Magari 12 ya kawaida na motor ya umeme

Hifadhi ya umeme ina mashabiki na maadui. Lakini katika eneo moja inaweza kuwa chanya bila shaka: uamsho wa Classics za kifahari za zamani. Kila shabiki wa watu wa zamani atatambua kuwa kudumisha raha hii imechanganywa na maumivu mengi. Wakati huo huo, usambazaji wake wa umeme hufanya iwe na nguvu zaidi, ikizingatia kikamilifu viwango vya kisasa vya mazingira na, kwa kweli, inapendeza sana macho ya wale walio karibu nawe, ambao wamechoka kutazama crossovers zinazofanana kabisa. Motor ilichagua aina 12 kati ya hizi, ambazo zilibadilisha fani za umeme na athari nzuri.

Jaguar E-Type Dhana Zero

Kampuni ya Uingereza Jaguar Land Rover Classic imetafsiri tena ikoni ya 1.5 Jaguar E-Type Roadster Series 1968 ... na motor umeme! Ilifanywaje? Kwa kufunga 300 hp motor ya umeme chini ya hood. na betri ya lithiamu-ion 40 kWh. Mchanganyiko ambao unaruhusu mfano kuharakisha kutoka 0 hadi 100 km / h kwa sekunde 5,5 na kufikia kiwango "halisi" cha kilomita 270.

Dhana ya Morgan Plus E

Mfano mwingine wa retro ambao ulikwenda kwa umeme. Mfano huu, uliowasilishwa kwenye Maonyesho ya Magari ya Geneva mnamo 2012, ulishangaa sio tu na nguvu ya chini ya gari la umeme, karibu 160 hp, lakini pia na sifa bora: kasi ya juu ya 185 km / h, kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km / h katika sekunde 6. masaa na maili 195 km.

Kombe la Renovo

Iliyoundwa na Renovo Motor Inc., mtindo huu wa umeme wa viti viwili wa retro umeongozwa na moja ya kitamaduni mashuhuri cha Amerika katika historia: Shelby CSX 9000. Je! Unatoa heshima kwa mfano wa asili? Pamoja na motor umeme yenye uwezo wa nguvu ya farasi 500, ambayo inaruhusu kuharakisha hadi 100 km / h kwa sekunde 96 na kukuza 200 km / h.

Mfano wa Infiniti 9

Ingawa kiufundi sio ya kawaida au ya serial, dhana hii ya muundo wa retro inastahili doa katika uteuzi wetu, sivyo? Mfano huu wa umeme, iliyoundwa kwa Mashindano ya Pebble Beach ya Elegance ya mwaka huu, inazalisha safu ya muundo wa hadithi za hadithi za Grand Prix kutoka nusu ya kwanza ya karne.

Ford Mustang tangu 1968

Iliyoundwa na Mitch Medford na timu yake huko Bloodshed Motors, Mustang hii ya kawaida, pia inajulikana kama Zombie 222 Mustang, ni gari la kweli la kukimbia. Kwa kuongeza, shukrani kwa injini ya umeme ya hp 800. na kasi ya juu ya 2550 Nm, kuongeza kasi kutoka 100 hadi 1,94 km / h inachukua sekunde XNUMX tu.

Delorean DMC-12 EV

Inayoendeshwa na umeme, sio petroli au plutoniamu kama katika Rudi kwa Baadaye, hii umeme wa Delorean DMC-12 ni kurudi ambayo ilianza miaka michache iliyopita. Kurudi kwa sasa, alichagua gari la umeme na nguvu ya farasi 292 na 488 Nm, ambayo inamruhusu kuharakisha kutoka 100 hadi 4,9 km / h kwa sekunde XNUMX.

Gyro Electric Porsche 910e

Pia kuna nafasi ya watabiri waliozaliwa mbio kama Porsche 910 (au Carrera 10) kwenye orodha yetu. Iliyoundwa na kutengenezwa na Kreisel na Evex, tafsiri hii ya kisasa imeidhinishwa barabara, ina 483 hp, inakua 300 km / h na inaharakisha hadi 100 km / h kwa sekunde 2,5. Yote hii na mileage ya karibu 350 km.

Mende wa Zelectric

Labda kuna magari machache zaidi ya kifahari huko nje kuliko Volkswagen Beetle. Kwa hivyo, kufunga gari ya umeme juu yake inatoa matokeo ya kushangaza zaidi. Wataalam wa Zelectric Motors wanawajibika kwa hii, wakichagua injini na pato la 85 hp. na 163 Nm, pamoja na betri 22 kWh. Hii inaruhusu kuharakisha hadi 145 km / h, kuharakisha hadi 100 km / h kwa sekunde 11 na kuendesha karibu kilomita 170.

Mitsubishi Re-Model A

Ingawa sio umeme tu, lakini mseto wa kuziba (PHEV), falsafa ni kwamba mtindo huu unafaa kabisa kwenye orodha. Kulingana na Mitsubishi Outlander PHEV na mwili wa Mfano wa asili A, Forodha ya Pwani ya Magharibi iliunda mtindo huu wa aina ya kusherehekea miaka mia moja ya jadi ya Kijapani iliyoibuka mnamo 1917.

Porsche 911 targa

Kulingana na wataalam wa Zelectric, hii 70s Targa inakabiliwa na vijana wake wa pili ... kwenye umeme. Kwa kweli, kukamata, alitupa gorofa-sita kwa kupendelea gari la umeme linalotumiwa na betri za Tesla. Kwa kuongezea, na uwezo wa karibu 190 hp na 290 Nm ya torque ya kiwango cha juu, inakua 240 km / h, na mileage yake ni 290 km.

Ferrari 308 GTE tangu 1976

Bila shaka, Ferrari na umeme sio kazi bora katika ulimwengu wa magari. Walakini, mchanganyiko wa hizi mbili katika GTE hii ya 308 ni ya kuvutia. Kulingana na 308 GTS, gari la michezo la Italia lina motor ya umeme badala ya V8 ya awali, inayotumiwa na betri ya 47 kWh. Pamoja na upitishaji wa mwongozo wa kasi-5, mfano huo unakua 298 km / h.

Gurudumu la Aston Martin DB6 MkII

Aston Martin hivi karibuni alijiunga na mwelekeo wa umeme wa mifano ya kawaida. Uumbaji wa kwanza wa kampuni hiyo ilikuwa 6 Aston Martin DB1970 MkII Volante, inayobadilishwa kama maridadi kwani ni laini. Kwa kuongeza, kulingana na chapa hiyo, maelezo yote ni "pande mbili". Inamaanisha nini? Kweli, ikiwa mmiliki anajuta, wanaweza kurudisha injini kwa mfano.