Usafirishaji wa kiotomatiki Ford 5F27E
yaliyomo
Usafirishaji wa kiotomatiki wa 5-speed Ford 5F27E au FNR5 ulianzishwa mnamo 2005. Usambazaji ulitengenezwa kwa pamoja na Mazda kwa safu ya mifano ya jukwaa na iliwekwa kwenye magari yenye injini chini ya lita 2.5 na 250 Nm ya torque.
К переднеприводным 5-акпп также относят: 5F31J.
Vipimo vya Ford 5F27E
| Aina | mashine ya majimaji |
| Idadi ya gia | 5 |
| Kwa kuendesha | mbele |
| Uwezo wa injini | hadi lita 2.5 |
| Torque | hadi 250 Nm |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Ford Fluid XT-9-QMM5 |
| Kiasi cha mafuta | Lita za 8.0 |
| Mabadiliko ya mafuta | kila kilomita 75 |
| Kubadilisha kichungi | kila kilomita 75 |
| Rasilimali takriban | 200 km |
Uwiano wa gia, upitishaji otomatiki 5F27 E
Kwa mfano wa Ford Fusion ya 2008 na injini ya lita 2.3:
| kuu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Nyuma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.86 | 3.50 | 1.86 | 1.24 | 0.90 | 0.69 | 2.64 |
Usambazaji sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:
Ni magari gani yalikuwa na sanduku la 5F27E au FNR5
| Fusion USA 1 (CD338) | 2005 - 2009 |
| Milan 1 (CD338) | 2005 - 2009 |
| 3 mimi (Uingereza) | 2006 - 2009 |
| 3 II (BL) | 2008 - 2013 |
| 6 I (GG) | 2005 - 2008 |
| 6 II (GH) | 2007 - 2012 |
| 5 I (CR) | 2008 - 2010 |
| CX-7 I (ER) | 2009 - 2012 |
Hasara, kuvunjika na matatizo Ford 5F27E
Sanduku linachukuliwa kuwa sio la kutegemewa sana na linaogopa kuongeza kasi ya fujo kama vile gesi kwenye sakafu
Kutokana na chuma laini cha kifuniko cha nyuma, shimoni hupiga na kuvunja fani
Kushindwa kwa pili kwa kawaida ni kuvaa kutofautiana kwa bendi ya kuvunja.
Kwa hiyo, vibrations hutokea, ngoma ya Reverse huvaa na gear ya nyuma hupotea.
Solenoidi zinazobadilika za VFS zina rasilimali ya kawaida na huwa chafu haraka