Sababu 5 kwa nini hupaswi kupanda gurudumu lako la nyuma
Ujenzi na matengenezo ya baiskeli

Sababu 5 kwa nini hupaswi kupanda gurudumu lako la nyuma

Mbinu ya kuendesha inakuwezesha kusawazisha baiskeli, kuelewa vyema vikwazo, na pia kujiweka vizuri wakati wa kuruka.

Ukiweza kufika huko, utastarehe zaidi kwenye sehemu za majaribio za njia unazofuata.

Makosa 5 ambayo hauchoshi nayo

Umekosea ikiwa:

  • Unavuta kwenye hanger
  • Unasogeza pelvis yako au unakunja viwiko vyako
  • Unasimama
  • Unatumia kasi kuweka gurudumu la mbele.
  • Haufanyi mazoezi ya kutosha kuendelea kufanya mazoezi

Sababu 5 kwa nini hupaswi kupanda gurudumu lako la nyuma

Vidokezo 8 vyema vya jinsi ya kutengeneza gurudumu

Uvumilivu. Hii ndio utahitaji kwanza. Usiamini kuwa utasimamia harakati katika dakika 5. Katika dakika 5 za mazoezi, kuna uwezekano mkubwa wa kuhisi kuchanganyikiwa. Lakini endelea. Dakika 30 kwa siku kwa wiki 2 na voila.

Weka malengo: tengeneza gurudumu kutoka kwa uhakika A hadi B (husaidia kisaikolojia).

usalama

  • Ikiwezekana, pata baiskeli ya mlima bila kusimamishwa nyuma na sio nzito sana, sura ya ukubwa wako (sio kubwa sana, kwa sababu itakuwa vigumu sana)
  • Vaa kofia ya chuma
  • glavu 2 (L na R!)
  • Usitumie pedals bila clamps au vidole vya vidole.
  • Breki ya nyuma inapaswa kubadilishwa kikamilifu na kuendelea.
  • Hakuna mkoba wenye vitu vigumu ambavyo vinaweza kukuumiza ndani yake

Sababu 5 kwa nini hupaswi kupanda gurudumu lako la nyuma

1. Mahali: Tafuta mwinuko mpole.

Kimsingi, pata mteremko mpole sana, nyasi fupi na udongo mzuri. Epuka barabara. Mto wa nyasi na matope, pamoja na tilt kidogo, itawazuia baiskeli kuchukua kasi yenyewe.

Chagua siku tulivu au mahali pa usalama.

Chagua eneo lisilotembelewa mara kwa mara: hauitaji kufichua mapungufu yako ya kwanza kwa macho ya kutazama, ambayo inaweza kuwa sababu ya kuhamasisha.

2. Punguza tandiko hadi nusu ya urefu wake wa kawaida.

Punguza tandiko ili miguu yako iweze kugusa ardhi ukiwa umeketi kwenye tandiko la baiskeli.

3. Weka baiskeli katika maendeleo ya kati.

Mwanzoni, mnyororo wa kati na gia ya kati.

Baada ya yote, kwa maendeleo mengi, utalazimika kufanya kazi kwa bidii ili kuinua baiskeli ya mlima, na hasa kufikia kasi ambayo ni muhimu sana. Kwa upande mwingine, ikiwa upepo mkali sana ATV itainuka kwa urahisi sana, lakini itakuwa vigumu kuiweka kwa usawa.

4. Piga mikono yako na kupunguza kifua chako kwenye vipini.

Anza kwa kasi iliyopunguzwa, si zaidi ya kilomita 10 / h. Unataka kasi ya mara kwa mara bila hitaji la kusonga mbele kwa kulazimishwa, lazima uepuke kabisa hisia kwamba unahitaji kubadilisha gear kwenye gear ya juu.

Ukiwa umeweka kidole kimoja au viwili kwenye kiwiko cha breki cha nyuma, bega mikono yako na ushushe kiwiliwili chako kuelekea vishikizo vya ATV.

5. Bonyeza kwa mwendo mmoja na inua gurudumu la mbele huku ukiendelea kukanyaga.

Wakati mguu wako ulioongozwa upo kwenye nafasi ya juu ya kanyagio, unahitaji wakati huo huo, rudisha nyuma kwa mabega yako (kuinamisha mikono yako kidogo kuanza), na ghafla ongeza juhudi za kanyagio bila mbwembwe.

Ikiwa unapunguza, maambukizi huchukua na hatari ya kukatika kwa mnyororo ni ya juu sana.

Sababu 5 kwa nini hupaswi kupanda gurudumu lako la nyuma

6. Nyoosha mikono yako baada ya kuinua gurudumu la mbele na ushikilie uzito wako nyuma ili kuweka gurudumu la mbele hewani.

Kaa kwenye tandiko. Weka mgongo wako sawa.

Sio wajibu hapa piga mikono yako baada ya kuinua baiskeli. Weka mikono yako sawa.

Ni reflex: kuinua baiskeli, watu wengi watapiga mikono yao ili kuvuta, sio kusonga bega yao. Hii huinua gurudumu, lakini katikati ya mvuto wa mkusanyiko wa mpanda farasi husogea mbele na kwa sababu hiyo lazima kuinuliwa juu zaidi ili kufikia kiwango cha usawa. Katika hali hii, itakuwa vigumu sana kudumisha usawa.

7. Inua mpini na uendelee kukanyaga ili uendeshe mbele.

Kwanza kabisa, mara tu gurudumu la mbele linapoinuka, endelea kukanyaga kwa kasi ya kila wakati. Ikiwa unaongeza kasi sana, baiskeli itazunguka. Ikiwa unapunguza kasi ya pedaling yako, ikiwa hauko hasa kwenye hatua ya usawa, baiskeli itaanguka, polepole, lakini itaanguka.

Ikiwa umekaa wima na mikono iliyonyooshwa, ni "rahisi" kwako kukanyaga na kuweka baiskeli kwa usawa, ikiwa umeinama kwa mikono yako, kifua chako kimeshinikizwa dhidi ya vipini, haifurahishi, haifai na ni ngumu kushikilia. .

8. Tumia vipini, breki, magoti na sehemu ya juu ya mwili ili kudumisha usawa.

Ikiwa unatembea nyuma: punguza kasi kidogo kutoka nyuma. Unapaswa kuweka kidole chako kwenye breki ya nyuma kila wakati ili kuweza kuguswa haraka iwezekanavyo.

Huwezi kuweka gurudumu la mbele angani licha ya kukanyaga: chukua hatua ndogo mbele, kaa zaidi kwenye tandiko.

Unapiga alama: kwa kawaida hupata hisia kwamba umekaa kiti, unaweza hata kuacha kukanyaga mita chache: kushikilia!

Ikiwa baiskeli inageuka, kuwa mwangalifu! kwa sababu ikiwa unashusha baiskeli ghafla na gurudumu la mbele limegeuka, umehakikishiwa kuanguka! Jambo bora zaidi mwanzoni, wakati baiskeli inapoanza kuzunguka au kuzunguka kando, ni kuiacha ianguke kwa utulivu na ujitahidi kuweka gurudumu la mbele kwenye mhimili wa mstari.

Baada ya mazoezi kidogo: lazima kudumisha rhythm ya pedaling; Kwa kuvuta goti kwa upole kutoka upande wa pili wa kiti cha kona cha baiskeli, inaweza kuimarishwa na kuwekwa katika nafasi ya wima. Unaweza pia kuvuta kwa upole ndoano upande huo huo ili kuinyoosha pia.

Ukishaelewa itifaki, unachotakiwa kufanya ni kuifanyia kazi ili kufikia 100% kila wakati. Na hakuna chaguo, unahitaji kutoa mafunzo.

Mara tu unapojifunza jinsi ya kufanya hivyo kwenye baiskeli yako unayopenda, utapata haraka kwamba karibu baiskeli yoyote inaweza kupanda kwenye gurudumu la nyuma, na kisha unaweza kuendelea na mazoezi ya mwongozo.

Mashine inayozunguka?

Sababu 5 kwa nini hupaswi kupanda gurudumu lako la nyuma

Ili kujifunza kwa usalama kamili, Sender Ramps huuza mashine ya mfano ambayo inakuwezesha kuzunguka kwa urahisi na kwa usalama kwenye magurudumu yako ya nyuma.

Wanaweza kuagizwa pekee mtandaoni, hutolewa kwa ombi, na baada ya siku 15 inafanywa na carrier. Mkutano ni rahisi sana na wa haraka (chini ya dakika 20 unpacking, kamili na screwdriver).

Huu ni msingi wa mbao wenye nguvu sana ambao hulinda ATV yako kwa kamba, kuizuia kupinduka. Hii hukuruhusu kufanya mazoezi kwa raha nyumbani.

Baada ya vikao kadhaa vya dakika kumi na tano (kwa sababu inachukua mikono) tunasimamia kuinua baiskeli kwenye simulator na kuweka usawa wetu! Hii inafanya iwe rahisi kupata usawa huo unapatikana kwa kuvuta mabega na kushinikiza miguu na kanyagio.

Kuongeza maoni