Vitu 11 muhimu kuandaa gari lako kwa baridi

Kalenda tayari inasema "Oktoba", na haijalishi majira ya joto ni ya kusikitisha, bila kujali jinsi inaweza kuonekana fupi kwetu mwaka huu, lazima tujiandae kwa vuli na msimu wa baridi. Na hiyo inamaanisha kuandaa gari letu. Hapa kuna mambo 11 bora (na rahisi) ya kufanya kabla muda haujafika.

Angalia betri

Kumbuka muda gani ilikutumikia - kwa ujumla, betri nyingi "huishi" miaka 4-5. Baadhi ya zile za gharama kubwa zaidi zinazotengenezwa kwa teknolojia ya TPPL zinaweza kugharimu dola 10 kwa urahisi. Na ikiwa kuna uvujaji au betri ni dhaifu kuliko mahitaji ya gari, inaweza kudumu mwaka mmoja tu.
Ikiwa unaona kuwa betri yako inakaribia mwisho wa maisha yake, ni vyema uibadilishe kabla ya theluji ya kwanza. Jihadharini - kuna matoleo mengi ya kushangaza kwenye soko, yenye sifa bora. Kawaida bei ya chini sana inamaanisha kuwa mtengenezaji amehifadhi kwenye sahani za risasi. Uwezo wa betri kama hiyo kwa kweli ni chini sana kuliko ilivyoahidiwa, na wiani wa sasa, kinyume chake, ni wa juu kuliko ilivyoonyeshwa kwenye kitabu. Betri kama hiyo haidumu kwa muda mrefu katika hali ya hewa ya baridi.

Badilisha mtindo wako wa kuendesha gari

Kwanza kabisa, tunahitaji kuingiza ndani ya kichwa chetu wazo la msimu unaobadilika. Barabara si sawa na ilivyokuwa wakati wa kiangazi: ni baridi asubuhi na theluji zinawezekana, na katika maeneo mengi, majani yaliyoanguka huharibika zaidi. Ujanja na vituo vya ghafla, ambavyo vilikubaliwa wiki chache zilizopita, vinapaswa kuahirishwa hadi msimu ujao. Ni kweli kwamba mifumo ya elektroniki ya magari ya kisasa inaweza kukuondoa katika hali yoyote. Lakini wao sio wenye nguvu zote.

Badilisha matairi

Ni ngumu kudhani wakati sahihi wa kubadilisha matairi ya msimu wa joto na ile ya msimu wa baridi. Ukibadilisha mapema sana, una hatari ya kuendesha gari na msimu wa baridi wakati wa joto kali na kuharibu sifa zao. Ikiwa unakawia hadi dakika ya mwisho, sio tu unaweza kushangazwa na theluji, lakini hakika utalazimika kupanga foleni kwenye matairi kwa sababu watu wengi huchelewesha pia. Ni bora kuangalia kwa karibu utabiri wa muda mrefu. Asiyeaminika kama yeye, atakupa ushauri kila wakati.

Funika mihuri na silicone.

Wakati hali ya hewa bado ni ya joto, inasaidia sana kulainisha milango ya mlango na shina na mafuta ya silicone. Tumia kipolishi cha kawaida cha viatu kilichowekwa kwenye grisi, ambayo inauzwa katika kila huduma ya gari na hata kwenye vituo vya gesi.
Safu ya silicone italinda mihuri ya mpira kutoka kwa kufungia. Wengine pia hutengeneza mihuri ya mpira kwenye madirisha, lakini hapo unahitaji kuwa mwangalifu usipoteze madirisha wakati unapunguza na kuinua. Pia husaidia kulainisha kofia ya tanki.

Angalia na ubadilishe antifreeze

Katika hali ya hewa ya joto, kiwango cha maji katika mfumo wa baridi inaweza kuwa imepungua na lazima iongezwe. Lakini weka mambo mawili akilini. Kwanza, kila aina ya antifreeze baada ya muda hupoteza mali zao za kemikali na ni vizuri kuibadilisha kila baada ya miaka 2-3, na sio kujiongezea milele. Pili, kuna angalau aina nne za antifreezes kwenye soko leo, tofauti kabisa na muundo wa kemikali. Ikiwa hukumbuki kilicho ndani ya gari, usijaze tena kwa upofu, ubadilishe kabisa.

Angalia taa

Taa ya kawaida ya halogen hudumu tu kwa masaa 500 ya matumizi, na mwishowe huanza kung'aa sana. Matoleo ya Kichina yaliyoimarishwa hudumu hata kidogo.
Ikiwa unafikiri unakaribia, badilisha taa zako kabla ya msimu wa baridi kuanza. Kumbuka tu kwamba sheria ya kidole gumba ni kubadilisha balbu kila wakati kama seti, sio moja kwa wakati mmoja.

Jaza maji maji ya wiper

Mojawapo ya hisia zisizofurahia ni kujaribu kusafisha kioo kwenye mvua na kupata kwamba mabomba kwa pua na pua zenyewe zimehifadhiwa.
Dau lako bora zaidi sasa ni kubeti bets zako na maji maji ya upepo wa upepo wa baridi. Kesi tisa kati ya kumi, ina pombe ya isopropyl katika viwango anuwai, rangi, na labda wakala wa ladha.

Badilisha nafasi ya vipangusaji

Katika vuli na msimu wa baridi, utazihitaji sana na ni vizuri kupata mpya. Lakini si lazima kununua wale wa gharama kubwa zaidi - kwa kweli, hata chaguo zaidi za bajeti hufanya kazi sawa. Ili kudumu kwa muda mrefu, usikusanya majani, matawi na uchafu mwingine imara kutoka kioo - hii itaharibu tairi haraka sana. Ni vizuri kuwa na kitambaa kabla ya kuondoka ili kusafisha glasi kutoka kwa uchafu kama huo.

Chambua majani chini ya kifuniko

Karibu bila kujali mfano wa gari, majani ya njano hukusanyika chini ya kofia - hii ndio mahali ambapo uingizaji wa hewa kwa cabin iko. Zisafishe vizuri ikiwa unataka hewa safi na hutaki harufu mbaya kwenye gari lako.

Jihadharini na hali ya hewa

Mara nyingi, mwishoni mwa majira ya joto, wamiliki wa gari wanahisi kuwa kiyoyozi kinafanya kazi kidogo, lakini wanaamua kuacha matengenezo kwa chemchemi - baada ya yote, hawatahitaji baridi wakati wa baridi. Hata hivyo, hili ni kosa. Ni vizuri kiyoyozi chenyewe kisikatishwe kwa muda mrefu kwa sababu mihuri ya compressor hukauka na inaweza kusababisha kuvuja kwa friji. Aidha, matumizi yake yana athari nzuri katika kupunguza unyevu katika cabin.

Weka nguo za joto kwenye shina

Ncha hii ni kwa watu ambao mara nyingi huondoka mjini wakati wa miezi ya baridi. Katika tukio la kuvunjika, inaweza kuchukua muda mrefu kwenye mashine baridi. Kwa visa kama hivyo, ni bora kuwa na fluff ya zamani au blanketi kwenye shina.