Mifano 20 ambao hawawezi kulipa maegesho

Sio kwamba mifano hii imesamehewa. Wako chini sana hivi kwamba wanaweza kuteleza kwa urahisi wakati hakuna mtu anayewaangalia. Na ijulikane - hatuhimizi hili.

Alfa Romeo 33 Stradale

Vitengo 18 tu vilitengenezwa kutoka kwa gari halisi za mbio za kuendesha gari kwenye barabara za kawaida. Zinatumiwa na injini ya petroli ya V8 iliyokusanywa kikamilifu iliyokusanywa kwa mikono na 230 hp. Mfano sio tu kwa watoza, lakini pia inafaa kabisa kwenye orodha hii, kwa sababu urefu wake ni 99 cm tu.

Aston Martin Bulldog

Je! Unafikiria nini kuhusu Aston Martin Bulldog? Je! Unajua mfano huu? Kweli, mnamo 1980 alikua mfano wa uzalishaji na kukimbia kidogo kwa vipande 25 ... mpaka gharama kubwa za uzalishaji zilipitia njia yake kama paka mweusi. Urefu? Mita 1,09 tu.

BMW M1

Moja ya supercars maarufu zaidi ya miaka ya 1970, vitengo 456 tu vilizalishwa. Inayoendeshwa na nguvu ya farasi 277 injini ya silinda sita, ilikuwa na mwili iliyoundwa na fikra za Giugiaro na ilikuwa na urefu wa mita 1,14.

Caparo T1

Urefu wa mita 1,08 tu, viti viwili vya Briteni, vilivyoongozwa na magari ya Mfumo 1, vina sifa za kushangaza zaidi kuliko kimo chake kidogo. Kwa mfano, injini ya V3,6 ya lita 8 na nguvu ya farasi 580 kwa gari yenye uzito wa kilo 550 tu. Haishangazi inaharakisha hadi 100 km / h kwa sekunde 2,5.

Caterham Saba

Ya kawaida kati ya magari ya chini. Caterham Saba ni lazima kwenye orodha hii kwani haizidi mita 1. Katika kesi hii, safu maalum iliyojitolea kwa dereva wa Mfumo 1 Kamui Kobayashi ilichaguliwa. 

Fikra ya Ferrari 512 S Modulo

Ikiwa unataka Ferrari, ni bora kujisifu kwa kitu kisichojulikana na wenzako. Tatizo ni kwamba huwezi kuinunua. Mfano huu wa miaka ya 70, iliyoundwa na Pininfarina, hauna urefu wa cm 93,5. Injini - V12 yenye 550 hp.

Fiat 126 Flat Kati

Kuangalia picha ... je, ninahitaji kueleza kitu kuhusu kuingizwa kwa mtindo huu kwenye orodha? Vigumu, lakini ukweli ni ukweli - mashine hii ya wazimu ina urefu wa sentimita 53 tu na hadi miaka michache iliyopita ilikuwa gari la chini kabisa ulimwenguni.

Simu ya gorofa

Ndege? Ndege? Je! Batmobile imetengenezwa nchini China? Hapana, kulingana na Kitabu cha kumbukumbu cha Guinness, mnamo 2008 ikawa gari ya chini kabisa ulimwenguni, zaidi ya sentimita 48. Na sehemu bora ni kwamba nyuma yake kuna mtambo halisi.

njia ya gt40

Ikiwa kuna mfano unaojulikana ulimwenguni kote kwa urefu wake mfupi, ni Ford GT40. Jina lake linaonyesha urefu wa inchi 40 (1,01 m). Mbali na matoleo maarufu ya mbio, saa nne za masaa 24 ya bingwa wa Le Mans, alikuwa na mabingwa kadhaa wa barabarani. Sasa inauzwa kwa pesa kubwa kwenye minada.

Mchezo wa Lamborghini

Countach sio moja tu ya magari mazuri na yanayotambulika ya michezo ya wakati wote, lakini pia mashine ya kozi ya kizuizi cha maridadi. Sababu? Urefu wake ni sentimita 106 tu.

Lamborghini miura

Mbali na muundo wa kuvutia na wa zabibu, mfano huo umeshuka katika historia shukrani kwa urefu wake wa chini - mita 1,05. Hii huiruhusu kuabiri vizuizi kwa urahisi... lakini pia inahitaji juhudi na muda wa ziada kutoka kwa dereva kupata nyuma ya gurudumu.

Dhana ya Zero ya Lancia Stratos

Wakati tunaweza kuchagua Stratos, tulipendelea mfano huu wa 1970. Sababu? Kuzidi urefu wa cm 84, ikawa kivutio cha kweli kwa wafanyikazi wa chapa hiyo wakati aliweza kufika kwenye kiwanda cha Lancia chini ya kizuizi cha mlango ...

Lotus Ulaya

Lotus Europa hii, ambayo "iliishi" kati ya miaka ya 60 na 70, ilifanya orodha hii shukrani kwa urefu wake wa mita 1,06. Kulingana na injini iliyochaguliwa - Renault au Ford, ilikua kutoka 63 hadi 113 hp.

McLaren F1 GTR Longtail

Tangu mageuzi ya mwisho ya hadithi maarufu ya F1 inayojulikana kama GTR Longtail, McLaren ametabiri gari tatu za barabarani mnamo 1997. Mbali na thamani isiyo na kifani ya supercar hii, inasimama kwa urefu wa 1,20m tu, ambayo iko juu kidogo kuliko magari mengine kwenye orodha hii kwa sababu ya ulaji wa juu wa hewa.

Mercedes-Benz CLK GTR

Toleo la mtaani la mmoja wa washindi wakubwa wa ubingwa wa GT mwishoni mwa miaka ya 90 linaendeshwa na injini ya lita 7,3 V12 sawa na ile iliyotumika katika Pagani Zonda yenye takriban 730 hp. Kuna vitengo 26 vinavyoweza kuendeshwa kisheria barabarani - coupes na roadsters - na karibu urefu sawa: mita 1,16.

Nissan R390 GT1

Nissan walifanya toleo la mitaani la mtindo ambao walikusudia kuvamia kiti cha enzi kwenye Saa 24 za Le Mans mwishoni mwa miaka ya 90. Hivyo ilizaliwa Nissan R390 Road Car, mfano na injini ya 3,5-lita ya V8 biturbo na farasi 560, ambayo kwa sasa inaonyeshwa kwenye makumbusho huko Japan. Urefu wa mfano ni mita 1,14 tu.

Porsche Spyder 550

Gari hili la michezo la 1953 lina injini ya ndondi yenye silinda nne ya lita 1,5 ambayo inakua hadi nguvu 110 za farasi. Ukweli ambao unaweza kuonekana kuwa hauna maana, lakini unathaminiwa, kutokana na kwamba mfano huo una uzito wa kilo 550 tu. Sio mwanga tu, lakini pia chini - sentimita 98 ​​tu.

Porsche 911 GT1

Kama kwa GT1, tunahitaji kuzingatia toleo la barabara inayojulikana kama Strassenversion, ambayo ilizalisha vitengo 25 na injini ya bi-turbo 544 hp. Urefu wake? Mita 1,14 tu, kwa hivyo hakuna kizuizi cha maegesho.

Porsche 917K

Porsche 917K na marekebisho yote muhimu ya kuendesha kisheria barabarani. Kwa kweli, hii ni gari halisi la mbio, inayotumiwa na injini ya V4,9 ya lita 12 ambayo hutoa 630 hp. na urefu wa milimita 940 tu.

Buibui ya Renault Sport

Roadster iliyotengenezwa na Renault Sport iliingia sokoni mnamo 1996. Ndio, inaweza kuonekana kuwa isiyo ya kawaida sasa, lakini wakati huo chapa ya Ufaransa ilikuwa na miradi ya wazimu kama Espace F1. Mfano huo ni mita 1,25 tu na inaendeshwa na injini ya lita 2 ya petroli na 150 hp. na kasi ya juu ya 215 km / h.