1966 Hillman Minx Series VI

Hillman Minx 1966 Series VI ina injini ya 1725 cc, usambazaji wa kasi tano na breki za diski za nguvu.

Huko nyuma mnamo 2006, Danny aliona Hillman Minx ya 1966 ikiwa imeegeshwa kando ya barabara ikiwa na alama ya "Inayouzwa" kwenye kioo cha mbele. "Hii ni yangu," aliwaza, na siku mbili baadaye alikuwa kwenye karakana yake. "Sikuzote nilipenda Hillmans, kwa hiyo niliinunua," anakiri.

Kwa hivyo alianza mkusanyiko wake wa magari ya kawaida ya Uingereza, ambayo sasa yanajumuisha kumi Mark I na Mark II Cortinas, Ford Prefects na Hillman. Anahifadhi mkusanyo huu unaokua kila mara katika gereji na ghala mbalimbali za busara karibu na nyumba yake huko Newcastle.

“Nawapenda wote. Ninapenda mtindo na uhandisi wao. Wao ni rahisi kurejesha na kusindika. Na hazigharimu megadollars, "anasema. "Hillmans ni magari magumu na yanafaa kwa wanaoingia kwa mara ya kwanza kwenye magari ya kawaida," anafafanua.

“Walipozijenga, ziliundwa upya. Kwa hivyo, utapata kwamba seams zote zinaingiliana, na kuna welds zaidi kuliko lazima. Chuma ni nene na reli ndogo za mbele zinakwenda chini ya kiti cha mbele."

Hillman Minx Danny ni Mfululizo wa VI wa 1966, toleo jipya zaidi la mtindo ulioundwa na mbunifu maarufu wa Marekani Raymond Loewy katikati ya miaka ya hamsini. Inayo injini ya 1725cc. cm, sanduku la gia za kasi tano na breki za diski za nguvu. Danny ndiye mmiliki wa tatu.

"Sikutumia chochote juu yake," anasema. "Mimi huiendesha karibu kila siku. Hili ni gari la kawaida la Uingereza kutoka katikati ya miaka ya sitini na hautawahi kuona kama hilo tena, "anasema. Danny ana ufahamu fulani wa urejeshaji wa gari la kawaida.

Ana bajeti ndogo kwa hivyo anafanya anachoweza kisha anatoka nje na kufurahiya kuendesha magari. Kwa mfano, anarejesha GT Cortina ya 1968 kwa chini ya $3,000 ikiwa ni pamoja na bei ya gari.

Kama mwanachama hai wa Hunter British Ford Club, amedhamiria kuonyesha kuwa gharama ya kumiliki na kuendesha gari la kawaida sio kubwa.

"Natumai wengine wataona kwamba kwa ujanja kidogo, msaada wa watu kutoka kwa kilabu chao cha gari na uvumilivu wa kiasi fulani, hii inaweza kufanywa," anasema kwa lafudhi nene.

Na kwa wimbi la mkono wake, Danny anaelekeza kwa Cortina kwenye karakana yake. Inaendesha na inafanya kazi vizuri. Imesajiliwa kwa ajili ya barabara. Kwa hivyo, ina milango isiyolingana, lakini hiyo ni rahisi kurekebisha kwa kunyunyizia tena kwa haraka.

Ni njia ya gharama nafuu ya kufurahia gari la classic. Njoo Danny! Tuko pamoja nawe siku zote.