Kuendesha allergy. Inahitaji kukumbukwa
Macho yenye majimaji, mafua makali ya pua, kupungua kwa umakini wa madereva ni baadhi tu ya dalili zinazohusiana na mzio ambazo zinaweza kusababisha hali hatari barabarani. Dalili nyingi ni sawa na zile za baada ya kunywa pombe.
Mtu yeyote ambaye anahisi dhaifu kutokana na ugonjwa, mizio, ukosefu wa usingizi, au kunywa pombe haipaswi kuendesha gari. Kuendesha gari kunahitaji dereva kufanya maamuzi ya haraka na mara nyingi kutafakari. "Watu wenye mzio mkali, kama hawajisikii vizuri na hawawezi kuzingatia kikamilifu barabarani, wanapaswa kuzingatia kutumia usafiri wa umma au kugawana magari," alisema Zbigniew Veseli, mkurugenzi wa Shule ya Uendeshaji Salama ya Renault.
Dawa unazotumia zinapaswa pia kuathiri uamuzi wako wa kuendesha gari. Baadhi yao wanaweza kusababisha usingizi, udhaifu na kupungua kwa mkusanyiko. Kwa hivyo, inafaa kusoma kijikaratasi na kuangalia ikiwa dawa zilizochukuliwa zitaathiri ujuzi wetu wa kisaikolojia.
Wahariri wanapendekeza:
Toyota Corolla X (2006 - 2013). Je, ni thamani ya kununua?
Sehemu za magari. Asili au mbadala?
Skoda Octavia 2017. 1.0 TSI injini na DCC kusimamishwa adaptive
Hata chafya rahisi inaweza kuwa hatari kwa sababu dereva hupoteza kuona barabara kwa takriban sekunde 3. Hii ni hali ya hatari, haswa katika jiji ambalo kila kitu hufanyika haraka na sekunde ya mgawanyiko inaweza kuamua ikiwa ajali ya gari itatokea, kuwakumbusha wakufunzi wa Shule ya Uendeshaji ya Renault. Kufunga breki kwa wakati usiofaa, umakini wa wakati kwa mwendesha baiskeli au mtembea kwa miguu, kugundua kizuizi kwa wakati barabarani ni tabia hatari sana ambayo dereva hawezi kumudu, kwani anahatarisha usalama wa watumiaji wengine wa barabara. Dereva anayekabiliwa na mizio ana matatizo ya kuzingatia na uwezo wake wa kutathmini hali ni mbaya zaidi, kama ilivyo kwa dereva anayeendesha gari akiwa amelewa, anasema Zbigniew Veseli.
Vumbi na vumbi hujilimbikiza kwenye gari, na chini ya ushawishi wa unyevu baada ya msimu wa baridi, ukungu na kuvu huunda, ambayo wakati mwingine husababisha athari kali kwa wagonjwa wa mzio. Aidha, katika chemchemi, wakati mimea ni vumbi, ni muhimu kusafisha mara kwa mara mashine si nje tu, bali pia ndani. Hasa, unapaswa kuangalia mara kwa mara kiyoyozi na kubadilisha chujio cha cabin. Ikiwa tutapuuza kubadilisha kichungi, tutazidisha mzunguko wa hewa kwenye kabati na kuruhusu vijidudu kuenea, washauri wakufunzi kutoka Shule ya Uendeshaji ya Renault.
