Makosa 5 makubwa ambayo watu wanaweza kufanya wakati wa kununua gari lililotumika

Iwe unanunua gari kutoka kwa rafiki, kupitia tangazo la mtandaoni, au kupitia ofa, tumia kanuni ya uaminifu mdogo kila wakati. Kununua gari ni gharama kubwa, sawa na kadhaa (na wakati mwingine hata makumi) ya mishahara, hivyo kusainiwa kwa mkataba lazima kutanguliwa na hundi ya kina na ya uangalifu. Jifunze kuhusu makosa ya kawaida ambayo wanunuzi hufanya wanapotazama gari lililotumika na usidanganywe!

Je, utajifunza nini kutokana na chapisho hili?

• Nini cha kutafuta wakati wa kutazama gari lililotumiwa?
• Je, ninajiandaaje kwa ukaguzi wa gari lililotumika?

Kwa kifupi akizungumza

Makosa ya kawaida ambayo wanunuzi hufanya wakati wa kuchagua gari lililotumiwa ni pamoja na maandalizi ya kutosha ya ukaguzi, kutokuwa na uwezo wa kulinganisha gari fulani na wengine, kukataa kuendesha gari la majaribio, ongezeko kubwa la mileage, na kushindwa kuangalia kitabu cha huduma na nambari ya VIN. ...

Maandalizi duni ya ukaguzi wa kuona

Inaweza kuwa vigumu kununua gari lililotumika katika hali ya kuridhisha. Hakuna uhaba wa wauzaji wasio waaminifu. Milango ya matangazo na tovuti za tume zimejaa "lulu kutoka Ujerumani" na "sindano katika hali nzuri", ambayo, ingawa inaonekana nzuri kwa mtazamo wa kwanza, huficha kasoro kubwa ndani.

Makosa ya kwanza ambayo wanunuzi hufanya ni kwamba hawajitayarishi kwa ukaguzi. Hata kama wewe ni mjuzi katika uwanja wa magari na ufundi, kabla ya kwenda kwa miadi na muuzaji, soma kuhusu malfunctions ya kawaida ya mfano uliochaguliwa, faida na hasara zake... Shukrani kwa hili, wakati wa uchunguzi, utakuwa makini na nini bila utafiti sahihi unaweza hata kufikiria.

Hakuna kulinganisha

Akawa. Baada ya saa nyingi za kutazama matangazo, hatimaye ulipata hii - gari la ndoto, kamili kabisa, linakidhi mahitaji yote. Huna kusita kufanya miadi na muuzaji, na wakati wa ukaguzi unachunguza kwa shauku maelezo yote, ukishangaa kuonekana vizuri na uendeshaji usiofaa wa injini. Unasaini mkataba na kulipa - haraka iwezekanavyo ili hakuna mtu anayepita na wewe, kwa sababu fursa hiyo haifanyiki kila siku.

Hili ni kosa ambalo wanunuzi mara nyingi hufanya. Hata kama unatazama tu gari la ndoto yako, katika hali nzuri na kwa bei ya kuvutia, vuta pumzi na usifanye maamuzi ya papo hapo na ya shauku. Juu ya yote kulinganisha sampuli na wengine. Hii itakuonyesha jinsi mtindo unasonga - na unaweza kugundua kuwa kile muuzaji aliita alama ya safu hii ya magari ni rahisi. kasoro iliyofichwa ya gari hili.

Ikiwa huwezi kupitisha uchunguzi wa kulinganisha (kwa sababu, kwa mfano, haukupata matoleo mengine ya kupendeza), peleka gari kwenye kituo cha uchunguzi au kwa fundi anayefahamika... Muuzaji, ambaye hana chochote cha kujificha, atakubaliana na hili bila matatizo yoyote. Katika semina hiyo, wataalam wataangalia kwa uangalifu hali ya kiufundi ya gari, wakichunguza vitu muhimu zaidi, kama vile injini, mfumo wa kusimamishwa, vifyonza vya mshtuko na breki.

Mileage kama jambo muhimu zaidi

Kusoma odometer inabakia moja ya vigezo muhimu zaidi wakati wa kununua gari lililotumiwa. Hii ni sawa? Sio kabisa. Umbali unatoa wazo gumu la jinsi gari lilitumika. Gari ambalo mmiliki ameendesha kuzunguka jiji kila siku linaweza kuwa limechoka zaidi kuliko lile ambalo limeendesha njia ndefu kwenye barabara kuu na barabara za mwendokasi, ingawa lina umbali mdogo.

Bila shaka, kuna vito katika aftermarket kwa sehemu za magari, i.e. magari ya zamani lakini yaliyotunzwa vizuri ya maili ya chini... Walakini, kawaida huwa na bei ya juu zaidi. Ikiwa gari unalopenda lina mileage ya chini ya kutiliwa shaka na wakati huo huo sio ghali zaidi kuliko magari mengine ya darasa hili, kulipa kipaumbele maalum kwa scuffs kwenye usukani na kisu cha gia, plastiki iliyofifia na kupasuka kwenye kabati, huvaliwa kwenye kanyagio la gesi, clutch na breki... Hizi ni vipengele vinavyoonyesha wazi kwamba mileage ni kubwa kuliko mita inaonyesha.

Hakuna kiendeshi cha majaribio

Kosa lingine ambalo wanunuzi hufanya wakati wanatafuta gari la mitumba sio kuchukua gari la majaribio. Ni ngumu kuamini, lakini 54% ya watu hununua gari bila gari la majaribio... Hili ni kosa kubwa. Wakati wa kuendesha tu unaweza kuona hali ya kiufundi ya gari.

Hakikisha unafanya majaribio ya kuendesha gari kwa angalau dakika 30 unapovinjari gari lililotumika. Usiwashe redio Sikia injini ikiendeshaukizingatia kwa makini mibofyo, milio au milio yoyote ya kutiliwa shaka, na uwe mwangalifu angalia uendeshaji wa sanduku la gia, breki za mikono na miguu, kusimamishwa na umeme, pamoja. kiyoyozi.

Kitabu cha huduma kisichochaguliwa na VIN

Wakati wa kukagua gari lililotumika angalia kitabu cha huduma - rekodi ndani yake zitaonyesha wazi ni matengenezo gani yaliyofanywa zamani na ikiwa mmiliki alitunza gari, mara kwa mara akifanya makosa madogo na matengenezo. Pia angalia Nambari ya VIN - Nambari ya kipekee ya gari yenye tarakimu 17, ambayo imerekodiwa katika cheti cha usajili na kwenye bamba la jina. Nambari hii haionyeshi tu kutengeneza, mfano na mwaka wa utengenezaji wa gari, lakini pia idadi ya ajali zilizosajiliwa ambazo ilihusika, na historia ya huduma na vituo vya huduma vilivyoidhinishwa. Unaweza kuangalia VIN ya gari iliyochaguliwa katika Historiapojazd.gov.pl.

Wakati wa kuchagua gari lililotumiwa, kuwa macho, jifunze kwa uangalifu maelezo madogo na uulize muuzaji kuhusu mashaka yoyote. Utafutaji unaweza kuwa mrefu na mgumu, lakini hatimaye utapata nakala kamili.

Ikiwa ununuzi wako mpya unahitaji matengenezo madogo, angalia avtotachki.com - utapata kila kitu unachohitaji ili kuleta gari lako kwa hali nzuri. Pia mafuta ya injini na maji mengine ya kazi - usisahau kuwabadilisha mara moja!

Katika kuingia ijayo katika mfululizo "Jinsi ya kununua gari lililotumiwa kwa usahihi", utapata nyaraka gani unahitaji kukumbuka wakati wa kusajili gari.

soma kwa kuongeza:

Je, ni dalili za kushindwa kwa flywheel?

Shinikizo la mafuta ya injini isiyo sahihi - sababu, dalili, matokeo

Milima ya injini - dalili za malfunction

Dalili 5 utakazozitambua wakati kiyoyozi chako hakifanyi kazi ipasavyo

autotachki.com,