Mambo 5 muhimu ya kujua kuhusu off-road

Lo, hisia hizo za nje ya barabara! Ikiwa umefanya hivi, unajua kwamba hakuna kitu bora kuliko kuonyesha uzoefu wako na ujuzi. Hata hivyo, kama hujafanya hivyo, kuna mambo matano muhimu unayohitaji kujua kabla ya kuacha njia.

Ijue gari lako

Kuwa mkweli, takriban gari lolote linaweza kushughulikia barabara ya uchafu au hata trafiki ya ufukweni ikiwa unajua unachofanya. Ni wazi, huenda usitake kuchukua sehemu ndogo zaidi kwenye mchanga wenye unyevunyevu, lakini katika hali nyingi inawezekana katika hali kavu ikiwa utaweka kasi yako na safu moja kwa moja ya mashambulizi. Kinyume chake, injini yako ndogo ya silinda nne haitaweza kupitia sehemu za kina, zilizojaa matope, haswa ikiwa una kibali cha chini cha ardhi.

4WD dhidi ya XNUMXWD

Siku zote kutakuwa na wale wanaotumia maneno haya kwa kubadilishana, lakini ukweli ni kwamba wao ni tofauti. Kiendeshi cha magurudumu yote (4WD) au 4x4 ukipenda kinaweza kuwashwa unapokihitaji kwa hali ngumu au mvutano wa ziada. Uendeshaji wa Magurudumu Yote (AWD) huwashwa kila wakati na huboresha ushughulikiaji na mvutano katika takriban hali zote. Iwapo unapanga kutumia barabara nyingi kupita kiasi, gari la magurudumu yote ndilo dau lako bora zaidi. Ikiwa unataka kitu cha kushughulikia maeneo mengi ya ardhi, gari la magurudumu yote litafanya kazi, pamoja na matumizi ya chini ya mafuta.

Kuelewa Viwango vya Chini

Unapoendesha gari katika hali ya hatari kwa kupanda na kushuka kwa kasi, umbali wa chini kwenye gari lako la XNUMXWD utafanya tofauti kubwa katika kudumisha uvutaji. Pia itasaidia wakati wa kushinda vikwazo vya juu au miamba.

Utulivu na udhibiti wa traction

Ingawa udhibiti wa uthabiti na uvutano ni mzuri kwenye barabara za kawaida, hazitoi faida nyingi unapokuwa nje ya barabara. Mfumo wa udhibiti wa uthabiti hufanya kazi kwa kuvunja magurudumu ya kibinafsi ili kuzuia kuteleza au kusokota, huku udhibiti wa uvutano ukiweka mipaka ya nguvu inayotolewa kwa magurudumu yanayozunguka. Katika hali ya nje ya barabara, ni bora kuzima mifumo hii yote miwili - rejea mwongozo wa mmiliki ili kujua jinsi ya kufanya hivyo.

Usisahau koleo

Iwe unafikiri gari lako linaweza kushughulikia nje ya barabara au la, beba koleo kila wakati ukiwa nje ya barabara. Kwa njia hiyo, ikiwa dimbwi hilo dogo la matope kwa kweli ni shimo refu ambalo litameza nusu ya matairi yako, unapaswa kuwa na uwezo wa kutoka - hatimaye. Vinginevyo, utakwama (kihalisi) na uende kutafuta msaada na lori la karibu la tow.

Off-road ni msisimko, hasa wakati unajua jinsi ya kufanya hivyo kwa haki. Iwapo ungependa kuhakikisha kuwa gari lako linatimiza kazi hiyo, wasiliana na AvtoTachki kwa ukaguzi au kwa maelezo zaidi kuhusu jinsi ya kutumia vizuri mifumo mbalimbali ya gari lako unapoendesha nje ya barabara.