Chrysler 41TE ya moja kwa moja
yaliyomo
Usambazaji wa kiotomatiki wa Chrysler 4TE au A41 604-kasi ulikusanywa kutoka 1989 hadi 2010 na iliwekwa kwenye modeli ya wasiwasi na kwenye Volga Siber na Eclipse 2 chini ya faharisi ya F4AC1. Lakini zaidi ya yote, mashine hii inajulikana kama upitishaji otomatiki wa Dodge Caravan na analogi zake nyingi.
Familia ya Ultradrive inajumuisha: 40TE, 40TES, 41AE, 41TES, 42LE, 42RLE na 62TE.
Vipimo vya Chrysler 41TE
Aina | mashine ya majimaji |
Idadi ya gia | 4 |
Kwa kuendesha | mbele |
Uwezo wa injini | hadi lita 4.0 |
Torque | hadi 400 Nm |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
Kiasi cha mafuta | Lita za 9.2 |
Mabadiliko ya mafuta | kila kilomita 60 |
Kubadilisha kichungi | kila kilomita 60 |
Rasilimali takriban | 250 km |
Uwiano wa gia upitishaji otomatiki Chrysler A604
Kwa mfano wa Msafara wa Dodge wa 2005 na injini ya lita 3.3:
kuu | 1 | 2 | 3 | 4 | Nyuma |
---|---|---|---|---|---|
3.61 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
Ni magari gani yalikuwa na sanduku la Chrysler A604
Cirrus 1 (JA) | 1995 - 2000 |
Kifalme 7 | 1990 - 1993 |
Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2007 |
PT Cruiser 1 (PT) | 2000 - 2010 |
Sebri 1 (JX) | 1995 - 2000 |
Sebri 2 (JR) | 2000 - 2006 |
Mji na Nchi 1 (AS) | 1989 - 1990 |
Mji na Nchi 2 (ES) | 1990 - 1995 |
Mji na Nchi 3 (GH) | 1996 - 2000 |
Mji na Nchi 4 (GY) | 2000 - 2007 |
Mji na Nchi 5 (RT) | 2007 - 2010 |
Voyager 2 (ES) | 1990 - 1995 |
Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
Msafara wa 1 (AS) | 1989 - 1990 |
Msafara wa 2 (EN) | 1990 - 1995 |
Msafara wa 3 (GS) | 1996 - 2000 |
Msafara wa 4 (RG) | 2000 - 2007 |
Msafara Mkuu wa 1 (AS) | 1989 - 1990 |
Msafara Mkuu wa 2 (EN) | 1990 - 1995 |
Msafara Mkuu wa 3 (GH) | 1996 - 2000 |
Grand Caravan 4 (GY) | 2000 - 2007 |
Msafara Mkuu wa 5 (RT) | 2007 - 2010 |
Neon 2 (PL) | 2002 - 2003 |
Stratus 1 (JX) | 1995 - 2000 |
Safu ya 2 (JR) | 2000 - 2006 |
Breeze | 1995 - 2000 |
Voyager 1 | 1989 - 1990 |
Voyager 2 | 1990 - 1995 |
Voyager 3 | 1996 - 2000 |
Eclipse 2(D3) | 1994 - 1999 |
Volga Siberia | 2008 - 2010 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya maambukizi ya moja kwa moja 41TE
Matoleo ya kwanza ya maambukizi ya moja kwa moja yalikuwa ya unyevu na hadi 1998 ilisababisha shida nyingi
Sanduku halivumilii kuteleza kwa muda mrefu, gia ya sayari huharibiwa kutoka kwao
Clutch ya GTF inahitaji kusasishwa kila kilomita 90 au itavunja kichaka cha pampu ya mafuta.
Kuzuia solenoid sio kuaminika sana, lakini ni gharama nafuu na rahisi kuchukua nafasi
Mtaalamu wa umeme hutupa matatizo mengi hapa: wiring, mawasiliano na sensorer kasi