5 "mashimo" kwenye gari, ambayo lazima iwe na lubricated kabla ya kuanza kwa hali ya hewa ya baridi

Badilisha matairi, sakinisha vifuta vya upepo vya majira ya baridi, jaza hifadhi ya washer na maji kwa joto la chini ya sifuri, angalia betri na vipengele vingine vya gari - madereva wenye ujuzi wanajua jinsi ya kuandaa gari lao kwa majira ya baridi. Walakini, hata wao husahau kuwa gari linahitaji lubrication ya msimu, na sio tu kutoka ndani. Lango la AvtoVzglyad liligundua mahali pa kuangalia na nini cha kulainisha ili kukidhi kwa ujasiri snap baridi.

Lubrication ya msimu ni kitu ambacho madereva wengi kwa sababu fulani hupuuza wakati wa kuandaa gari lao kwa mabadiliko ya msimu. Kwa mfano, kabla ya majira ya baridi, wamiliki wote wa gari hulipa kipaumbele sana kwa matairi, hali ya betri, wipers ya windshield, mabomba na jenereta, ambayo kwa hakika ni sahihi. Walakini, wanasahau kabisa kuwa mashine kwa ujumla ni "kiumbe" kisicho na maana, ambacho huwa kisichoweza kutumika bila utunzaji sahihi. Hasa bila lubrication. Na sasa hatuzungumzii juu ya injini iliyo na sanduku la gia, lakini juu ya orodha nzima ya maeneo kwenye gari ambayo lazima yatibiwa na mafuta, haswa kabla ya msimu wa baridi. Vinginevyo, safari za huduma zitakuwa za kawaida zaidi.

Madirisha ya upande wa gari - inaweza kuonekana kuwa, pamoja na cobblestone yenye uzito, wanaweza kuwatishia. Hata hivyo, hakuna mtu anayezingatia slush inayokusanya chini ya ufunguzi, na kwa kuongezeka kwa baridi, inageuka kuwa baridi, ambayo huzuia kioo kusonga kwa uhuru, au hata kuizuia kabisa. Kama matokeo, mzigo kwenye gari la mdhibiti wa dirisha huongezeka, ambayo hupunguza rasilimali yake kwa kiasi kikubwa, na inapopunguzwa, sauti ya kuumiza moyo mara nyingi husikika.

Ili kuepuka uvunjaji usiopangwa, unahitaji kulainisha kioo na Teflon kavu au mafuta ya silicone kutoka kwenye chupa ya dawa. Na wakati huo huo lubricate viongozi ili glasi si creak na slide kwa urahisi. Mafuta ya ziada yanapaswa kuondolewa. Hii itarahisisha hatima ya gari la dirisha la nguvu.

Majira ya joto ni msimu usiofaa kwa mihuri mbalimbali - baada ya muda, wao hukauka na kupasuka chini ya ushawishi wa mionzi ya ultraviolet. Walakini, msimu wa baridi hauwaelekei vizuri. Unyevu wa juu, mabadiliko ya joto ya ghafla, kemia kwenye barabara - yote haya pia ni mazingira ya fujo kwa mpira, ambayo mihuri ya mlango na shina hufanywa. Kwa hiyo, wanapaswa kulindwa kwa kutumia safu ya mafuta ya silicone. Hii itazuia uundaji wa baridi, na kuwalinda kutokana na vitendanishi vyote vinavyopenya. Kwa kuongeza, katika hali ya hewa ya baridi, mihuri itahifadhi elasticity yao.

Bila shaka, kufuli kwa mlango pia kunalengwa na reagents na unyevu kupita kiasi. Ikiwa gari lako halina vifaa vile, basi unaweza kuruka hatua hii. Walakini, kwa wale madereva ambao milango ya gari yao ina mabuu ya kufuli, ni bora kumwaga Teflon, WD-40 au lubricant nyingine yoyote iliyoundwa kwa hii ndani ya kisima. Itawalinda kutokana na wingi wa unyevu na uchafu. Kwa kuongeza, hii lazima ifanyike bila kujali unatumia ufunguo au kufungua gari kutoka kwa fob muhimu. Jambo ni kwamba ikiwa siku moja udhibiti wa kijijini wa kufuli haufanyi kazi, utakuwa na kutumia ufunguo, ambao utakuwa na shida sana kugeuka kwenye lock ya soured.

Unaweza kuwadhihaki wale ambao magari yao yamefunguliwa kwa ufunguo kwa muda mrefu. Walakini, usisahau kuwa magari yote yana kufuli ya kofia. Yeye ni hatari zaidi kwa reagents, kwa sababu yeye ni mstari wa mbele, ambapo anapokea kipimo cha haki cha reagents na uchafu. Na ikiwa hautaifuata vizuri, wakati mmoja haitafungua au itafungua kwa wakati usiofaa - kwa kasi kwenye kona. Ili kufuli ya kofia isipoteze utendaji wake na kufungua mara ya kwanza, lazima iwe na lubricated kwa wingi na grisi ya lithiamu.

Hinges za milango na hatch ya tank ya gesi pia ni chini ya bunduki ya mazingira ya fujo, ambayo huwafanya kuruka na kupiga kelele. Kwa vidole vya mlango, ni muhimu kuchagua lubricant na mali ya kupambana na kutu. Na bawaba ya hatch ya tank ya gesi, ambayo ni nyeti sana kwa chumvi na vitendanishi, lazima ilishwe kila wakati na lubricant, kwa mfano, "veda" inayoenea.

Ili gari likuhudumie kwa uaminifu kwa miaka mingi, hauitaji kuichukua tu, bali pia kuirudisha - fuatilia hali ya kiufundi na, kwa kweli, jishughulishe kwa kila njia inayowezekana, kutibu na kulainisha zaidi. mazingira magumu na yanakabiliwa na maeneo yenye fujo.