Aina 3 bora za pikipiki za umeme zinazopatikana Ufaransa

Ikiwa magari ya umeme ni mafanikio makubwa nchini Ufaransa, basi magurudumu mawili ya umeme, ambayo, kwa kweli, ni scooter, ni mahali pa kwanza tu. Kwa mfano, mnamo 2018, zaidi ya magari milioni nane ya umeme yaliuzwa katika soko la Uropa, soko la pikipiki na pikipiki pamoja ni asilimia ndogo tu, na idadi ya mauzo iko kwa maelfu.

Walakini, kuna maendeleo, na ukuzaji wa soko lake huko Ufaransa unafuata mwenendo sawa na Ulaya. Kati ya 2018 na 2019, tunaona ongezeko kamili la usajili wa zaidi ya 12,7%. Kwa kuongezea, 85% yao inahusiana sana na pikipiki na pikipiki kutoka 50 hadi 125CC. Takwimu zinazozungumzia matarajio mazuri! Ukiwa na karibu hakuna kelele, ufundi unaofaa zaidi, mfumo wa kujifunga upya na gharama za chini za matengenezo ... ni ngumu kutumbukia!

Hapa Aina 3 bora za pikipiki za umeme zinazopatikana Ufaransa !

Nchi Bora ya Msalaba wa Umeme: Nyuki wa Nuru wa SUR-RON

Na uzani wa kilo 50 tu, Sur-Ron Liht Bee ni baiskeli ya umeme ya motocross. Inapatikana kwa sura thabiti ya alumini na chuma. Anasimama kwa mtindo wake wa kukata, lakini pia kwa uigizaji wake.

Nyuki mwepesi Sur-Ron ni:

• 2100 W BLDC motor, hukuruhusu kuendesha kwa 45 km / h na kuharakisha hadi 75 km / h au hata 100 hadi 75 km / h katika hali ya barabarani.
• Panasonic 60 V 32 Ah betri iliyo na urefu wa hadi kilomita 100, ambayo inaweza kuchajiwa kwa masaa 2 tu dakika 30 kutoka kwa duka yoyote ya 220 V.
• Usalama mzuri hutolewa na breki za diski ya majimaji ya mbele na nyuma. Pia ina vifaa vyote muhimu kwa kuendesha salama barabarani: vioo, viashiria vya mwelekeo, mahali pa sahani ya leseni, nk.
• Taa mbili zenye nguvu mbele na nyuma za LED.
• Bandari ya USB ya kuunganisha smartphone au GPS inahitajika.

Usawa bora wa muundo na teknolojia: Motion ya Umeme ETrek

Electric Motion ETrek ni pikipiki ya umeme inayotumika sana. ambayo inafaa sawa kwa eneo la jiji na miamba.

Imeidhinishwa na ujazo wa 125cc, imetengenezwa kwa kutumia vifaa vya hali ya juu haswa, pamoja na:

• Kusimamishwa kwa nyuma Ollé R16V.
• Adjustable uma inverted na kusafiri 180mm.
• Pikipiki isiyokuwa na brashi katika matoleo 2 na 6000 W na 9000 W kwa kasi ya juu ya 70 hadi 95 km / h. Na torque ya 150 hadi 250 Nm, inaweza kuharakisha kutoka 0 hadi 50 km / h chini ya sekunde 5.
• Betri ya Li-polymer 51,8 V, 52 Ah na akiba ya nguvu ya 73 km. Inachaji kwa masaa 3 na 4 na, ikiwa ni lazima, inachaja haraka ambayo inaruhusu kuchajiwa kwa saa 1 tu dakika 30 kutoka kwa duka yoyote ya 220V.
• Uzito wa kilo 98 katika sura ya kudumu inayostahili baiskeli za mashindano, mchanganyiko wa chuma na aluminium.

Thamani bora ya pesa: Super SOCO TC (max.)

Super SOCO TC (Max) hutongoza mwanzoni mwa kuonekana kwake mavuno yote na ya kisasa.

Huko Ufaransa, toleo la TC 50 CC linapatikana kwa rangi tatu: beige, glossy nyeusi na kijani kibichi, ambazo ni bora kwa kuvaa. Na TC MAX inapatikana tu kwa rangi nyeusi.

Kwenye soko, Super SOCO TC 50cc imeuzwa kwa euro 3290.... Ambayo ni mpango mzuri kwa suala la ubora wa gari. TC MAX (125cc sawa) inauzwa kwa € 4499 na huduma maalum kama vile viunzi vya fimbo na € 4699 kwa toleo la mdomo TC MAX.

Super SOCO TC (Max), pamoja na muundo na bei, pia:

• Pikipiki inapatikana katika matoleo mawili: 50 na 125 cc. Angalia 50 cc haina leseni, na cc 125 hukuruhusu kuchukua kifaa.
• Betri mbili zinazoondolewa ambazo zinaweza kuwekwa kwenye sehemu ya TC.