Tabia 10 mbaya za kuendesha gari ambazo zinaharibu gari lako
Urekebishaji wa magari

Tabia 10 mbaya za kuendesha gari ambazo zinaharibu gari lako

Gari lako ni mojawapo ya mali zako zinazothaminiwa sana na hakika unalitegemea sana. Kwa hivyo, unataka idumu kwa muda mrefu iwezekanavyo. Hata kama una hatua sahihi za matengenezo ya gari, unaweza kuwa unapuuza majukumu muhimu ya kila siku ambayo yanaathiri vibaya maisha ya gari lako.

Hapa kuna tabia 10 kuu mbaya za kuendesha gari ambazo zinaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa gari lako bila kukusudia:

  1. Kupuuza breki ya maegesho: Unapoegesha kwenye mteremko, tumia breki ya kuegesha hata kama huoni kuwa ni muhimu (soma: gari lako lina upitishaji wa kiotomatiki). Usipofanya hivyo, unaweka shinikizo kwenye upitishaji, ambapo kuna pini ndogo ya saizi ya pinky yako, inayojulikana kama pala ya kuegesha, inayoshikilia uzito wote wa gari lako mahali pake.

  2. Kuhama hadi gia ya mbele au ya nyuma kwa kusimama kidogo: Katika gari la upitishaji kiotomatiki, kuhamisha hadi Hifadhi au Reverse si kama kuhamisha kutoka gia ya kwanza hadi ya pili katika upitishaji wa mikono. Unalazimisha uwasilishaji wako kufanya kitu ambacho hakikuundwa kufanya, na ambacho kinaweza kuharibu mihimili ya kiendeshi na kusimamishwa.

  3. clutch kuendesha: Katika magari ya kusafirisha kwa mikono, madereva wakati mwingine huweka clutch ikiwa sio wakati wa kuvunja au kuhamisha gia. Hii inaweza kusababisha uharibifu wa mfumo wa majimaji ambapo sahani za shinikizo hukutana na flywheel. Kuendesha bati husababisha sahani hizi kuchunga flywheel willy-nilly, kudhoofisha mfumo mzima na uwezekano wa kukuwekea hitilafu ya ghafla katika siku zijazo.

  4. Kuongeza mara kwa mara kiasi kidogo cha mafuta kwenye tank ya gesi: Ingawa kunaweza kuwa na nyakati ambapo huwezi kumudu kujaza tanki kabisa au kupanga kungojea bei bora ya mafuta, kuongeza galoni chache za petroli kwa wakati mmoja na kuendesha gari kwa mafuta kidogo mara kwa mara kunaweza kuumiza gari lako. . Hii ni kwa sababu gari lako linajaza petroli kutoka chini ya tanki, ambapo mashapo hujilimbikiza. Kufanya hivyo kunaweza kuziba kichungi cha mafuta au kuruhusu uchafu kuingia kwenye injini.

  5. Kuendesha gari kwenye breki chini ya kilima: Hata ingawa unahisi kuwa uko tayari kusimama katika hali ya dharura, kupanda breki unapoteremka mlima, au hata kwa ujumla, husababisha kuchakaa kupita kiasi kwenye mfumo wako wa breki. Kuendesha gari kwa njia hii huongeza hatari ya kushindwa kwa breki, kwa hivyo jaribu kuendesha gari kwa gia ya chini ikiwa unaweza.

  6. Kusimama kwa ghafla na kuondoka: Kukandamiza breki au kanyagio cha kuongeza kasi mara kwa mara huathiri sana umbali wa gesi na kunaweza hata kuvaa sehemu kama vile pedi za breki na rota.

  7. Kutumia lever ya kuhama kama mapumziko ya mitendeJ: Isipokuwa wewe ni mwanariadha wa kitaalam, hakuna sababu ya wewe kupanda na mkono wako kwenye lever ya shift. Uzito wa mkono wako ni kweli kuweka mkazo juu ya slider katika maambukizi yako, na kusababisha kuvaa bila ya lazima.

  8. Kubeba mizigo mizito usiyohitaji: Ni jambo moja kupakia gari unapomsaidia rafiki kusogeza au kupeleka zana kazini, lakini kuendesha gari ukiwa na rundo la uzito kupita kiasi bila sababu hupunguza sana matumizi ya mafuta na huweka mkazo wa ziada kwenye vipengele vyote vya gari.

  9. Vibaya "kupasha joto" kwa gari: Ingawa ni sawa kuwasha gari na kuliacha bila kufanya kazi kwa dakika chache kabla ya kuondoka nyumbani asubuhi ya baridi, kuwasha injini mara moja ili "kupasha joto" ni wazo mbaya. Hii husababisha mabadiliko ya ghafla ya halijoto ambayo yanaweza kudhuru gari lako na kusababisha injini kufanya kazi chini ya mzigo kabla ya mafuta kuzunguka kikamilifu.

  10. Kupuuza kile mashine yako inajaribu "kukuambia".: Sio kawaida kwa gari lako kutoa kelele zisizo za kawaida kabla ya matatizo ya kiufundi kujidhihirisha kwa njia dhahiri zaidi (soma: kubwa). Unajua jinsi mashine yako inapaswa kusikika, kwa hivyo kuahirisha kujifunza mngurumo mpya huruhusu tu shida kuwa mbaya na mbaya zaidi. Hitilafu inapoanza, wasiliana nasi ili uweke nafasi ya fundi ambaye anaweza kutambua tatizo na kurekebisha mambo.

Ikiwa una hatia ya mojawapo ya tabia hizi mbaya za kuendesha gari, tumia maarifa yako mapya leo. Je! una vidokezo vyovyote vya "dereva mzuri" ambavyo tumekosa? Tutumie kwa [email protected]

Kuongeza maoni