Maelezo ya kiotomatiki - "spa" otomatiki
Kwa madereva wengi, kutunza hali ya rangi ya gari lao kawaida huisha kwa kutembelea safisha moja kwa moja ya gari au kutumia "brashi na ndoo ya maji" yenye sifa mbaya. Walakini, kati ya madereva tunaweza pia kupata watu ambao wanathamini sana kuonekana kwa gari lao. Ilikuwa kwao kwamba huduma ya kina iliundwa.
Inaweza kuonekana kuwa kuosha gari ni kazi ndogo. Hata hivyo, inapotokea, watu wengi hufanya hivyo vibaya, ambayo hatimaye husababisha uharibifu wa rangi ya rangi. Mikwaruzo midogo na rangi hafifu ya mwili wa gari, pamoja na amana za lami au madoa yanayoendelea kwenye uchoraji. Karibu kila mmiliki wa gari lililotumiwa anafahamu matatizo haya.
- Ukarabati wa kibinafsi wa uharibifu kama huo, ikiwa hatuna uzoefu unaofaa, unaweza kuishia vibaya sana kwa gari letu. Uchaguzi usio sahihi wa kemikali au ukosefu wa intuition wakati wa kutumia grinder ya kahawa 
unaweza kupiga mwili, njia pekee ya nje ya hali hiyo ni kurudisha gari kwa mchoraji. Kwa hiyo, ni thamani ya kutumia huduma za makampuni ya kitaalamu maelezo. "Watayarudishia magari yetu mng'ao ambao wamepoteza kwa miaka mingi," Kamil Luczak wa G-Force Auto Detailing Warsaw alisema.
Katika soko la Kipolishi, utoaji wa mimea hiyo ni kupanua daima, shukrani ambayo wateja wanaweza kukabiliana na matarajio na mahitaji yao. Moja ya huduma zilizochaguliwa mara kwa mara ni kinachojulikana valet Inajumuisha kuburudisha rangi ya varnish na kurejesha kina chake cha awali. - Wakati wa kuosha gari vizuri na povu hai 
basi, kwa mujibu wa njia ya ndoo mbili na kukausha, utaratibu unaoitwa decontamination unafanywa, i.e. kuondolewa kwa uchafu uliowekwa imara na udongo maalum. Wakati safu ya juu ya uchafu na plaque imeondolewa, tunaendelea kwa hatua inayofuata - marekebisho ya rangi na mashine ya polishing. Mwishoni, mwili wote unatibiwa na nta ili kuhifadhi athari kwa muda mrefu iwezekanavyo, anaelezea Kamil Luchak.
Kwa upande mwingine, maelezo yenyewe ni huduma ya hali ya juu zaidi na ya kina inayoshughulikiwa kwa watu ambao wanataka kuonyesha upya sio tu kazi za rangi, lakini pia baadhi ya vipengele vya mwili, kama vile sehemu ya taa au vipande vya trim. Inapaswa kukumbuka kwamba vipengele vya plastiki pia hupungua kwa miaka. 
mwili wa gari. Ikilinganishwa na valeting, maelezo pia yanatofautishwa na urekebishaji wa rangi ya hatua nyingi, wakati ambao karibu mikwaruzo yote madogo yanayotokana na uendeshaji wa gari huondolewa.
Nani anaweza kutumia huduma hii? Karibu gari lolote linaweza kuharibika. Kufunga gari na filamu sio kikwazo. Katika hali hiyo, waxes maalum na njia za matengenezo hutumiwa ambazo zinaweza kulinda gari kutokana na uharibifu mwingi unaotokana na matumizi ya kila siku.
"Walakini, maelezo ya kiotomatiki sio tu kwa urekebishaji. Viwanda vingi pia hutoa huduma za ukarabati wa mambo ya ndani, haswa upholstery ya ngozi na velor. Walakini, anuwai ya ofa inakua kila wakati, na maelezo ya huduma yanakubaliwa kibinafsi na kila mteja, - alisisitiza mtaalam wa G-Force Auto Detailing.
Bei, kulingana na ukubwa wa gari na hali ya mwili wake, inaweza kutofautiana kutoka PLN 300 (katika kesi ya magari ya sehemu ya A na B) hadi PLN 1,5 elfu (SUVs kubwa, pamoja na madarasa ya juu na ya malipo). magari).
