Makosa 5 madogo ya madereva ambayo husababisha matengenezo makubwa ya injini
Wakati wa uendeshaji na matengenezo ya gari, mmiliki, kama sheria, hafikiri juu ya jinsi ya kufanya matengenezo rahisi na matengenezo ya gari lake. Matokeo yake, kuna matatizo makubwa na motor, ambayo ilikuwa rahisi kuepuka. Portal ya AvtoVzglyad inaelezea juu ya makosa rahisi na hatari zaidi ambayo husababisha matengenezo ya gharama kubwa.
Sindano za mafuta zilizofungwa ni moja ya shida za kawaida zinazotokea kwenye magari ambayo wamiliki wake hawazingatii. Ukweli ni kwamba baada ya muda, mfumo wa mafuta wa injini zote huwa umefungwa na uchafu, hata kama dereva hujaza petroli ya juu mara kwa mara. Ikiwa injectors hazijasafishwa, huanza kumwaga badala ya mafuta ya kunyunyiza, ambayo husababisha kuongezeka kwa matumizi ya mafuta na detonation. Na mlipuko unaweza kumaliza injini haraka.
Matatizo makubwa yanaweza pia kupatikana baada ya makosa ya huduma. Kwa mfano, chujio cha hewa kimewekwa ili makali yake yamevunjwa au kushinikizwa kwa uhuru dhidi ya mwili. Kwa hivyo, chembe za uchafu na mchanga huingia kwenye injini. Kwa kuwa mchanga ni abrasive bora, huanza kupiga kuta za mitungi, ambayo inaongoza kwa kuonekana kwa scuffs kwenye kuta zao. Na wachovu polepole huleta injini karibu na mji mkuu.
Kitu kimoja kinatokea na chujio cha cabin. Ikiwa imewekwa skewed, vumbi na uchafu vitaweka kwenye evaporator ya kiyoyozi. Baada ya muda, hii itasababisha ukweli kwamba bakteria itaanza kuzidisha juu ya uso. Hewa kama hiyo, ikiingia kwenye kabati, itasababisha baridi au mzio katika dereva.
Scuffing katika mitungi inaweza pia kuonekana kwa uingizwaji rahisi wa plugs za cheche. Ikiwa husafisha visima vya mishumaa kabla ya kuifungua, basi uchafu wote utaingia ndani, ambayo hatimaye itajifanya.
Valve ya EGR iliyoziba pia inaweza kusababisha shida kubwa. Kwa sababu ya ukweli kwamba inashikamana mara kwa mara, injini inaweza kufanya kazi bila kazi bila kazi, au hata kusimama kabisa barabarani. Hii itasababisha ajali, hasa ikiwa dereva wa novice anaendesha gari, kwa sababu hakika atakuwa na hofu kwamba injini imesimama ghafla.
