Abarth 595 C 165 CV: Mtihani wa Scorpioneoro - Mtihani wa barabara

Abarth 595 C 165 CV: Mtihani wa Scorpioneoro - Mtihani wa barabara

Tulijaribu Abarth 595 C 165 CV katika usanidi wa Scorpioneoro: raha nyingi, vitendo kidogo na bei kubwa sana.

Rufaa	Haiba isiyo na wakati ya wale 500 hukutana na ugumu wa nge. Jambo lote limepambwa na paa ya duru ya duru.
Yaliyomo ya kiteknolojia	Abarth 595 C 165 HP ni gari thabiti na safi: injini ya petroli pekee, haina vifaa vya ziada vya umeme na hakuna ADAS. Makubaliano pekee ya kisasa ni mfumo wa infotainment na Android Auto na Apple CarPlay.
Kuendesha raha	Hapo juu: Injini inasukuma kwa bidii na mfumo wa usukani / gia / kusimama hufanya kazi vizuri. Burudani safi chini ya mita 3,70 kwa muda mrefu: huruma tu juu sana nafasi ya kukaa.
mtindo	Na rangi nyeusi (hiari kwa € 700) inaweza kuwa ya kifahari pia: ikiwa utaondoa stika ya nge kutoka kwa hood (chaguo la bure).

La Abarth 595 C 165 hp hii ndio toleo la "msingi" CityCar Nge kupambwa na uwepo wa kichekesho jua kwenye turubai: "mtoto" mbaya sana na wa kipekee ( bei sio kwa kila mtu) Inafaa kwa wale wanaopenda kujifurahisha na hawaitaji utofauti.

Katika yetu mtihani wa barabara tulijaribu Abarth 595 C 165 hp katika mazingira ya kisasa Nge, toleo ndogo (nakala 2.000) ambazo zinatoa heshima kwaBamba la Dhahabu la Autobianchi A112 1979 na inawalenga wale wanaotaka utalii maridadi zaidi. Wacha tumjue pamoja nguvu e kasoro.

Abarth 595 C Scorpioneoro: ni nini kimebadilika ikilinganishwa na Turismo

La Abarth 595 C Scorpionoro tabia yetu kuu mtihani wa barabara inagharimu euro 2.500 zaidi ya utalii "msingi" na kwa kuongeza inatoa:

• Bumper ya mbele na nyuma huingiza Tar Cold Grey
• Kifuniko cha kioo Tar Grey Baridi
• kalamu na wamiliki wa beji Tar Cold Gray
• kope la chombo limefunikwa na ngozi
• Kamba ya dashibodi na trim nyeusi na maelezo ya dhahabu
• Rangi ya Podio ya Bluu ya Metali
• kitanda cha caliper nyeusi
• Viti vya michezo vya Abarth katika ngozi nyeusi na kuingiza Scorpionflage
• 17 "Mfumo magurudumu ya aloi ya Mfumo

Usidanganyike Rangi nyeusi (kodiAutobianchi A112 Abarth Targa Oro 1979) wapo kwenye modeli hii, na pia kwenye picha zote na matangazo ya mtindo huu: Abarth 595 C Scorpionoro kama kawaida ni bluu na maelezo ya dhahabu (mchanganyiko wa rangi ni sawa na Subaru Impreza WRX), na tu wakati wa kutumia orodha ya ziada rangi zingine zinaweza kuchaguliwa (euro 650 kwa pastel White Gara na euro 700 kwa Metallic Record Grey au nge Nyeusi).

Abarth 595 C Scorpioneoro: bei ya juu, kifurushi kitamu

Il bei ya Abarth 595 C Scorpionoro kitu cha yetu mtihani wa barabara mrefu sana (31.200 евроwakati vifaa vya kawaida ni tajiri na ni tamu.

Utendaji

• TTC (Udhibiti wa Uhamisho wa Torque)
• Chujio cha hewa cha juu cha BMC
• Koni FSD Marekebisho ya Frequency ya Kusimamishwa Nyuma
• Bomba la mkia la chrome mara mbili
• 7 "onyesho la dijiti la TFT na hali ya juu ya mchezo

Nje

• Bumper ya mbele na nyuma huingiza Tar Cold Grey
• Vipuli vya Mirror Tar Baridi Kijivu
• Kalamu na Wamiliki wa Beji Tar Gray Grey
• Bumper ya mbele na grille ya asali na chapisho la pedi ya Abarth
• Taa za mchana za LED (DRL)
• Tinted nyuma windows na windows nyuma
• Antena iliyofichwa na 595 kofia ya alumini juu ya paa

Mambo ya Ndani

•  Michezo ya usukani wa ngozi na kitazamaji, udhibiti wa usukani na uwekaji wa chrome ya satin
• Macho ya chombo hicho hufunikwa na ngozi
• Kamba ya dashibodi na trim nyeusi na maelezo ya dhahabu

Faraja

• Ufungashaji wa Mjini (ni pamoja na sensorer za maegesho na sensa ya mvua / jioni)
• Usukani unaoweza kubadilishwa
• Kiti cha dereva kinachoweza kubadilishwa kwa urefu
• 50/50 mgawanyiko wa nyuma wa nyuma na vizuizi vya kichwa vinavyoweza kubadilishwa
• Vioo vya nje vinavyoweza kubadilishwa kwa umeme na mfumo wa ukungu
• Ufunguo wa kudhibiti kijijini
• Udhibiti wa hali ya hewa moja kwa moja
• Taa za ukungu

Ukiukaji

• Uconnect Radio touch 7 ″, Abarth Telemetry, Navigator, DAB, Bluetooth na sauti ya kutiririka, USB na AUX
• Huduma za Moja kwa Moja
• Uakisi wa simu mahiri - Apple CarPlay na Android Auto

usalama

• ESC - Uthabiti wa Kielektroniki na Udhibiti wa Kuvuta na Kishikilia Mlima
• Mifuko ya hewa ya mbele
• Mifuko ya hewa ya upande
• Airbag ya kichwa
• Mfuko wa hewa wa goti la dereva
• TPMS (Mfumo wa Ufuatiliaji wa Shinikizo la Tiro)
• Rekebisha & Nenda kit kukarabati matairi

rangi

• Podio Bluu - metali
• Brake Caliper Kit Nyeusi

celery

• Viti vya michezo vya Abarth katika ngozi nyeusi na kuingiza Scorpionflage

duru

• Fomu ya dhahabu ya 17.

Imeelekezwa kwa nani

Wale ambao wanataka gari ndogo ya michezo (haiwezekani kupata nafasi kwenye karakana), wale wanaopenda 500 na chapa. Abarth na wale wanaopendelea jua turubai iliyoangaziwa (kwa maoni yetu, sio sahihi haswa) Nge imefungwa.

Kuendesha gari: hit ya kwanza

Kwa maoni yetu, rangi nyeusi inasisitiza zaidi maumbo. Abarth 595 C Scorpionoro: Kugusa "giza" ambayo inakuza umaridadi wa chinkino, haswa ikiwa ukiamua kuondoa (chaguo la bure ambalo tungependa kupendekeza) stika ya kung'ara ya dhahabu mkali kwenye kofia.

Ndani, vivuli vyeusi vinatawala katika mambo ya ndani ambayo yatakuwa ya kawaida kwa wale ambao waliendesha Scorpio 500 hapo zamani: viti vya mbele vinavyozunguka mahali pazuri na nafasi ya kukaa ni ya juu sana, ambayo hucheza mchezo wa gari. ... Hata magari T-Jet yenye turbocharged 1.4 hp 165 l - marafiki wa muda mrefu wa chapa ya Turin: kitengo kilicho na sauti ya kipekee, ya kupendeza na ya kuingilia (wakati mwingine hata sana), yenye uwezo wa kutoa kazi ya moja kwa moja. THE matumizi? Kwa kuendesha gari kwa kufurahisha, unaweza kukaa juu ya kilomita 10 / l, lakini tu kwa mtindo wa wastani wa kuendesha unaweza kufunika kilomita 15 kwa lita.

Kuendesha gari: daraja la mwisho

La Nge haiongezi chochote kipya kwa zilizopimwa tayari Abarth 595 C lakini kila wakati unaendesha CityCar Piedmontese haiwezi kusaidia lakini kufahamu ushiriki ambao wanapaswa kutoa: magari ambayo inasukuma kwa serikali yoyote, Kasi halisi, ambayo inakosa tu uhusiano wa sita kuwa kamili, moja uendeshaji moja kwa moja kama mfumo mdogo na wenye nguvu wa kusimama. Na haya yote kwa utunzaji wa barabara wepesi na mwenye ujasiri ambao utawaweka madereva wasio na uzoefu na uzoefu zaidi.

Usitarajie Gran Turismo ndogo: Scorpion Milima mitano. kusimamishwa ngumu, ambayo huguswa na kila kukatika. IN shina, ambayo inamaanisha kuwa ni ndogo na haipatikani kwa sababu ya ukosefu wa mlango wa nyuma.

Inasema nini juu yako

Hujaolewa (la Abarth 595 C kuna vitu vingi, lakini kwa kweli sio gari ambayo inaweza kutumiwa mara kwa mara na wenzi wa ndoa) ambao wanapenda kuendesha na wanatafuta gari la kipekee ambalo haliwezi kushuka kwa thamani.

Спецификация

magari	mafuta ya petroli, safu ya silinda 4
upendeleo	1.368 cm
Uwezo	121 kW (165 hp)
Uzalishaji wa CO2	159 g / km
matumizi	14,9 km / l
kasi ya juu	218 km / h
Acc. 0-100	7,3 s
Urefu upana kimo	Mita 3,66 / 1,63 / 1,49
Tara	1.035 kilo

Abarth 595 Scorpioneogold	Ikiwa huna hamu na jua la turubai: toleo lililofungwa linaokoa euro 2.000.
695	Kwa wale ambao wanataka nguvu ya kiwango cha juu (180 hp na nyara inayoweza kubadilishwa) na upendeleo: classic papo hapo.
Mini Cooper S hype	Kubwa kuliko Abarth, kubwa zaidi lakini pia chini ya vurugu kuliko vile mtu anaweza kufikiria.
Mini Cooper S Inabadilishwa	Toleo la wazi la Mwingereza mdogo ni ubadilishaji halisi unaolenga wale ambao wanataka kujifurahisha na upepo kwenye nywele zao.