Vani 10 za haraka zaidi kwenye soko hivi sasa

Dawa inayokuja ya gari la kituo cha utalii cha BMW M3 inasubiriwa kwa hamu, wengi huita mwanamapinduzi wa mfano. Walakini, sehemu ya gari la kituo cha wazimu haikuonekana jana. Nyuma katika miaka ya 1990, mashabiki wa kuendesha kwa haraka kwa familia walikuwa na "shida" na uti wa mgongo wa kizazi kwenye Audi RS 2 na Volvo 850 T5-R. Na huko Munich, walitoa M5 Touring nyuma ya E34. Matunzio haya ya gari yana mabehewa kumi ya kituo cha suluhu ambayo bado yako kwenye soko na yanaweza kushindana na mifano mingi ya michezo.

Audi RS4 Avant

Robo ya karne iliyopita, gari la kituo cha Audi RS 2, lililotengenezwa kwa ushirikiano na Porsche, liliwasilishwa Ingolstadt. Na ndio - leo hii milango mitano na injini ya ndani ya silinda 5 chini ya kofia, kukuza nguvu ya farasi 315, inaweza kuzingatiwa kwa usalama kuwa mmoja wa waanzilishi wa darasa hili. Ili kusherehekea mtindo huo wa kipekee, Audi imetoa toleo maalum la gari la kisasa la RS 4 Avant, lililopakwa rangi ya Nogaro Blue. Injini - V6 2.9 TFSI, kuendeleza farasi 450 na 600 Nm, na kuongeza kasi hadi 100 kW / h - sekunde 4,1.

Audi RS6 Avant

Gari kubwa la Audi lilianza baadaye mnamo 2002. Kizazi cha sasa cha RS 6 Avant ni cha nne mfululizo. Kumekuwa na injini zenye nguvu kila wakati kwenye kwingineko ya "sita" wazimu (kizazi cha pili kina vifaa vya V10 kubwa ya lita tano kutoka Lamborghini Gallardo). Gari la sasa la stesheni linafurahia injini ya V4 ya lita 8 yenye turbocharged yenye uwezo wa farasi 600 na Nm 800, lakini inakwenda kasi zaidi kuliko hapo awali. Kuongeza kasi hadi 100 km / h - sekunde 3,6.

BMW Alpina B3 na Alpina D3 S

Bila shaka, pamoja na uzinduzi wa M3 Touring, wachache wataendelea kutazama gari la kituo cha Alpina kulingana na kizazi chake kinachoondoka cha trio ya milango mitano. Lakini wanunuzi kwenye mfano wataendelea. Magari ya kituo cha kampuni yanawasilishwa katika matoleo mawili mara moja - nguvu ya petroli na dizeli ya vikosi 462 (700 Nm) na 355 (730 Nm), mtawaliwa. Zote mbili zina kasi ya kuvutia - za kwanza hupiga 100 mph katika sekunde 3,9 na za mwisho katika sekunde 4,8.

Cupra Leon mtalii wa michezo

Mfano uliowasilishwa mnamo Februari unavutia na marekebisho anuwai. Gari itapatikana na 2.0 TSI turbo nne ya uwezo tofauti (245, 300 na 310 hp) na mfumo wa mseto unaojumuisha 1.4 TSI na 115 hp motor ya umeme (jumla ya nguvu - 245 hp). ) Ubainifu kamili bado haujafichuliwa. Walakini, inajulikana kuwa Leon mwenye nguvu zaidi (nguvu 310) ataweza kuharakisha kutoka kwa kusimama hadi 100 km / h katika sekunde 4,8.

Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic + Risasi Brake

Aina ya bidhaa ya Ujerumani ina mabehewa ya kituo cha haraka sana. Lakini wacha tuanze na Brake mpya ya CLA 45 S 4Matic + Risasi. Jina refu lisilo na heshima linaficha pacha-turbo V8 inayovutia zaidi ulimwenguni (421 hp, 500 Nm). Kuharakisha hadi 100 km / h inachukua sekunde 4,1.

Mercedes-AMG C 63 S Mapumziko

Inayofuata inakuja mfano, ulio na injini sawa na ile ya awali, lakini kuendeleza farasi 510 na 700 Nm, ambayo inaweza kuchukuliwa kuwa spishi zilizo hatarini. Uwezekano mkubwa zaidi, mrithi wake atapunguzwa na atalazimika kuridhika na turbo "nne". Wale wanaopenda injini kubwa na wana pesa wanapaswa kufanya haraka. Kuongeza kasi kutoka kwa kusimama hadi 100 km / h - sekunde 4,1.

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic + Mapumziko

Kutana na gari la haraka zaidi, lenye nguvu zaidi na ghali zaidi la kituo cha Mercedes-AMG hadi leo. Injini ni sawa na mifano katika picha mbili zilizopita, hapa tu inakua nguvu ya farasi 612 na 850 Nm ya torque ya juu. Mfano huharakisha kutoka kusimama hadi 100 km / h kwa sekunde 3,4.

Peugeot 508 SW PSE

Je! Ulitarajia mkusanyiko huu ujumuishe mfano wa Kifaransa? Walakini, zile kwenye picha zilizopita sasa zitalazimika kuchukuliwa kwa uzito na Peugeot. Gari la kituo cha 508 SW PSE, lililoletwa wiki iliyopita, lina injini 3 (injini ya petroli ya PureTech ya lita 1,6 na motor ya umeme kwenye kila mhimili). Nguvu ya mfumo ni nguvu ya farasi 500 na 520 Nm. Kuongeza kasi kutoka 100 hadi 5,2 km / h inachukua sekunde 40. Kwa kuongezea, mfano huo unaweza kusafiri kilomita XNUMX tu kwa umeme.

Porsche Panamera Turbo S Mchezo Turismo

Kwa sasa ndilo gari la kituo cha uzalishaji lenye kasi zaidi duniani. Mfano huo una injini ya lita 4 ya V8 ambayo inakuza nguvu ya farasi 630 na 820 Nm ya torque ya juu. Gari la Ujerumani huharakisha kutoka sifuri hadi 100 km / h katika sekunde 3,1 za ajabu - kasi zaidi ya mifano yote katika uteuzi.

Volvo V60 T8 AWD Polestar Uhandisi

Kwa dessert, gari la haraka la Scandinavia, ambalo mfumo wake wa mseto unajivunia jumla ya nguvu ya farasi 405 na 670 Nm (turbo nne ya lita 2 na nguvu ya farasi 318 na motor ya umeme ambayo inakua 87 hp). Tu kwa umeme, mfano unaweza kusafiri kilomita 55. Kuongeza kasi kutoka kwa kusimama hadi 100 km / h - sekunde 4,9.