Cheki 10 za lazima kabla ya safari ndefu ya gari

Iwe ni kutembelea jamaa, likizo, au kusafiri kikazi, wengi wetu husafiri kwa gari kwa ukawaida. Kama ilivyo kwa mambo mengi, maandalizi ni ufunguo wa kuhakikisha kila kitu kinakwenda sawa.

Hapa kuna ukaguzi wetu 10 bora wa kabla ya safari ili kukusaidia kuendesha kwa usalama zaidi, kuepuka hitilafu zisizohitajika, na kufanya gari hilo refu kuwa rahisi na la kufurahisha zaidi.

1. Shinikizo la tairi

Shinikizo linalofaa la tairi ni muhimu kwa gari lako kuvunja breki, kushika na kuelekeza ipasavyo. Hata tairi moja ambayo imechangiwa sana au iliyojazwa sana inaweza kuwa na athari kubwa katika kuendesha.

Magari mengi ya kisasa yana mfumo wa ufuatiliaji wa shinikizo la tairi ambayo inakuonya ikiwa shinikizo liko nje ya anuwai. Ikiwa gari lako halina moja, tumia kipimo cha shinikizo (zina gharama ya chini na zinapatikana kwa wingi) ili uangalie kiwango kabla ya kusafiri kwa muda mrefu. Unaweza kupata shinikizo sahihi la tairi kwa gari lako kwenye mwongozo na kwa kawaida kwenye paneli ndani ya mlango wa dereva. Kuongeza hewa zaidi kwenye karakana ya eneo lako ni rahisi, kwani pampu nyingi hukuruhusu kuweka shinikizo sahihi kwanza.

2. Windshield wipers na washers

Kuendesha gari na kioo chafu au chafu haipendezi na pia inaweza kuwa hatari. Angalia wipers kwa kuvaa na kubadilisha ikiwa ni lazima. Usisahau pia kuhakikisha washer yako imejaa vya kutosha ili uweze kuweka kioo chako kikiwa safi katika safari yako yote. Usisahau kwamba hili linaweza kuwa tatizo kubwa sana wakati wa kiangazi kama ilivyo wakati wa majira ya baridi, kwani mende na chavua zinaweza kuharibu mwonekano wako.

Pia angalia chips au nyufa kwenye windshield. Ukiipata, lazima uirekebishe haraka iwezekanavyo. Dosari ndogo, zinazoweza kurekebishwa kwa urahisi zinaweza kugeuka haraka kuwa shida kubwa ikiwa hazizingatiwi.

3. Kiwango cha mafuta

Mafuta ni muhimu kabisa ili injini ya gari lako ifanye kazi vizuri. Kuishiwa kunaweza kusababisha uharibifu wa gharama kubwa na kukuacha ukiwa umekwama - ni jambo la mwisho unalohitaji ukiwa mbali na nyumbani!

Kijadi, dipstick imeunganishwa kwa kila gari ili uweze kuangalia kiwango cha mafuta mwenyewe. Magari mengi ya kisasa hayana tena vijiti, badala yake hutumia kompyuta ya gari kufuatilia kiwango cha mafuta na kuionyesha kwenye dashibodi. Unapaswa kuangalia mwongozo wa gari lako ili kuona kama hii ndio kesi. Iwapo gari lako halitakuarifu kiotomatiki kiwango cha mafuta kinapokuwa kidogo, tumia dipstick ili kuhakikisha kuwa haiko chini ya kiwango cha chini zaidi na uimarishe kabla ya kuendesha. Kuwa mwangalifu usiongeze mafuta mengi, kwani hii pia ni mbaya kwa injini.

4. taa

Taa zinazofanya kazi kikamilifu ni muhimu kwa uendeshaji salama, si tu ili uweze kuona vizuri, lakini pia ili watumiaji wengine wa barabara waweze kukuona na kujua nia yako. Kabla ya safari ndefu, ni wakati wa kuangalia taa za mbele, viashiria vya mwelekeo na taa za kuvunja. 

Utahitaji msaidizi kufanya hivyo, kwani huwezi kuona matatizo yoyote kutoka ndani ya gari. Uliza msaidizi kusimama mbele ya gari wakati unawasha taa zote za kichwa - boriti ya juu, boriti ya chini na ishara za kugeuka kwa mlolongo. Kisha waache wasimame nyuma ya gari huku ukifunga breki na uelekeze kinyumenyume (ukiwa umeweka mguu wako kwenye clutch ikiwa ni upitishaji wa mikono) ili kuangalia breki na taa za kurudi nyuma. Unaweza kuchukua nafasi ya balbu zenye kasoro mwenyewe, lakini kuna uwezekano mkubwa kuwa kazi ya karakana ya haraka na ya bei nafuu.

5. Kipozea injini

Coolant huifanya injini ya gari lako ifanye kazi vizuri kwa kudhibiti halijoto ya mfumo wa kupoeza. Magari mengi mapya yana mfumo wa kupoeza uliofungwa, kwa hivyo kuongeza sio lazima. 

Katika magari ya zamani, unaweza kuhitaji kuangalia kiwango mwenyewe na kuongeza ikiwa ni lazima. Unaweza kuona kiwango cha maji kwenye hifadhi kwenye sehemu ya injini. Ikiwa iko karibu na au chini ya alama ya kiwango cha chini, utahitaji kuiongeza.

6. Kina cha kukanyaga kwa tairi

Matairi yaliyochakaa yanaweza kuathiri vibaya utunzaji, breki na usalama wa jumla wa gari lako. Kabla ya safari ndefu, hakikisha kwamba matairi yako yana kina cha chini cha kukanyaga cha 1.6mm katikati ya robo tatu kwa kutumia geji. Ikiwa kukanyaga kwako ni kati ya 1.6mm na 3mm, fikiria kubadilisha matairi yako kabla ya kupanda. 

Kila gari la Cazoo hufanyiwa majaribio ili kuhakikisha kwamba matairi yake yana kina cha chini cha kukanyaga cha 2.5mm kwa angalau 80% ya upana wa tairi. Hii ni juu ya kikomo cha kisheria cha 1.6 mm. Unaweza kusoma zaidi kuhusu ubora wa magari ya Cazoo hapa.

7. Kiwango cha mafuta

Watu wengi wanataka kuanza safari na kufanya maendeleo mazuri, lakini kujaza mafuta mwanzoni au karibu na mwanzo wa safari kunaweza kukuokoa wakati (na kupunguza mkazo) baadaye. Kujua kuwa una tanki kamili hukupa amani ya akili na hukuepusha na kuendesha gari kuzunguka eneo usilolijua karibu na mwisho wa safari yako katika uwindaji wa haraka wa kituo cha mafuta.

Iwapo una chotara ya mseto au gari la umeme, hakikisha imejaa chaji kabla ya kusafiri. Baadhi pia hukuruhusu kuweka kipima muda ili kipoe kabla au kuwasha moto gari mapema wakati unachaji. Hii inafaa kufanya kwa sababu inapunguza kiwango cha nishati ya betri unayotumia unapoanza kusonga.

8. Vifaa vya dharura

Pakia kila kitu unachohitaji katika hali ya dharura ikiwa utaharibika. Pembetatu yenye onyo nyekundu inapendekezwa sana ili kuwatahadharisha madereva wengine kuhusu uwepo wako, na inafaa kila wakati kuweka nguo za akiba na vitafunio kwenye gari lako endapo utakwama mahali fulani kwa muda. Ikiwa unaendesha gari huko Uropa, unaweza kuhitaji kuchukua vitu vingine vichache pamoja nawe: kwa mfano, sheria ya Ufaransa inakuhitaji kuwa na pembetatu mbili za onyo kwenye gari lako, koti inayoakisi, na kifaa cha huduma ya kwanza unapoendesha gari nchini Ufaransa.

9. Kuendesha gari

Magari mengi mapya hutoa aina mbalimbali za njia za uendeshaji zinazokuwezesha kubadilisha injini, mfumo wa breki, na wakati mwingine hata mipangilio ya kusimamishwa ili kukidhi mahitaji tofauti. Kwa safari ndefu, unaweza kuchagua hali ya Eco ya kuendesha gari ili kukusaidia kupata maili zaidi kwa kila galoni (au malipo), kwa mfano, au Modi ya Faraja ili kufanya safari iwe ya kustarehesha iwezekanavyo.

10. Dumisha gari lako mara kwa mara

Njia bora ya kuhakikisha gari lako liko tayari kwa safari ndefu ni kulihudumia mara kwa mara. Kwa njia hii utajua kwamba umefanya kila linalowezekana ili kuhakikisha uendeshaji wake wa ufanisi na salama. Magari mengi yatakukumbusha na ujumbe kwenye dashibodi wakati matengenezo yanapohitajika. Ukiwa na shaka, angalia mwongozo wa mmiliki wa gari lako au kitabu cha huduma ili kujua ni lini huduma inayofuata inatakiwa.

Ikiwa unataka kuwa na uhakika kwamba gari lako liko katika hali bora zaidi, unaweza kuangalia gari lako bila malipo Kituo cha Huduma cha Kazu. Vituo vya huduma vya Cazoo vinatoa huduma mbalimbali kwa udhamini wa miezi mitatu au maili 3,000 kwa kazi yoyote tunayofanya. KWA omba uhifadhi, chagua tu kituo cha huduma cha Cazoo kilicho karibu nawe na uweke nambari ya usajili ya gari lako.

Iwapo unatazamia kuboresha gari lako kwa matumizi bora ya mafuta, raha zaidi ya kuendesha gari, au usafiri wa kustarehesha katika safari ndefu, tumia kipengele chetu cha utafutaji ili kupata gari unalopenda, linunue mtandaoni, kisha uletewe mlangoni kwako. mlango au chagua kuchukua katika kituo cha huduma kwa wateja cha Cazoo kilicho karibu nawe.

Tunasasisha na kupanua anuwai yetu kila wakati. Iwapo huwezi kupata gari kulingana na bajeti yako leo, angalia tena hivi karibuni ili kuona kinachopatikana, au uweke arifa ya hisa ili uwe wa kwanza kujua wakati tuna magari yanayokidhi mahitaji yako.