5 ya mbuga bora za baiskeli kaskazini mwa Alps

Baiskeli ya kuteremka, au DH (Kuteremka) au Mvuto, imeingia katika mandhari ya michezo ya milimani kama shughuli muhimu ya nje.

Resorts za milimani katika kutafuta mseto na faida ya miundombinu yao wakati wa msimu wa kiangazi zimefanya juhudi kubwa kuweza kuwashughulikia waendesha baiskeli mlimani wanaotafuta adrenaline katika hali bora zaidi.

Ufunguzi wa lifti, mteremko uliowekwa alama, programu za rununu, moduli za kuruka na zamu za mbao, pampu, kampuni za kukodisha baiskeli, shule za kuteremka za kuteremka na viongozi waliohitimu kutoa kozi na baiskeli za mlima na ulinzi: vituo vilianza kutoa bidhaa bora za utalii.

Hifadhi ya baiskeli ya ATV ni nini?

Hii ni ufafanuzi mpana: haya yote ni vitu vinavyokusudiwa kwa baiskeli kwa maana pana zaidi ya neno, kwa kuwa kulingana na vituo, hizi zinaweza kuwa nyimbo za kuteremka, nyimbo za pampu (kitanzi kifupi na vikwazo na vikwazo). uso), enduro na treadmills. Inaweza pia kuwa yote haya kwa wakati mmoja, hii ndiyo tunayoona katika hoteli kuu ambazo zimezingatia utoaji wao wa majira ya joto kwenye baiskeli.

Miteremko imewekwa alama, kama wakati wa msimu wa baridi, na msimbo wa rangi unaofanana na ule wa mteremko wa ski, kila daktari anaweza kupata kitu kwa ajili yake mwenyewe, kutoka kwa Kompyuta hadi wataalam.

Tunaorodhesha mbuga zetu tunazopenda za baiskeli za mlima zilizojaribiwa na kuidhinishwa.

Unaweza pia kupata uchunguzi na cheo cha mbuga zote za baiskeli nchini Ufaransa katika KelBikePark.

Tignes - Val d'Isère: (karibu) uwanja wa baiskeli bila malipo kwenye milango ya Vanoise.

Maeneo ya Tignes na Val d'Isere yameunganishwa na mwenyekiti wa Borsat, na matokeo yake ni bustani kuu ya baiskeli ambapo unahitaji angalau siku 4 kamili ili kuiangalia.

Vituo vimechagua bustani bora ya baiskeli na, kwa kuongeza, ni bure kabisa ikiwa unakaa kwenye tovuti na mpangaji aliyeidhinishwa na kituo kupitia utoaji wa kadi yangu ya Tignes Open.

Wataalamu wa Bikesolutions ndio waliochagua njia kutoka kwa karibu kilomita 130 za njia: njia za kuteremka za viwango vyote zilizo na matengenezo ya hali ya juu na njia bora za enduro. Ninachotaka kukuambia ni kwamba ufuatiliaji unafanywa kwa starehe ya hali ya juu kwa kupunguza hatari ya ajali kutokana na mwendo kasi.

Katika sekta ya Palafour, tunapenda Tarte ya bluu à Lognan na Palaf enduro.

Moyo wako ukikuambia, jaribu enduro kuu na ya shauku ambayo inateremka vijiji vilivyo chini ya Tignes (Boiss) kupitia panorama ya kupendeza: Salon de la Vache 🐄. Kabla ya kupiga mbizi msituni, nyimbo za kiufundi za aina ya GR zinakungoja.

Katika sekta ya Tovyer, hutaachwa bila kujali na miteremko ya kucheza sana ya Kangoo Ride au Fresse Tagada ya hewa. Ikiwa una makalio makubwa, jaribu Wild 10 Nez, enduro ya kiufundi kwa hisia zisizo na kifani.

Huko Val d'Isere, haiwezekani kutozungumza juu ya Popeye, mchezaji "halisi" wa kijani kibichi, mrefu (kilomita 13), kamili kwa Kompyuta: anazunguka na sio ya kutisha.

Val Bleue ni mteremko wa uvumilivu ambao huanza kutoka juu ya Olympique na kushuka kwa njia laini na ya kufurahisha hadi Val d'Isère. Mtazamo unavutia.

Blue Lagoon inashuka polepole kuelekea kiti cha Borsat, wakati Red Fast Wood iliyoundwa hivi karibuni inacheza sana na inarudi kwenye mapumziko, ikicheza na mistari ya Bellev'hard nyeusi, ikifuatilia moja kwa moja chini ya mteremko wa kiufundi.

Kwa virtuosos katika njia za uendeshaji na za kufuatilia, baiskeli haitakuwa kamili bila weusi wachache. Nyeusi Metal 🤘, inayoteleza kwa upole sana, inatoa mandhari nzuri ya ziwa, inayofunga mteremko. Kabla ya kupanda, angalia kwa uangalifu hali ya matairi na breki zako.

Bidhaa safi iliyoundwa kwa ajili ya watu kupenda kuendesha baiskeli milimani. Kwa wale walio na moyo mkubwa na breki nzuri, ndani ya Enduro ya Pori, safari ya Rock'n (ya pori sana na yenye kusudi) na Safari ya Baiskeli Sana (iliyo ngumu zaidi katika eneo hili) itakuvutia na mandhari yao ya kawaida ya milimani. ... na upande uliopotea jangwani.

Kwa ajili ya malazi, tunapendekeza sana Pierre et Vacances Premium, mandhari yenye theluji huko Tignes-Val-Claret. Ghorofa ni wasaa na vizuri sana na chumba cha baiskeli ya mlima. Bei ni nzuri sana wakati wa majira ya joto, ambayo inafanya kuwa thamani bora ya pesa.

Alps Mbili: kutoka Mwezi hadi Duniani 🌍

Inafaa kuwakilisha eneo la Alps mbili?

Kama waanzilishi wa uendeshaji baiskeli mlimani, kituo hiki cha mapumziko kimepanua matoleo yake pande zote mbili za misingi yake, na kuchukua fursa ya eneo lake bora. Amejitofautisha kwa kuandaa mashindano ya kustaajabisha ya kuendesha baisikeli milimani tangu mwanzo wa shindano la majira ya kiangazi la baiskeli ya milimani, ili kuunganisha umashuhuri wake uwanjani (kwa mfano, kwenye Mlima wa Kuzimu).

Njia za kuinua hakika sio nafuu, lakini mteremko mara nyingi (sana) umetunzwa vizuri. Eneo hilo pia linanufaika kutokana na miundombinu bora ya lifti za hivi majuzi (Diable, Jandri), lakini inakatisha tamaa na upatikanaji wa lifti zinazofanya kazi lakini hazifai kwa uendeshaji wa baiskeli za milimani, jambo ambalo huleta kusubiri chini, hasa asubuhi na alasiri. kuondoka (Mont de Lans, Vallée Blanche). Tuna hakika kwamba hii itabadilika baada ya muda.

Upande wa Vallée Blanche unalenga wanaoanza lakini inatoa njia nzuri, ikijumuisha enduro maridadi: Super Venosc.

Katika sekta ya Diable, doria za baiskeli zimeenda kwa urefu ili kuanzisha njia za angani na za burudani. Laini sana kwenye L'Ange ya kijani kibichi, ambayo huhisi utulivu kwenye matuta na kisha kuteleza chini ya miteremko ya Venosca Cliff ikiwa na mwonekano mzuri wa Muselle na Bonde la Veneon.

Kisha tunaondoka kwa burudani kwenye Lilith, Diable na 666, na kisha kuwasha breki kwenye Sapins.

Hasira, rangi nyeusi ya eneo hilo imehifadhiwa kwa wasomi, na kwa sababu nzuri: tunapoona moduli na kuruka kwa lazima, tunajiambia kuwa sisi sote sio sawa mbele ya hofu.

Unaweza pia kusafiri mwezini 🌛 ... au angalau ndani ya ardhi ya mwezi, kupanda barafu ili kuteremka bila mwisho kwenye Bonde la Veneon kando ya njia ya Venosca. Ikiwa una uzoefu, hesabu zaidi ya saa moja ya kushuka.

Akizungumza juu ya Alps mbili, sisi, bila shaka, tunazungumzia juu ya mteremko wa hadithi, mteremko wa "saini" katika eneo hili: Vénosc. Njia ndefu na nzuri ya kiufundi inayoshuka kwenye bonde la Veneon. Ili kufafanua wanafalsafa wawili wakuu wa kisasa: "Ikiwa haukufanya Venosque katika 2, umekosa maisha yako", "Hapana, lakini hujambo? ambayo! “.

Hatimaye, eneo hilo pia liko wazi kwa uendeshaji baiskeli mlimani, na nje ya njia zilizoteuliwa kuna fursa nyingi za (sana) njia za kiufundi za enduro. Lakini tahadhari, watembea kwa miguu na makundi ya kondoo ni kipaumbele nje ya bustani ya baiskeli!

Les Portes du Soleil: karibu ubora wa Uswisi

Portes du Soleil ni eneo la Pass'porte, kupanda mlima mapema majira ya joto. Takriban mto mrefu wa kilomita 100 wenye lifti, milima, mashamba yenye theluji, mabustani ya kijani kibichi sana, ng'ombe na njia za DH. Ikiwa hujawahi kufanya hivi, ona kile mwanafalsafa mahiri wa kisasa anasema kulihusu katika Sehemu ya 2 ya Alps na ubadilishe nukuu.

Vivutio 3 vya mapumziko katika eneo hili vinatofautishwa na vivutio vyao vya kuendesha baisikeli milimani: Le Jeuet, Morzine na Châtel.

Ubora wa mali isiyohamishika unalingana na sifa yake na eneo la kijiografia katika Haute-Savoie. Miundombinu nzuri, njia nzuri zilizosawazishwa vizuri kwa watendaji wote, na mandhari iliyoinuliwa (malisho ya kijani kibichi sana na vilele vya theluji). Hii ni kwa kiasi kikubwa kutokana na eneo la eneo hilo, njia mara nyingi hukata kwenye vichaka na kuunda mazingira ya vijijini yenye kupendeza sana.

Les Gets inajijengea sifa ya kuandaa matukio maarufu duniani ya baiskeli za milimani. Kwa sababu hiyo, mahudhurio ni ya kimataifa sana - Kiingereza kinazungumzwa karibu zaidi ya Kifaransa - na kuhamasisha heshima kwa eneo ambalo limeweza kuuza nje ujuzi wake na kuvutia wazao waliochoka wa Whistler hadi Kanada. Walakini, bei ya huduma hizo inaendana na Pound Sterling ya Uingereza…

Le Beaufortin: Pedali kubwa huelezea maisha kwako

Beauforten alijaribu kugoma, na akafanikiwa!

Katika kuelekea hatua, ikilinganishwa na vituo vingine vyote vya mapumziko ambapo mteremko ulikuwa na alama za matuta na zamu za oblique, eneo hilo liliweza kuchukua fursa ya nafasi yake ya kijiografia wakati wa kudumisha mali zake. Haya ni mafanikio. Kwa kweli, kuna lifti, kwa kweli, kuna mteremko wa DH katika mapumziko ya Saisi na Areche, lakini roho ya Beauforten ni enduro! Na shukrani kwa chama cha mitaa, pedals kubwa, niche hii ni nguvu sana.

Njia zinazopita kwenye malisho na kuelekea kwenye misitu pweke iliyo na mizizi na ngazi ni jambo la kufurahisha sana kwa waendesha baiskeli wa milimani wakitafuta msisimko wa kufanya majaribio.

LA Hii ni Dev'Albertville maarufu, ambayo ina urefu wa karibu kilomita 20. Kuondoka kutoka kwa mapumziko ya Saisies, huvuka njia hadi inapoingia kwenye bonde, na kisha usafiri unarudi. Kazi nzuri ambayo inastahili kutembelewa kwa ushirika wa maziwa ili kuandaa bite inayostahiki ya Beaufort, karibu na kuwasili kwa safari ya kupendeza ya Adret Naline.

Prapoutel - Les 7 Laux: Tunayopenda ❤️

Mapigo ya moyo kwa kituo cha Praputel. Shukrani kwa ushirikiano wa kushinda na kushinda na chama chenye nguvu cha juu cha waendesha baiskeli mlimani Les Pieds à Terre, hoteli hiyo ina vijia vilivyowekwa lami na kudumishwa na wapendaji ambao huchukua koleo na kuchagua kati ya miteremko miwili, kila wakati wakitafuta kuboresha. miteremko.

Mali hiyo ilikuwa mwanzo mbaya katika miaka ya 2000, kwani njia zilitengwa kwa wataalam, ushirikiano wa ndani ulionekana kuwa na mafanikio na kuleta mabadiliko. Miteremko sasa imesawazishwa vizuri na unaweza kuhisi kazi ya mafundi wa Pieds à Terre kwenye kila mlango wa kona, kila moduli. Ni vizuri, na ni vizuri kuona aina hii ya mpango.

Kwa sababu ya hili, pamoja na ukaribu wa maeneo ya miji mikuu ya Lyon, Grenoble na Chambery, kikoa hicho kinasalia kuwa moja ya mikoa yenye anuwai kubwa ya shughuli kwa mwaka mzima, katika hali ya hewa safi, karibu katika hali ya hewa nzuri na hali ya hewa nzuri. hakuna theluji tena, kupanda hugeuka kuwa kupanda kwa baiskeli. Chama hata kinaandaa tukio la kuendesha baisikeli milimani liitwalo Indian Summer mwishoni mwa Septemba ili kukusanya picha na video nzuri zaidi.

Tunapendekeza Chèvre Shore na Hard'oisière, alama mbili muhimu za mali isiyohamishika zitumike bila kukadiria.

na pia

Chamrousse: Rolling Stone ... inakusanya mizizi

Katika Chamrousse, mlima unajieleza moyoni. Na moyo wake ni jiwe. Iko saa 1:30 kutoka Lyon na dakika 30 kutoka Grenoble, ni mapumziko ya kiufundi badala ya aina ya ardhi: mawe na mizizi. Kwa hivyo, mbuga ya baiskeli imekusudiwa zaidi wazao wenye uzoefu na uzoefu muhimu wa kupanda wanaofurahia nyimbo za enduro. Hata hivyo, mapumziko hutoa mbio 2 za kijani ili kuhakikisha bidhaa kwa umma kwa ujumla.

Njia ni za kucheza na hufuata ardhi iliyowekwa na asili na huchanganyika kikamilifu na mandhari. Hatuchoki kamwe na mwonekano wa Ziwa Arshar ili kufika kwenye mteremko wa Panorama ya bluu au Blanchon ya kijani kibichi.

Moduli na miruko midogo husakinishwa ili kufanya matumizi yawe ya kufurahisha.

Walakini, kuwa mwangalifu, kwa sababu ya kuongezeka kwa mizizi, kuweka magurudumu juu yao baada ya mvua kutafanya gari lako kuwa "nyembamba" na kujitolea kwako kunapaswa kuwa katika kiwango hiki.

La Clausz

Iko katikati mwa Aravis Massif, La Clusaz imeweka wazi nia yake ya kufanya uendeshaji wa baiskeli mlimani kuwa kitovu cha mkakati wake wa utalii wa kiangazi. Lazima niseme kwamba mazingira yanafaa zaidi kwa hili. Katika ardhi ya mkulima Reblochon, meadows ya kijani na ng'ombe ni nadra katikati ya msitu. Kwa hiyo, hakuna kitu cha ajabu kwa ukweli kwamba unaweza kupata nyimbo za kiufundi kabisa, ambapo asili inatukumbusha wazi kwamba yeye ndiye bosi.

Kulingana na uchunguzi huu, timu za mapumziko zilichora miteremko ya kuteleza iliyorekebishwa vyema kulingana na ugumu, yote yakiwa yamepambwa kwa moduli za benki ya kaskazini upande mmoja na ukuta mkubwa juu ya Crest du Merle. Hakuna pistes nyingi za DH safi (kwa mfano, miinuko, kuruka ...), lakini ni tofauti na lifti 3, ambazo hufanya kazi wakati wote wa kiangazi, hukuruhusu kuwa na wakati mzuri kwenye kituo cha kilima.

Kama jirani yake huko Beaufortin, mapumziko hayo yana faida isiyoweza kuepukika katika kuunda nyimbo za enduro, na katika hili inajitokeza. Bila kutarajia, ofa ya DH inakamilishwa vyema na nyimbo nzuri za enduro zenye harufu ya asili. Tunatumia ardhi ya eneo, fuata mistari na usiweke macho yetu kwenye bulldozer.

Hatukutarajia chochote kidogo kutoka kwa ardhi ya Kilian Bron, na hatukuhitaji zaidi ya wimbo (La trace) wenye jina lake. Hii nayo ni NJIA. "Dré dans l'pentu", kama watu wa mlima wanasema, imepangwa vizuri, ya kufurahisha na ya kiufundi, lakini sio ngumu sana, inachukua mtu mmoja katikati ya msitu kurudi kwenye mapumziko. Si ya kukosa!

Tunapendekeza pia combe des mares, wimbo mzuri wa kitambo wa kiteknolojia wenye changarawe, kipini cha nywele na hatua ambazo hutukumbusha kuwa kuendesha baisikeli milimani kulianza kwenye njia za GR (hakuna wapakiaji hapa).

Ni wazi, ikiwa kwa kuongeza ulichukua baiskeli ya urefu mfupi au ya umeme na wewe, ofa ya kuteleza kwenye theluji haitakuacha tofauti. Kituo kilichojaa sana ambacho hutalazimika kuondoka bila kuonja bidhaa nzuri ya ndani: reblochon ya shamba!

Villard-de-Lans

Kituo cha Tamasha cha Vélo Vert kimetolewa kwa ajili ya kuendesha baisikeli milimani kwa miaka kadhaa sasa. Kando na eneo la kipekee la Milima Yote, pamoja na watu wasio na wapenzi wanaovuka sehemu ya kaskazini ya wingi wa Vercors, eneo la mapumziko linaendesha lifti ya gondola ya Côte 2000 wakati wote wa kiangazi na wikendi mnamo Septemba.

Katika menyu, 1 kijani, 3 bluu na 2 nyekundu. Miteremko yote ina mwanzo sawa kwa angalau theluthi moja ya kozi yao, kisha hutengana kabla ya kukaribia sehemu ya msitu, hii ni upande mbaya, tangu baada ya kushuka kadhaa sisi daima huanza tena kuondoka sawa (ambayo inakwenda karibu na barabara ya kukimbia). paragliders na anastahili mapumziko kidogo kutazama).

Mtazamo wa kilele ni mzuri sana, na tofauti ya kupendeza kati ya msitu na kilele cha madini sana.

Msaada huo ni wa mwamba na wa kiufundi, lakini ni sawa. Njia hupita msituni, kuna mkondo mzuri, na inafurahisha sana. Katika maeneo kadhaa, timu ya matengenezo iliweka moduli za mbao ili kuwezesha kupita.

Hakuna kitu kinachoweza kusema juu ya yaliyomo kwenye mteremko, ambayo inafikiriwa sana kwa njia ambayo kushuka kunafurahisha iwezekanavyo.

Jihadharini na Carambar ya kijani, ambayo kwa maoni yetu ni ya kiufundi sana kwa Kompyuta halisi, na hasa inafaa kutaja ni Kévina nyekundu, ambayo ni ge-ni-ale tu!

Kwa ujumla ubora wa pistes katika Willard ni nzuri sana kwa mwisho wa msimu.

L'Alpe d'Huez

Eneo hilo lilikuwa mtangulizi mwishoni mwa miaka ya 1990 na limejiimarisha kama moja wapo ya msingi katika kuteremka kwa baiskeli ya mlima na maporomoko makubwa ya theluji, mbio zinazoanzia kwenye barafu ya Peak Blanc juu ya mapumziko na kuishia kwenye bonde huko Allemont. Kisha kituo hicho kilitoa nafasi kwa viwanja vingine vya baiskeli ambavyo vilijua jinsi ya kuwekeza na kuwasiliana kwa ufanisi zaidi.

Ukweli unabaki: toleo la bustani ya baiskeli linasawazishwa na njia za DH zinazofadhiliwa na DMC na kisha njia nzuri sana za enduro, za kiufundi kabisa na zilizokuzwa vizuri, zikishuka hadi Oz.

Mandhari na maoni katika mapumziko ni ya kushangaza. Tunasikitika sana kwamba nyimbo ni nambari tu ambazo hazikufanyi uote.

L'Alpe d'Huez ni mapumziko makubwa na inakosa kidogo (re-) kupata toleo lake bora la baiskeli ya milimani.

Kamilisha angalau mara moja katika maisha yako wimbo wa Megavalansha, kuanzia kilele cheupe.

Wapi kupanda katika offseason?

Viwanja vingi vya baiskeli hufunguliwa tu wakati wa kiangazi, lakini zingine huendeleza msimu kwa kufungua wikendi mnamo Septemba au Oktoba.

Kwa ujumla, daima ni sawa, ambayo inajikopesha kucheza: Clusaz, The 7 Laux, Villard de lans, Col de l'Arzelier, Montclar, Verbier (Uswizi).

Tunapendekeza uangalie maelezo kwenye vituo mapema na uangalie KelBikePark.