP50 kulingana na orodha ni kilo 76
Uwiano wa gia upitishaji otomatiki GA8HP50Z
Kwa mfano wa BMW 1-Series ya 2017 na injini ya lita 2.0:
| kuu | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 2.813 | 5.000 | 3.200 | 2.143 | 1.720 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Nyuma |
| 1.314 | 1.000 | 0.822 | 0.640 | 3.456 |
Ni mifano gani iliyo na sanduku la 8HP50
| Giulia I (Aina 952) | 2015 - sasa |
| Stelvio I (Aina 949) | 2016 - sasa |
| 1-Mfululizo F20 | 2014 - 2019 |
| 2-Mfululizo F22 | 2014 - 2021 |
| 3-Mfululizo F30 | 2015 - 2019 |
| 4-Mfululizo F32 | 2015 - 2021 |
| 5-Mfululizo F10 | 2014 - 2017 |
| 5-Mfululizo G30 | 2017 - 2020 |
| 6-Mfululizo G32 | 2017 - 2020 |
| 7-Mfululizo G11 | 2015 - 2019 |
| X3-Series G01 | 2017 - 2021 |
| X4-Series G02 | 2018 - 2021 |
| Mfululizo wa X5 F15 | 2015 - 2018 |
| Mfululizo wa X6 F16 | 2015 - 2018 |
| 300C 2 (LD) | 2018 - sasa |
| Challenger 3 (LC) | 2018 - sasa |
| Chaja 2 (LD) | 2018 - sasa |
| Durango 3 (WD) | 2017 - sasa |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2017 - 2021 |
| Grand Cherokee 5 (WL) | 2021 - sasa |
| Gladiator 2 (JT) | 2019 - sasa |
| Wrangler 4 (JL) | 2017 - sasa |
| Upepo wa Kaskazini-mashariki 1 (M182) | 2022 - sasa |
Hasara, uharibifu na matatizo ya maambukizi ya moja kwa moja 8HP50
Tatizo kuu ni kuziba kwa solenoids na bidhaa za kuvaa msuguano.
Kutoka kwa solenoids iliyofungwa na uchafu, shinikizo la mafuta hupungua na sanduku la gear huanza kushinikiza
Ikiwa hutazingatia vibration ya maambukizi ya moja kwa moja, itavunja kuzaa pampu ya mafuta
Kwa kuendesha gari kwa ukali, ngoma za alumini mara nyingi hazihimili na kupasuka
Hatua dhaifu ya mashine za familia hii ni bushings na gaskets mpira.