Mambo 10 ya kuangalia wakati pikipiki yako haitaanza
Uendeshaji wa Pikipiki

Mambo 10 ya kuangalia wakati pikipiki yako haitaanza

Mechanics na uchunguzi

Ukaguzi wa kufanywa

Na laana! Anakataa kuanza! Baiskeli chafu. Mara moja, bidhaa ya shauku yako na matunda ya akiba yako yanakataa kuwa hai. Uko pale, kama mcheshi karibu naye, aliyewekwa katika eneo hili la maegesho lisilo na roho, labda umekosa mitihani, mahojiano, au hata kupiga mbizi na blonde mrembo ambaye tunakutakia haiba naye, sio tabia sana na rahisi sana maishani. Kuhusu ikiwa atafanya abiria mzuri, siri! Baiskeli hii mbaya inapaswa kuwa imeanza tayari kwa hiyo.

Kabla ya kuichoma moto au kuitupa kwenye mfereji, ambayo kwa hali zote mbili, kumbuka, sio nzuri sana kwa mazingira na haisuluhishi shida, hapa kuna mambo 10 ya kufanya au kuangalia ili kujaribu kuirejesha. barabara (ndiyo , na herufi kubwa, Barabara ni takatifu), na wewe, katika nafasi nzuri zaidi. Baadhi ya hatua hizi 10 ni za kawaida, lakini tayari tumewaona wanaoanza na waendesha baiskeli waliobobea wakijikwaa, lakini akili zao zinachemka kwa kufadhaika na kufadhaika ... Kwa hivyo hii itatumika kama ukumbusho kidogo.

Vidokezo: Mambo 10 ya kuangalia wakati pikipiki haitaanza

1. Je, betri bado hai?

Betri za kisasa zimefanya maendeleo makubwa na tunaelekea kusahau kwamba zinaweza kukuruhusu uende. Dalili za udhaifu ni kwamba gurudumu la kianzilishi linazunguka polepole zaidi na kwa uvivu kuliko kawaida, ikiwa sio kabisa. Katika kesi hii, basi tunasikia latch ndogo kavu wakati kifungo cha kuanza kinasisitizwa, kilichotolewa na relay: Waingereza wanaiita "click of death". Katika kesi hii, baadhi ya ufumbuzi: kuanza gari na sidecar (wengine huchukua kwa urahisi na sio wengine), na ikiwa unakwenda safari ndefu, tumaini kwamba jenereta inaweza kurejesha betri. Lakini uharibifu unafanywa, na usiku halisi wa malipo kwenye chaja ya kutosha inaweza tu kumfanyia mazuri zaidi; lakini betri ina maisha yanayotarajiwa na idadi ya chaji haiwezi kuwa isiyo na kikomo. Katika kesi ya gari la moody zaidi, kutumia starter itakupeleka barabarani. Baadhi yao sasa ni ndogo na kompakt, kama vile Minibat au Otonoma Accelerator ...

2. Je, petroli inakwenda vizuri?

Sababu hii inatumika tu kwa magari ya zamani yaliyo na valve ya gesi (kitu ambacho wapanda baiskeli wengi wachanga wanapaswa kupuuza!). Inatokea kwamba kwenye pikipiki hizi za zamani, sehemu hizi za chuma zinaweza kutu na kuanza kuondoka kwenye mgodi kwenye njia, ambayo inazuia kifungu cha petroli. Hii ni uwezekano mkubwa zaidi kwamba hii itatokea, kwa kuwa gari ni la zamani na linabaki bila kusonga kwa muda mrefu, na petroli iliyo kwenye tank huanza kuharibika. Leo, wataalam wengine wanaamini kuwa kutoka kwa wiki 3 zilizobaki bila kusonga, aina za kisasa zinabadilika. Kisha baiskeli haifanyi kazi vizuri au hata haifanyi kazi tena na kwa hiyo haianza tena. Suluhisho moja tu: kubomoa na kusafisha au hata kuchukua nafasi ya vali mpya na diaphragm ya utupu.

3. Vipi kuhusu clutch contactor?

Kwenye pikipiki zingine, clutch hutumika kama usalama wa kuanzia. Wakati lever imeamilishwa, kontakt (kelele yake mara nyingi husikika ikiwa unasikiliza) hurekodi ishara na inaruhusu kuanza. Lakini sasa wawasiliani wanavunjika. Inaweza pia kuungwa mkono na silicone. Katika hali mbaya zaidi, unaweza kutengeneza MacGyver yako na kuijaza kwa kipande cha karatasi au kipande kidogo cha plastiki ili kuifanya iamini kuwa clutch imewashwa.

4. Ushahidi wa msuguano huo?

Rejesta sawa na ile ya awali. Magari mengine huanza tu kwenye sehemu iliyokufa kwa sababu za usalama. Hapa pia, labda haujapigwa, au kontakt ina hali mbaya na pia inastahili wakati wake mdogo wa matengenezo ...

5. mkongojo

Karibu kwenye Trilojia ya Usalama! Clutch, mwisho wa kufa, mkongojo! Sababu sawa, matokeo sawa. Kontakt au ujanja lazima uhudumiwe (lakini katika kesi hii, kuwa mwangalifu na usalama). Inaweza pia kuwa ishara kwamba mkongojo haujainuliwa katika mwili wake na kwamba mhimili wake umekamatwa. Picha ndogo ya WD-40 na imezimwa tena.

6. Kitu kinachozuia kutolea nje ...

Hili ni jambo la nadra, lakini hutokea: Wazia kwamba mtoto wako ni shabiki wa Bw. Viazi na kwamba anaamini kwamba kumwacha Yoshimura wako mzuri sana kwenye titani ya chrome kungeunda kiota kizuri na kwamba, kwa kuongezea, kinaweza kutumika kama roketi Mheshimiwa Viazi kutawala sayari Manor II Kwa njia, hebu tusifu uwezo bora wa watoto wa kujiondoa. Tatizo pekee ni kwamba huzuia bomba la kutolea nje. Pikipiki yako haiwezi kuhariri gesi zilizo safi sana hivi kwamba kwa kawaida huzituma angani. Anatema mate kama mgonjwa wa pumu ambaye anavuta pakiti ya jasi za mahindi kwa wakati mmoja. Inachelewa na haianza tena.

7. Kukausha

Kwa njia, bado unayo gesi? Je, mahesabu yako madogo ya uhuru ni nzuri? Kutikisa pikipiki hukuruhusu kusikia sauti ya mafuta ya kusonga kwenye tanki. Iwapo umesalia na takriban matone ishirini, elekeza baiskeli kando ambapo usambazaji wa mafuta ni ili kuboresha rasilimali hizo za mwisho.

8. Antiparasite yenye kasoro

Motor starter inageuka, lakini pikipiki haina kuanza. Ikiwa umeangalia yote yaliyo hapo juu, ni kwa sababu kuna nishati, mafuta na wawasiliani katika hali nzuri. Labda basi upotezaji wa kuwasha hufanyika: wadudu waliogawanyika au hata deboit (hii inaweza kutokea kwa wakati na vibration). Ikiwa mishumaa ni rahisi kufikia, inaweza kuangaliwa kwa urahisi, na kidonge kidogo cha silicone kinaweza kufanya wadudu huu kuwa ngumu tena. Baadhi ya mifano ya pikipiki inajulikana kuwa nyeti sana kwa unyevu na mvua. Ilitosha kuangalia kwamba maji hayakupenya vimelea na kukauka ili pikipiki iondoke.

9. Ni ujinga, lakini mvunjaji wa mzunguko ...

Kuna ushahidi wa wazi kwamba wamesahaulika. Mvunjaji wa mzunguko ni mmoja wao. Usicheke, tayari tumeona waendesha baiskeli sio tu wanaoanza, lakini pia wamethibitisha kuwa wameanguka kwenye mtego. Harakati za uwongo, glavu inayobonyeza wakati hatukuwa tunaifahamu. Faida ni kwamba ni rahisi kutatua.

10. Kwa kweli, pikipiki nyingi zaidi, ni bora zaidi ...

Wataalamu wote wa pikipiki na magari ya zamani watakuambia, kadiri wanavyopanda, ndivyo wanavyopanda. Kuacha gari kwa miezi 6 chini ya hangar na kutumaini kwamba litafanya kazi kama mpya mara ya kwanza inafadhaisha, hasa ikiwa baiskeli inaanza kuzeeka na ikiwa hatujachukua tahadhari za kawaida za msimu wa baridi au kuhifadhi. Na kwa kuwa kuna sababu nyingi nzuri za kupanda pikipiki, usisite kuondoka mara ya kwanza!

Kuongeza maoni