Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 mtihani wa barabara - Mtihani wa barabara

Pagella

Aprilia Tuono V4 1100 RR ina nguvu zaidi kuliko muundo uliopita. Injini ya V4 imepanuliwa na sasa inatoa 175 hp. na 121 Nm ya torque ya kiwango cha juu, ambayo kwenye barabara hutafsiriwa kuwa traction ya kuvutia (kawaida kwa injini ya silinda mbili) tayari kwenye revs za chini. Huongeza wepesi kupitia viwango vilivyorekebishwa vya uendeshaji baiskeli na huongeza starehe. Tuono mpya ni baiskeli kwa wale wanaopenda kwenda kwa kasi kwenye wimbo lakini hawataki kuacha matumizi mengi. 

a uchi uchiwenye nguvu, karibu sana na Superbike RSV4 2015 na bora kwa matumizi kwenye wimbo, lakini wakati huo huo ni hodari na rahisi zaidi kwa matumizi barabarani.

Hizi ndio sifa kuu za mpya Aprilia Tuono V4 1100 RUB... Je! 2015 alibadilisha muonekano wake kidogo, akaboresha kifurushi cha elektroniki cha aPRC, akabadilisha vipimo vya chasisi na akaweka injini yenye nguvu zaidi na torque kubwa.

Aprilia Tuono V4 1100 RUB kuuzwa katika matoleo mawili, Kiwanda cha RR e (Vipengele RSV4), na bei kutoka Euro 15.350 na 17.450.

Nini kushinikiza mpya V4 Aprilia Tuono V4 1100 RR

Mpya Aprilia Tuono V4 1100 RUB Kwanza kabisa, inashangaza na utendaji wa injini, ambayo inaweza kufikia nguvu nzuri leo. 175 h.p. na torque ya 121 Nm saa 9.000 rpmshukrani kwa kuongezeka kwa kiwango cha injini ya V4 kwa 65 ° hadi 1077 cc (kuzaa kuliongezeka kutoka 78 hadi 81 mm); saa 8.000 rpm, inakua nguvu ya karibu 20 hp. ikilinganishwa na mfano uliopita. Nambari ambazo zinamaanisha kuendesha gari faida, kuiweka kwa upole, ya kuvutia kutoka chini hadi katikati.

Katika kila upande (hata sehemu) ya valve ya koo Aprilia Tuono V4 1100 RUB hujibu na nafaka kawaida ya injini zenye nguvu zaidi za silinda zinazozunguka; na faida kwamba injini 4-silinda inajivunia upanaji wa ajabu.

Iliyosafishwa na kifurushi bora cha elektroniki aPRC - iliyoshirikiwa na dada yake aliyekithiri RSV4 RR / RF - iliyo na udhibiti wa kuvuta unaoweza kubadilishwa katika viwango 8, mfumo wa usukani wa gurudumu (unaoweza kurekebishwa katika viwango 3), sanduku la elektroniki (ambayo haifanyi kazi wakati wa kuhama chini), ABS isiyoweza kutengwa na Udhibiti wa Uzinduzi (mfumo wa usaidizi wa kuanza).

Mwishowe, Panda kwa Waya hutoa kuletwa kwa kadi mpya. Mbio, uliokithiri zaidi, ambao unachanganya Track na Sport inayojulikana tayari.

Jukwaa la media ya V4

Wanaohitaji zaidi na wapenzi wa siku za kufuatilia wataweza kutegemea riwaya. Mfumo wa Jukwaa la V4-Multimedia: programu ya smartphone (inayotumia iphone sasa, inayokuja hivi karibuni kwa Android) ambayo inawasiliana na baiskeli kwa wakati halisi na hukuruhusu kutazama habari anuwai muhimu juu ya kuendesha gari kwenye wimbo (nyakati za paja, pembe ya kuinama, matumizi ya uwezo wa pikipiki na zaidi)

Inakuruhusu hata kuchagua muundo ambao unaweka pembe na uchague curve kwa curve kwa anti-wheel and traction control. Kwa kifupi, kitu karibu sana na telemetry inayotumika katika mbio.

Ndio, yenye nguvu, lakini pia ni rahisi zaidi

Kuendesha gari mpya Aprilia Tuono V4 1100 RUB shukrani rahisi zaidi kwa mpya tandiko laini (shukrani kwa mchakato mpya wa kutoa povu) na 15 mm chini.

La nafasi ya dereva imepakiwa mbele kidogo kwa sababu hubadilisha umbo la usukani, lakini haichoki. Huongeza ujanja wa baiskeli shukrani kwa marekebisho ya upendeleo wa baiskeli.

Safu ya uendeshaji inabadilika kutoka 25,1 ° hadi 24,7 °, kiwango cha malisho ya uma huongezeka kutoka 30 mm hadi 35 mm, na kiwango cha malisho ya uma hubadilika kutoka 107,4 mm hadi 99,7 mm.

Il alumini swingarm kupanuliwa na 4 mm na kifurushi cha kusimamishwa (Sachs za RR na Öhlins za Kiwanda) kimebadilishwa ili kutoa faraja zaidi katika matumizi ya kila siku. 

Aesthetics ambayo hubadilika

Kutoka kwa mtazamo wa urembo, Aprilia Tuono V4 1100 RR na Tuono V4 1100 Kiwanda wana kioo kipya cha kinga, kipya zaidi na upenyezaji bora wa anga na mkutano mpya wa taa ya LED ambayo ni nyepesi ya kilo 1,5.

Aprilia Tuono V4 1100 RUB inapatikana katika rangi mbili za kupendeza, Portimao Grey na Donington Blue, wakati Kiwanda kinauzwa kwa picha za kipekee za Superpole.