Antifreeze HEPU. Ubora
Hepu antifreezes: sifa na upeo
Sio makampuni mengi ya kemikali ya magari yanaweza kujivunia aina mbalimbali za baridi kama Hepu. Miongoni mwa antifreeze za Hepu kuna antifreezes rahisi za darasa la G11 na high-tech propylene glycol huzingatia darasa la G13.
Hebu tuangalie kwa haraka vipozezi vichache vya kawaida kutoka kwa Hepu.
- Hepu P999 YLW. Makini ya njano, inapatikana katika vyombo vya lita 1.5, 5, 20 na 60. Herufi tatu za Kilatini kwa jina YLW zinasimama kwa "Njano", ambayo inamaanisha "Njano" kwa Kiingereza. Kipozezi hiki kinakubaliana na darasa la G11, yaani, kinajumuisha seti ya viungio vinavyoitwa kemikali (au isokaboni). Viongezeo hivi huunda filamu ya kinga kwenye uso mzima wa ndani wa koti ya baridi. Athari hii inalinda mfumo, lakini kwa kiasi fulani hupunguza kiwango cha uhamishaji wa joto. Kwa hiyo, antifreeze hii hutiwa hasa kwenye motors zisizo za moto. Rangi ya njano pia inaonyesha kuwa antifreeze inafaa zaidi kwa mifumo ya baridi na radiators za shaba, ingawa inaweza pia kutumika katika alumini. Bei ya lita 1 ni karibu rubles 300.
- Hepu P999 grn. Mkusanyiko wa kijani umeundwa kulingana na kiwango cha G11. Kama ilivyo kwa P999 YLW, mchanganyiko wa GRN unamaanisha "Green", ambayo hutafsiri kutoka Kiingereza kama "Green". Ina muundo karibu sawa na baridi ya awali, lakini inafaa zaidi kwa radiators za shaba. Bei ya lita, kulingana na ukingo wa muuzaji, inatofautiana kutoka rubles 300 hadi 350.
- Hepu P999 G12. Hatari ya G12 huzingatia, ambayo hutolewa na kampuni katika vyombo mbalimbali: kutoka lita 1,5 hadi 60. Kulingana na ethylene glycol. Rangi ya mkusanyiko ni nyekundu. Katika utungaji wa viongeza, ina hasa misombo ya carboxylate. Haina viungio vya isokaboni ambavyo hupunguza kasi ya uhamishaji joto. Ina mapendekezo kutoka kwa VAG na GM. Inafaa kwa matumizi katika mifumo iliyo na block ya chuma iliyopigwa na kichwa cha silinda, na kwa sehemu za alumini. Gharama ya lita 1 ni takriban 350 rubles.
- Hepu P999 G13. Mkazo wa hali ya juu uliotengenezwa na VAG kwa magari mapya. Inatumia propylene glycol badala ya ethylene glycol. Dutu hizi mbili ni sawa katika mali ya kufanya kazi, lakini propylene glycol haina sumu kwa wanadamu na mazingira. Kipozezi hiki huzalishwa katika vyombo vya lita 1,5 na 5. Bei kwa lita moja ni karibu rubles 450.
Kuna takriban bidhaa kumi na mbili zaidi kwenye laini ya kupozea ya Hepu. Walakini, sio maarufu sana nchini Urusi.
Mapitio ya Mmiliki wa Gari
Ikumbukwe mara moja kwamba madereva huzungumza kwa njia mbili kuhusu antifreezes za Hepu. Sababu ya hii ni uwepo wa bandia kwenye soko. Kulingana na baadhi ya makadirio, hadi 20% ya mafuta yote ya Hepu yanayouzwa ni bidhaa ghushi, na ya ubora unaotofautiana.
Katika hali nyingine, bandia zinazoweza kuvumiliwa hukutana kwenye chupa zenye chapa ambazo madereva wasio na uzoefu hawatofautishi kutoka kwa asili. Lakini pia kuna coolants ya ubora wa kuchukiza, ambayo si tu precipitate na kupoteza rangi karibu mara baada ya kujaza, lakini pia kuziba mfumo, na kusababisha motor overheat na uharibifu wa mambo ya mtu binafsi ya koti baridi.
Ikiwa tunazungumza juu ya antifreeze ya asili ya Hepu, hapa madereva karibu wanaonyesha kuridhika na uwiano wa ubora wa bei hapa. Vipengele vifuatavyo vya bidhaa za Hepu vinazingatiwa:
- kufuata hali ya joto ya kuchemsha na ya kufungia ya baridi na viwango vilivyotangazwa na mtengenezaji, lakini tu ikiwa hakukuwa na ukiukwaji katika teknolojia ya kuondokana na mkusanyiko wa antifreeze;
- operesheni ya muda mrefu bila mabadiliko ya rangi na mvua;
- tabia ya kuokoa kwa maelezo ya mfumo wa baridi, hata baada ya kukimbia kwa muda mrefu (zaidi ya kilomita elfu 50 katika kesi ya G12), shati, impela ya pampu, valve ya thermostat na mabomba ya mpira hubakia katika hali nzuri na hawana uharibifu unaoonekana;
- upatikanaji mkubwa katika soko.
Kwa ujumla, antifreezes za Hepu kwenye tovuti mbalimbali za biashara za mtandaoni za Shirikisho la Urusi zina rating ya angalau nyota 4 kati ya 5. Hiyo ni, wapanda magari wengi nchini Urusi wamekubali bidhaa hizi vizuri.
