Maadhimisho ya Miaka 1200 ya Ducati Monster - Maoni ya Pikipiki
Jaribu Pikipiki ya Hifadhi

Maadhimisho ya Miaka 1200 ya Ducati Monster - Maoni ya Pikipiki

Maadhimisho ya Miaka 1200 ya Ducati Monster - Maoni ya Pikipiki

Kusherehekea miaka 25 ya historia monsterhakika pikipiki maarufu zaidi ya Borgo Panigale, pamoja na gari ambalo lilitoa uhai kwa sehemu halisi ya soko, Ducati aliamua kufanya toleo maalum la Monster mpya 1200 iliyoitwa kumbukumbu ya miaka 25... Itatolewa kwa nakala 500 tu zilizo na nambari na itapatikana tangu mwanzo wa mwaka. kutoka Septemba huko Uropa, kutoka Oktoba huko Japani, kutoka Novemba huko Merika na kutoka Desemba huko Australia, lakini sasa inapatikana katika maduka yote ya Ducati.

Sehemu maalum, aluminium na kaboni

Inajulikana na livery ya tricolor Iliyojitolea mbele ya mbele, kifuniko cha tank na kiti cha abiria kilichoongozwa na Monster S4RS Testastretta Tricolore ya 2008. Nembo ya maadhimisho ya miaka 25 imepambwa kwenye kiti, na sura ya kughushi na magurudumu ya Marchesini rangi ya dhahabu. Kuna sehemu nyingi zilizotengenezwa kutoka kwa vifaa vikali kama vile vioo, vifuniko vya fremu, vizuizi vya kushughulikia, na kofia ya mafuta, mwisho huja kama kawaida. Vigaji vya kuvunja na clutch levers na mmiliki wa sahani ya leseni pia hutengenezwa kwa aluminium, wakati walinzi wa mbele na wa nyuma, kifuniko muhimu na ngao ya kutolea nje ya joto hufanywa kwa nyuzi za kaboni. Monster 1200 25 ° Anniversario inakuja na kifuniko cha pikipiki kilicho na picha za saini za toleo hili maalum.

Chassis na injini

Kwa upande wa chasisi, densi mpya ya Ducati 1200 25 ° Anniversario inajivunia sura bomba la chuma la chuma na swingarm ya upande mmoja aluminium pamoja na uma unaoweza kubadilishwa kikamilifu Inshlini na strip 48mm na mshtuko wa nyuma wa Öhlins nyuma na damper ya usukani. Mfumo wa kusimama una diski mbili za Brembo 330 mm zilizounganishwa Calipers za monobloc za Brembo M50 mbele na 245mm disc na Brembo caliper nyuma. Injini ni toleo la hivi karibuni la Testastretta 11 ° DS, inayoweza kutoa 147 hp. saa 9.250 rpm na muda wa juu wa 124 Nm saa 7.750 rpm (na vipindi virefu vya huduma).

Umeme na usalama

Kifurushi tajiri cha elektroniki, kilichojumuishwa na njia tatu tofauti za kuendesha gari (michezo, utalii na miji), ni pamoja na Kitengo cha Upimaji wa Inertial (IMU) ambacho hutoa habari kwa mifumo. Kona ya ABS Bosch na Udhibiti wa Wheati Wheelie (DWC). Kifurushi kimezungukwa na Udhibiti wa Udaliti wa Ducati (DTC) na Ducati Haraka Shift juu na chini (DQS) ya kuhama haraka, bila kushika.

Mikopo: DU 2018-06-15 MONSTER 25

Kuongeza maoni