Hifadhi ya majaribio ya Audi Quattro Ultra: Quattro hii pia inaweza 4 × 2

Mfumo huo hutumiwa tu kwenye modeli zilizo na kiwango cha juu cha hadi 500 Nm.

Audi inafungua sura mpya katika historia ya Quattro. Hifadhi ya Quattro sasa inaweza kuondoa magurudumu ya nyuma, kama Ultra.

Audi Quattro hadi sasa ina maana ya kuendesha magurudumu yote. Hii tayari imebadilika. Quattro Ultra ni mfumo wa gari ambao unaweza kupunguza magurudumu ya nyuma kutoka kwa gari. Quattro Ultra inatumika kwa mara ya kwanza katika Audi A4 Allroad mpya.

Quattro Ultra haswa mbele ya gurudumu la mbele

Utafutaji wa kila wakati wa mafanikio ya ufanisi ulisababisha matokeo haya. Na gari ya kawaida ya Quattro, magurudumu ya nyuma yanawasiliana mara kwa mara na gari, hata wakati hakuna traction inahitajika. Tofauti inayozunguka kila wakati na shimoni ya propeller inahitaji nguvu na mafuta, mtawaliwa.

Katika Quattro Ultra mpya, gari ya magurudumu yote imelemazwa kiatomati wakati haihitajiki, lakini inabaki inapatikana kila wakati. Gari ina traction nzuri kila wakati, na ipasavyo mara nyingi tu na gari la gurudumu la mbele. Audi imehesabu kuwa ufanisi wa mfumo ni wastani wa lita 0,3 kwa kilomita 100.

Gari la gurudumu la nyuma linaamilishwa tu wakati mfumo wa kudhibiti elektroniki hugundua upotezaji wa traction kwenye mhimili wa mbele. Hii inazingatia mambo kama vile kuingizwa, kasi ya kuuzungusha, kuvuta, mtindo wa kuendesha gari, n.k. Gari la nyuma-gurudumu linaweza kushiriki kwa sekunde.

Mifano zenye nguvu zaidi zinakaa na Quattro ya zamani.

Uongofu wa kutolea nje wa gari-gurudumu hufanywa na mafungo mawili yanayoweza kutolewa. Bamba la sahani nyingi nyuma tu ya gia na clutch ngumu kwenye gia ya nyuma ya axle. Mfumo wa Quattro Ultra hutumiwa tu kwenye modeli zilizo na kiwango cha juu cha hadi 500 Nm. Aina zote za juu za mwendo zitaendelea kuwa na vifaa vya gari la kudumu la Quattro.

2020-08-30