1974 mnada wa Leyland P76 Targa Florio

Mmiliki wa asili wa gari alinunua Leyland P76 Targa Florio mnamo Oktoba 1974.

…katika mnada wa Shannons Sydney Spring Classic tarehe 10 Oktoba. Ni mojawapo ya matoleo 900 machache ya P76 yaliyotolewa mwaka wa 1974 ili kuadhimisha ushindi huo kwenye hatua ya karibu ya kiwango cha P76 katika Mashindano ya Kombe la Dunia ya 1974.

Ikiendeshwa na Mwaustralia Evan Green, ndege hiyo aina ya V8 ya Australian Rover P76 ilishangaza wengi kwa mwendo wake katika duru ya Targa Florio huko Sicily, Italia. Historia inaonyesha kuwa P76 ilikuwa gari sahihi kwa wakati mbaya.

Ilijengwa na Leyland Australia kushindana na magari makubwa ya familia ya Ford Falcon, Holden Kingswood na Chrysler Valiant wa enzi hizo, ilishinda tuzo ya Wheel Car of the Year iliyotamaniwa mnamo 1973 kabla ya shida ya mafuta ulimwenguni kulazimisha magari makubwa ya aina hiyo kutoka. ya neema na wanunuzi.

Leo, hata hivyo, P76 ni ishara ya mtindo wa miaka ya 1970 kama kola kubwa, suruali iliyowaka na viatu vya jukwaa, na inatambulika kama ikoni ya magari ya enzi ya gari la misuli.

Kila mfano wa Targa Florio ulikuwa na injini ya aloi ya lita 4.4 ya V8, usambazaji wa kiotomatiki, usukani wa nguvu na tofauti ndogo ya kuteleza. Lakini ni 100 pekee zilizopakwa rangi katika Aspen Green, kama vile Shannon ya awali inauzwa kwa mnada.

Mmiliki asili wa gari hilo alikuwa na BMC-Leyland kwa zaidi ya miaka 30 na alinunua gari lake la Leyland P76 Targa Florio mnamo Oktoba 1974. Bado iko katika hali nzuri ya asili, gari hilo limewekwa karakana maisha yake yote na inaaminika kuwa limeendesha kilomita 71,450 tu tangu liliponunuliwa.

Inauzwa na karatasi nyingi za asili ikijumuisha mwongozo wa kina wa ukarabati na matengenezo. P76 Targa Florio inatarajiwa kuuzwa kati ya $8000 na $12,000.