Juni 5.06.1998, XNUMX | Rolls-Royce kumezwa na Volkswagen

Historia ya unyakuzi wa chapa ya wasomi Rolls-Royce na mji mkuu wa Ujerumani si ya kawaida. 

Mnamo Juni 5, 1998, Volkswagen ilipokea idhini ya kununua Rolls-Royce Motor Cars kwa $703 milioni, lakini mmiliki Vickers alihifadhi nembo ya Rolls-Royce na nembo ili kubaki mikononi mwao. Volkswagen ilipata kiwanda cha Crewe na haki za kujenga magari, lakini Vickers bado alikuwa na uwezo wa kumiliki marque ya Rolls-Royce ambayo ilitumia kwa kuipa leseni kwa BMW.

Chapa ya Bavaria ilikuwa muuzaji mkuu wa Rolls-Royce. Ilikuwa injini zake kumi na mbili za silinda ambazo ziliendesha, kwa mfano, mfano wa Silver Seraph. Kwa sababu ya kunyakua kampuni na mshindani, kandarasi inaweza kukomeshwa, na Volkswagen haikuweza kuunda gari linalofaa kwa Rolls-Royce haraka.

Kampuni zote mbili zimeanza mazungumzo juu ya jinsi ya kuvunja msuguano huo. Kama matokeo, Volkswagen ilikubali kuuza haki za nembo na Spirit of Ecstasy.

Hadi 2003, Rolls-Royce ilijengwa chini ya uongozi wa Volkswagen, iliyo na injini za BMW, na wakati huo huo, wasiwasi wa Bavaria ulikuwa ukitayarisha mtindo mpya kabisa, pamoja na mmea na majengo yote ya utawala.

Kiwanda cha Crewe, ambacho kilibaki mikononi mwa VW, kikawa Bentley Motors Limited, na BMW ikaanzisha kampuni mpya, Rolls-Royce Motor Cars.

Imeongezwa: Miaka 3 iliyopita,

picha: Vyombo vya habari vifaa