Beji iliyo na mabawa kwenye gari - ni chapa gani?
yaliyomo
Chini ni chapa maarufu zaidi za magari yaliyo na mbawa kwenye nembo na kufafanua maana ya nembo zao.
Mabawa huamsha ushirika na kasi, wepesi na ukuu, ndiyo sababu hutumiwa mara nyingi katika ukuzaji wa nembo za gari. Beji yenye mbawa kwenye gari daima inasisitiza mtindo na malipo ya mfano.
Nembo za gari zenye mabawa
Chini ni chapa maarufu zaidi za magari yaliyo na mbawa kwenye nembo na kufafanua maana ya nembo zao.
Aston Martin
Alama ya kwanza ya chapa hiyo iliundwa mnamo 1921, kisha ilikuwa na herufi mbili "A" na "M" zilizounganishwa pamoja. Lakini miaka sita baadaye, nembo ya Aston Martin ilipata muundo wake wa hadithi, unaoashiria uhuru, kasi na ndoto. Tangu wakati huo, ikoni ya gari la premium imepata mabadiliko mengi, lakini imebaki kuwa na mabawa.
Gari la Aston Martin
Toleo la kisasa la ishara lina picha ya stylized na uandishi kwenye background ya kijani (ambayo inasisitiza upekee na urafiki wa mazingira wa brand) au nyeusi (maana ya ubora na ufahari).
Bentley
Chapa maarufu ya gari iliyo na mabawa kwenye beji ni Bentley, nembo yake imetengenezwa kwa rangi tatu:
- nyeupe - inaashiria usafi na haiba ya aristocratic;
- fedha - inashuhudia ustaarabu, ukamilifu na utengenezaji wa magari ya chapa;
- nyeusi - inasisitiza heshima na hadhi ya wasomi wa kampuni.
Magari ya Bentley
Maana ya siri ya ishara iko katika kufanana kwake na ishara ya kale ya uchawi - disk ya jua yenye mabawa. Idadi ya manyoya pande zote mbili za bamba la jina hapo awali haikuwa sawa: 14 upande mmoja na 13 kwa upande mwingine. Hii ilifanywa ili kuzuia bandia. Baadaye, idadi ya manyoya ilipunguzwa hadi 10 na 9, na mifano mingine ya kisasa ina mbawa za ulinganifu.
MINI
Kampuni ya gari ya Mini ilianzishwa mnamo 1959 nchini Uingereza na tangu wakati huo imebadilisha wamiliki wake mara kwa mara, hadi BMW ilipopata chapa hiyo mnamo 1994. Beji iliyo na mabawa kwenye gari la MINI katika hali yake ya kisasa ilionekana tu mwanzoni mwa karne ya XNUMX. Iliyoundwa kwa ajili ya wasichana na wanawake, kofia ya magari haya madogo ya michezo yanapambwa kwa ishara ambayo inategemea matoleo ya awali ya beji, lakini ina muhtasari wa kisasa zaidi na mafupi ikilinganishwa nao.
MINI ya magari
Nembo nyeusi na nyeupe ina jina la chapa kwenye duara, pande zote mbili ambazo kuna mbawa fupi zilizowekwa alama, zinazoashiria kasi, nguvu na uhuru wa kujieleza. Kampuni hiyo kwa makusudi iliacha halftones na aina mbalimbali za rangi, na kuacha tu nyeusi na nyeupe (fedha katika nameplates ya chuma), ambayo inasisitiza unyenyekevu na mtindo wa brand.
Chrysler
Chrysler ni gari lingine lenye ikoni ya mabawa. Tangu 2014, wasiwasi huo umetangaza kufilisika kamili, kupita chini ya udhibiti wa kampuni ya magari ya Fiat na kupokea nembo mpya iliyoboreshwa.
Gari la Chrysler
Mabawa marefu ya fedha yaliyoinuliwa kwa uzuri, katikati ambayo kuna mviringo yenye jina la chapa, yanaonyesha ustaarabu na haiba ya magari ya Chrysler. Jina lililoandikwa kikamilifu linakumbusha nembo ya kwanza, iliyoundwa nyuma mnamo 1924, na inasisitiza mwendelezo wa chapa iliyofufuliwa.
Mwanzo
Picha ya gari yenye mbawa kwenye pande ni nembo ya Mwanzo ya Hyundai. Tofauti na magari mengine ya Hyundai, Genesis alionekana hivi karibuni. Imewekwa na wasiwasi kama gari la malipo, kwa hivyo beji kwenye kofia hutofautiana na nembo ya kawaida ya kampuni (nambari ya jina nyuma ya mifano yote, bila kujali darasa au nambari yao, ni sawa).
Mwanzo wa Auto
Ishara yenye mabawa ya maridadi inasisitiza darasa la anasa la brand, ambalo katika siku zijazo litaweza kushindana na wenzao wa Ujerumani na Marekani. Kipengele cha sera ya Mwanzo, inayolenga kuboresha faraja ya wateja wake, ni utoaji wa magari yaliyoagizwa hadi mlango wa mnunuzi, popote anapoishi.
Mazda
Hii ni chapa ya gari la Kijapani iliyo na mbawa kwenye beji iliyoundwa na sehemu ya kati ya herufi "M", kingo za nje ambazo hufunika kidogo miduara. Mtindo wa alama mara nyingi ulibadilika, kwani waanzilishi wa kampuni walijaribu kuelezea mbawa, mwanga na jua kwa usahihi iwezekanavyo kwenye icon. Katika ishara ya kisasa inayoonyesha kubadilika, huruma, ubunifu na hisia ya faraja, mtu anaweza kuzingatia ndege wote wanaoruka dhidi ya asili ya mwili wa mbinguni na kichwa cha bundi.
Gari la Mazda
Jina la wasiwasi wa magari linatokana na jina la Ahura Mazda. Huyu ni mungu wa zamani wa Asia ya Magharibi, "anayehusika" kwa akili, hekima na maelewano. Kama ilivyofikiriwa na waumbaji, inaashiria kuzaliwa kwa ustaarabu na maendeleo ya sekta ya magari. Kwa kuongezea, neno Mazda ni konsonanti na jina la mwanzilishi wa shirika hilo, Jujiro Matsuda.
UAZ
Nembo pekee ya Kirusi "yenye mabawa" kati ya orodha ya magari ya kigeni ni icon na mbawa zinazojulikana kwa kila mtu kwenye gari la UAZ. Ndege kwenye mug sio seagull, kama inavyoaminika, lakini ni mbayuwayu.
Auto UAZ
Muundaji wa nembo maarufu alijumuishwa kwenye mchoro sio tu ishara ya kukimbia na uhuru, lakini pia iliyofichwa ndani yake:
- alama ya zamani ya UAZ - "Buhanki" - barua "U";
- nyota ya boriti tatu ya kampuni ya Mercedes;
- pembetatu V-umbo motor.
Mtindo wa kisasa wa alama umepata font mpya ya lugha ya Kirusi, muundo ambao unafanana na roho ya sasa ya kampuni.
Lagonda
Lagonda ni mtengenezaji wa magari ya kifahari wa Kiingereza iliyoanzishwa mwaka wa 1906 na kufutwa kama kampuni huru mwaka wa 1947 kutokana na kuunganishwa kwake na Aston Martin. Wakati wa Vita vya Kwanza vya Kidunia, viwanda vya kampuni hiyo vilibadilishwa kuwa utengenezaji wa makombora, na baada ya kumalizika, Lagonda iliendelea kutoa magari.
Auto Lagonda
Chapa hiyo inaitwa jina la mto katika jimbo la Ohio la Merika, kwenye pwani ambayo mwanzilishi wa kampuni hiyo alizaliwa na alitumia utoto wake. Alama ya gari iliyo na mabawa kwa namna ya semicircle inayojitokeza chini inasisitiza mtindo na darasa la brand, ambayo, licha ya mabadiliko ya wamiliki, imebakia bila kubadilika kwa zaidi ya miaka mia moja.
Morgan
Morgan ni kampuni ya familia ya Uingereza ambayo imekuwa ikitengeneza magari tangu 1910. Ni vyema kutambua kwamba katika historia nzima ya kuwepo kwa kampuni hiyo, haijawahi kubadilisha wamiliki, na sasa inamilikiwa na wazao wa mwanzilishi wake, Henry Morgan.
Gari Morgan
Watafiti wanatofautiana juu ya asili ya nembo ya Morgan. Uwezekano mkubwa zaidi, nembo ya gari iliyo na mabawa inaonyesha maoni ya Kapteni Mpira wa Vita vya Kwanza vya Kidunia, ambaye alisema kuwa kuendesha gari la Morgan (wakati huo bado ni magurudumu matatu) ilikuwa kama kuruka ndege. Kampuni ilisasisha nembo hivi karibuni: mbawa zimekuwa za mtindo zaidi na zimepata mwelekeo wa juu.
Kampuni ya London EV
Kampuni ya London EV ni kampuni ya Uingereza maarufu kwa teksi zake nyeusi za London. Ingawa LEVC ina makao yake makuu nchini Uingereza, kampuni hiyo kwa sasa ni kampuni tanzu ya kampuni ya kutengeneza magari ya Kichina ya Geely.
Kampuni ya Auto London EV
Beji ya monochrome ya gari hili na mbawa, iliyofanywa kwa mtindo mzuri wa Kiingereza, inawakumbusha Pegasus maarufu, ishara ya kukimbia na msukumo.
JBA Motors
Beji ya gari yenye mabawa kwenye kofia ya JBA Motors imesalia bila kubadilika tangu 1982. Jina la jina nyeusi na nyeupe ni mviringo na monogram nyeupe "J", "B", "A" (barua za kwanza za majina ya waanzilishi wa kampuni - Jones, Barlow na Ashley) na mpaka mwembamba.
Auto JBA Motors
Imeandaliwa kwa pande zote mbili na mbawa za tai zilizoenea sana, contour ya chini ambayo ni mviringo mzuri na kurudia muhtasari wa eneo la kati.
Michezo ya Suffolk
Suffolk Sportscars ilianzishwa mwaka 1990 nchini Uingereza. Hapo awali, kampuni hiyo ilikuwa ikijishughulisha na utengenezaji wa matoleo yaliyorekebishwa ya Jaguar, lakini baadaye ilibadilisha utengenezaji wa mifano yake ya kipekee.
Auto Suffolk Sportscars
Beji nyeusi na bluu yenye mbawa kwenye gari la Suffolk inafanywa kwa mtindo wa graphic na, tofauti na nembo ya kisasa ya bidhaa maarufu za gari, ina halftones na mabadiliko ya rangi ya laini, kukumbusha mtindo wa retro. Contour ya nembo inafanana na silhouette ya tai anayepanda, katika sehemu yake ya kati kuna hexagon yenye herufi SS.
Rezvani
Rezvani ni mtengenezaji mdogo wa Kiamerika anayezalisha magari yenye nguvu na ya haraka. Wasiwasi huo ulianzishwa mnamo 2014, lakini tayari umepata umaarufu ulimwenguni. Kampuni hiyo haijishughulishi na magari makubwa tu: magari ya kivita ya kikatili na yasiyo na risasi kutoka barabarani kutoka Rezvani hutumiwa na madereva wa raia na jeshi la Merika. Mbali na magari, kampuni hutoa makusanyo machache ya chronographs za Uswisi.
Magari ya Rezvani
Mabawa kwenye nembo ya Rezvani, kufuatia muhtasari wa mpiganaji wa McDonnell Douglas F-4 Phantom II, ilionekana kama mfano wa ndoto ya mwanzilishi wa kampuni hiyo, Ferris Rezvani, juu ya kazi kama rubani (huu ni mfano wa ndege ambayo baba yake aliendesha). Na ingawa Ferris hakuwahi kuunganisha maisha yake na anga, hamu yake ya kukimbia na kasi ilijumuishwa katika magari mazuri na yenye nguvu nyingi.
Wazalishaji wa gari daima hujitahidi kusisitiza nguvu zao, kasi na heshima. Kwa hili, alama zinazotambulika na wote hutumiwa, mara nyingi hizi ni mbawa za ndege (au malaika), lakini mshale wote wenye manyoya ya gari la Skoda na taji ya trident ya Maserati inasisitiza darasa la gari na kuhamasisha wamiliki wao.
