Amri 10 kwa dereva, au jinsi ya kuishi vizuri na magurudumu mawili

Madereva wa magari hawapendi waendesha pikipiki, ingawa wao wenyewe sio watakatifu. Wakati huo huo, uelewa mdogo unatosha. Tutakushauri juu ya nini cha kulipa kipaumbele maalum.

Katika uhusiano kati ya "wapiganaji" (wenye magari) na "wafadhili wa chombo" (watumiaji wa magari ya magurudumu mawili), uadui wa pande zote, na wakati mwingine hata uadui, huhisiwa. Utafiti unaonyesha kuwa sababu za migongano kati ya magari na pikipiki ni: kutokuwa na uwezo wa kugundua magurudumu mawili barabarani licha ya ukweli kwamba wanatazama mwelekeo wao, mitazamo hasi na ukosefu wa huruma. Matokeo ya uchunguzi wa picha ya waendesha pikipiki uliofanywa na polisi wa Silesian yanathibitisha nadharia hii ya kusikitisha. Alipoulizwa nini au nani anahusishwa na mwendesha pikipiki, zaidi ya asilimia 30. kati ya waliohojiwa walijibu kuwa mwendesha pikipiki ni mtoaji wa viungo. Hili ndilo jibu la kawaida katika makundi yote ya madereva. Vyama vifuatavyo ni kujiua, maharamia wa barabarani. Majibu hata yanataja neno "Shetani."

Tazama pia: Pikipiki katika jiji kubwa - sheria 10 za kuishi katika msitu wa mitaani

Ili kubadilisha mbinu ya wapanda magari kwa wapanda pikipiki na kinyume chake, ni muhimu kuelewa sheria chache zinazoonekana kuwa za banal za kuwepo kwa pamoja kwenye barabara, ndiyo sababu tumeandaa dekalojia mbili za barabara. Ya kwanza ni kwa madereva wa gari. Ya pili ni mwongozo kwa waendesha pikipiki (Ukiwa barabarani, kumbuka amri zingine 10 za mwendesha pikipiki. FILAMU).

Tazama pia: Honda NC750S DCT - mtihani

Dereva wa gari, kumbuka:

1. Kabla ya kubadilisha njia, kugeuka au kugeuka, lazima uangalie hali katika vioo. Kwa kweli, kabla ya kuendelea na ujanja wowote huu, washa taa ya kiashiria. Mwendesha pikipiki, akiona ishara ya zamu ya kusukuma, atapokea habari wazi juu ya nia yako.

2. Katika barabara ya njia mbili, njia ya kushoto imehifadhiwa kwa magari ya kusonga kwa kasi. Kwa hivyo usiwazuie watu wengine wanaokufuata, ikiwa ni pamoja na magurudumu mawili.

3. Usishindane na waendesha pikipiki, ingawa wengine wanapenda kuchokozwa. Wakati wa kutojali au kuvunjika barabarani ni wa kutosha kusababisha msiba na jeraha kwa maisha yote. Kulingana na utafiti wa Uingereza, waendesha pikipiki wana uwezekano mara hamsini wa kujeruhiwa vibaya au hata kuuawa katika ajali kuliko madereva wa magari.

4. Ukiona moped au mwendesha pikipiki akibinya trafiki, mpe nafasi. Hutajali, lakini itakuwa na nafasi zaidi ya kuendesha na haitaendesha milimita karibu na kioo chako cha kutazama nyuma.

5. Kunyoosha mkono, kutupa vitako vya sigara, au kutema mate kupitia dirisha la gari lililo wazi haifai kwa dereva mwenye adabu. Zaidi ya hayo, unaweza kugonga bila kukusudia mwendesha pikipiki anayefinya kupitia msongamano wa magari.

6. Unapofuata magurudumu mawili, weka umbali wa kutosha. Kwenye pikipiki, ili kupunguza kasi kwa kiasi kikubwa, inatosha kupunguza gia au kutolewa tu koo. Hii ni hatari kwa sababu taa ya nyuma ya breki haina mwanga.

7. Unapohitaji kupunguza kasi na kuona kwamba mtu kwenye magurudumu mawili ni nyuma yako, fanya kwa utulivu iwezekanavyo, kuepuka kuvunja ghafla. Mjulishe kwa kukandamiza kanyagio la breki mapema ili awe tayari kupunguza mwendo, kusimama kabisa, au ikiwezekana kuendesha gari kuzunguka gari lako.

8. Unapopita magari ya magurudumu mawili, kumbuka kuondoka umbali mkubwa. Wakati mwingine inatosha kuunganisha kidogo mashine ya magurudumu mawili, na mpanda farasi hupoteza udhibiti juu yake. Kwa mujibu wa sheria za trafiki, wakati wa kuvuka moped au pikipiki, umbali wa angalau mita 1 lazima uzingatiwe.

9. Waendesha pikipiki, kwa mfano, kugeuka kwenye barabara nyingine, hutumia kinachojulikana kupambana na kupotosha. Inajumuisha kutegemea kidogo kushoto na baada ya muda kugeuka kulia (hali ni sawa wakati wa kugeuka kushoto). Kumbuka hili na uwaachie nafasi kwa ujanja kama huo.

10. Sote tuna haki sawa ya kutumia barabara. Miongoni mwa mambo mengine, kutokana na ukweli kwamba kuna mopeds zaidi na zaidi au pikipiki, vituo vya agglomerations kubwa bado vinaweza kupitishwa kwa magari na hakuna mahali pa kuegesha gari lako.

Kulingana na takwimu za polisi wa Poland, ajali nyingi za trafiki zinazohusisha waendesha pikipiki sio kosa lao. Kutumia vidokezo hapo juu kutapunguza hatari ya kuua afya au maisha ya mtu mwingine.

Tazama pia: Pikipiki iliyotumika - jinsi ya kununua na sio kujikata mwenyewe? Mwongozo wa picha

Tazama pia: Viakisi vya mwendesha pikipiki, au acha kuwe na mwangaza