Sanduku la fuse chini ya kofia upande wa kushoto
No | Iliyokadiriwa sasa [A] | Kazi |
1 | 10 | Boriti ya juu kushoto |
2 | 10 | boriti ya juu ya ndani (kushoto) |
3 | 10 | Boriti ya juu ya kulia |
4 | 10 | Boriti ya juu kwenye kabati (kulia) |
5 | 15 | Viangazio |
6 | 15 | Taa ya ukungu ya mbele |
7 | 20 | Mashabiki wa juu wa magari |
8 | 15 | Mashabiki wa chini wa gari |
9 | 25 | Kiyoyozi cha mbele |
10 | 15 | Kiyoyozi cha nyuma |
11 | 3 | Jenereta, kuwasha |
12 | 25 | Injini ya kuosha taa |
13 | 15 | Kufuli |
14 | 20 | Corno |
15 | 10 | Relay ya taa ya ndani |
16 | 20 | Skrini ya Rasilimali Watu |
17 | 15 | rahisi |
18 | 10 | hifadhi |
19 | 15 | hifadhi |
20 | 25 | hifadhi |
R1 | Hali ya hewa |
R2 | Taa za ndani H. |
R3 | Taa za ukungu |
R4 | Mbele ya kuinua ski |
R5 | vitafunio |
R6 | Skrini ya H/R |
R7 | Mlima wa nyuma wa W |
R8 | hifadhi |
R9 | Viangazio |
R10 | Kufunga kasi |
Sanduku la fuse la Console
No | Iliyokadiriwa sasa [A] | Kazi |
1 | 10 | nyaya za DIP (kushoto) |
2 | 10 | nyaya za DIP (kulia) |
3 | 10 | Taa za nyuma za kushoto |
4 | 10 | Taa za nyuma za kulia |
5 | 20 | Upepo wa LHF W/W/S |
6 | 20 | RHF W / Vento SW / S |
7 | 20 | LHF na upepo wa kusini magharibi |
8 | 20 | Kiti cha kulia motor |
9 | 15 | Injini ya kiti cha kushoto |
10 | 15 | Kiti cha kulia motor |
11 | 15 | Wiper motor |
12 | 10 | Taa za breki/reverse |
13 | 10 | Viashiria vya vitisho |
14 | 5 | Vifaa |
15 | 5 | kumbukumbu |
16 | 20 | Sindano ya mafuta |
17 | 20 | Sindano ya mafuta |
18 | 15 | tahadhari |
19 | 15 | hifadhi |
20 | 20 | hifadhi |
SOMA Aston Martin DB9 Fuse Box