Vichafuzi 5 vinavyoharibu mwili wa gari

Madhumuni ya uchoraji wa gari sio tu kufanya gari kuvutia zaidi kwa jicho, lakini, kwanza kabisa, kulinda mwili kutokana na uharibifu. Ndio sababu uchoraji wa rangi ni wa kudumu sana, lakini hata hutoa vitu vyenye fujo. Matangazo yanaonekana juu yake, huanguka na kufichua chuma cha mwili, na hii inasababisha kutu.

resin ya mbao

Kwa kushangaza, kupaka rangi bandia kunaweza kuharibu utomvu wa kiasili wa baadhi ya miti, kama vile utomvu kutoka kwenye vichipukizi vya poplar. Kwa kweli, haitaharibu varnish na rangi chini, kama asidi, lakini inaweza kuharibu uso. Kweli, tu chini ya hali ya kufichua kwa muda mrefu, kwa mfano, ikiwa unaacha gari chini ya mti kwa siku kadhaa au usiioshe baada ya matone ya nata kupata rangi.

Kwa ujumla, juisi huosha vizuri, hata kwa maji ya kawaida, lakini tu ikiwa ni safi. Matone ya zamani yanaweza kufutwa, lakini baada yao matangazo yanabaki kwenye rangi, ambayo inaweza tu kuondolewa kwa polishing mwili.

Manyesi ya ndege

Chanzo kingine cha asili ni kinyesi cha ndege. Ingawa kuna ishara kwamba hii ni kwa pesa, lakini kawaida lazima utumie pesa, kutumia tu, kurejesha uchoraji. Dutu hii ni caustic kwamba inakula varnish na rangi kutoka kwa uso wa mwili. Lakini tena, ikiwa haijaoshwa kwa muda mrefu - wiki chache. Hii, kwa njia, inathibitishwa na uchunguzi wa kibinafsi wa madereva na majaribio yaliyowekwa na washiriki. Waliacha gari kwa makusudi kwenye hewa ya wazi, na kisha hawakuosha takataka kutoka kwa rangi kwa muda mrefu. Causticity ya mbolea inaelezewa na uwepo wa fosforasi, potasiamu, nitrojeni na kalsiamu ndani yake. Pia, hatupaswi kusahau kuwa kuna sehemu dhabiti kwenye kinyesi cha ndege ambacho kinaonekana kama mchanga, na wakati wa kujaribu kufuta alama isiyofurahisha kutoka kwa rangi, mmiliki wa gari mwenyewe anakuna gari lake.

Ili kurejesha eneo lililoharibiwa na takataka, utahitaji polishing na hata uchoraji.

Lami

Bitumen ni sehemu ya uso wa barabara, au tuseme, lami. Katika hali ya hewa ya joto, lami huwaka, lami inakuwa kioevu na inashikilia kwa urahisi rangi kwa namna ya matangazo na splashes. Kwa bahati nzuri, bitumen inafutwa kwa urahisi, lakini kwa matumizi ya vinywaji maalum. Jambo kuu wakati huo huo sio kusugua kwa kitambaa kavu sana ili usiharibu varnish au rangi. Inatosha kuinyunyiza wakala kwenye bitumini, basi iweze kufuta na kukimbia peke yake, na kuifuta athari na microfiber au kitambaa laini tu.

Splashes ya bituminous ni bora kuosha na rangi iliyopigwa, hivyo polishes iliyopigwa haipaswi kupuuzwa kwenye rangi ya rangi.

Vitendanishi vya msimu wa baridi

Vitendanishi hutumiwa na huduma za barabara kusafisha barabara kutoka kwa barafu. Wanaokoa mamilioni ya maisha barabarani. Lakini kitendanishi chenyewe, kikiingia kwenye mwili na uchoraji, huiharibu haraka. Ndiyo sababu unahitaji kuosha gari lako mara nyingi zaidi, hasa wakati wa baridi.

Chokaa

Chokaa haipatikani popote barabarani, lakini hupatikana katika maegesho ya chini ya ardhi na yaliyofunikwa, maduka makubwa na vituo vya ununuzi. Dari hupakwa chokaa nayo, na inapita chini kwenye gari pamoja na condensate, chokaa huharibu rangi. Unahitaji kuosha smudges nyeupe kama hizo mara moja baada ya kugundua, vinginevyo utalazimika kupaka gari tena. madoa ya siku moja yanaweza kuondolewa kwa kung'arisha mwili, kwa hivyo inashauriwa kulinda uchoraji na polishes maalum ikiwa gari limehifadhiwa katika maeneo ya maegesho ya chini ya ardhi.

Ili kuzuia uharibifu wa rangi na mwili wa gari, inashauriwa kukagua gari mara kwa mara kwa uchafu na kuosha angalau mara 1-2 kwa mwezi. Katika kesi hii, baada ya kuosha, unahitaji kutumia polishes maalum ya kinga. Hii itaokoa rangi, na kuwezesha utakaso wa uchafu wa kigeni kutoka kwake.