Kuendesha baridi pikipiki: maagizo ya matumizi

Je! Hautatumia pikipiki hiyo kwa muda? Ikiwa ni wakati wa baridi au sababu zingine, kuna jambo moja unahitaji kujua: kuweka gari tu kwenye kona ya karakana haitoshi. Ikiwa unataka vifungo vyako viwe katika hali nzuri wakati unazihitaji tena, baridi ni muhimu. Walakini, ikiwa itafanywa kulingana na sheria fulani.

Hapa chini tutakuonyesha jinsi ya msimu wa baridi pikipiki yako. Vidokezo vya jinsi ya kuandaa pikipiki yako vizuri kwa msimu wa baridi na Kuandaa kwa mafanikio magurudumu 2 kwa msimu wa baridi !

Je! Ni faida gani za baridi pikipiki yako?

Uboreshaji wa pikipiki kwa muda mrefu lazima ufanyike kulingana na sheria wazi. Baridi inaruhusu kuhifadhi pikipiki yako kwa wiki kadhaa au miezi katika hali nzuri inawezekana. Kwa hivyo unaporudisha baiskeli yako barabarani, itakuwa katika hali nzuri na iko tayari kwenda!

Wakati pikipiki imesimama na haiwezi kusonga kwa muda mrefu bila kuhifadhi, hali yake inaweza kuzorota. Mara ya kwanza inaweza kusababisha shida kadhaa za kiufundi :

• Betri inaweza kuruhusiwa au kutolewa sulfuri.
• Tangi la gesi linaweza kutu.
• Kabureta inaweza kuziba.
• Laini za mafuta zinaweza kuziba.
• Bila kusahau uharibifu mkubwa wa injini.

Anaweza pia kusababisha shida za mapambo :

• Rangi inaweza kubadilika.
• Matangazo ya kutu yanaweza kuonekana kila mahali.
• Mould inaweza kukua.

Majira ya baridi sio lazima tu. Baada ya kulala kwa muda mrefu, ni muhimu kuweka baiskeli yako katika hali ya juu.

Ni wakati gani unapaswa kuhifadhi au baridi pikipiki yako?

Kuendesha baridi pikipiki ni muhimu katika hali tatu:

• Katika msimu wa baridi, kwa hivyo jina "hivernage".
• Kwa kutokuwa na shughuli kwa muda mrefu.
• Unapopanga kuhifadhi pikipiki yako kwa muda mrefu.

Ni muhimu kusisitiza hilomajira ya baridi sio tu wakati wa baridi... Kwa kweli, pikipiki inapaswa kuhifadhiwa wakati wowote unapopanga kuitumia kwa muda mrefu. Hii ndio sababu baiskeli huzungumza juu ya msimu wa baridi au uhifadhi kulingana na msimu.

Jinsi ya kuandaa pikipiki yako kwa msimu wa baridi?

Kuzuia gari lako la magurudumu mawili mahali maalum hakutoshi. Ikiwa hautaki kupata ajali mwishoni mwa msimu wa baridi, unahitaji kujiandaa mapema. Kwa hivyo unaandaaje pikipiki yako kwa msimu wa baridi? Je! Ni hatua gani za majira ya baridi kamili ya pikipiki? Mwongozo Kamili wa Kujua jinsi ya kuandaa pikipiki kwa uhifadhi wa msimu wa baridi.

Eneo la kuhifadhi pikipiki

Ili kuandaa pikipiki yako kwa msimu wa baridi, lazima wacha tuanze kwa kuchagua nafasi... Gereji, ghala, sanduku la kuhifadhia, n.k. Unaweza kuhifadhi gari lako mahali popote, mradi eneo unalochagua litimize mahitaji yafuatayo:

• Lazima iwe kavu.
• Lazima iwe salama kutoka kwa hali mbaya ya hewa.
• Inapaswa kuwa na kiwango cha chini cha uwazi ndani yake.
• Lazima ipatikane.

Marekebisho na matengenezo ya matumizi ya pikipiki

Kwa majira ya baridi ya mafanikio ya pikipiki, inahitajika tengeneza kabisa gari lako na kutekeleza huduma yake kamili. Hapa kuna hatua unazohitaji kufuata ili kutengeneza pikipiki yako na kutengenezwa kabla ya majira ya baridi: 

• Matengenezo ya injini, ambayo yanajumuisha kukimbia kabureta, kulainisha plugs za cheche, kubadilisha mafuta ya injini, kubadilisha chujio cha mafuta, na kujaza crankcase na mafuta mpya.
• Matengenezo ya mnyororo, ambayo yanajumuisha kusafisha, kulainisha na kutumia grisi kuzuia kutu.

Ukarabati pia unatarajiwa ikiwa unagundua shida moja au zaidi wakati wa ukarabati mkubwa. Hii ni kuzuia shida, lakini pia ili usilazimike kurekebisha wakati hatimaye unahitaji.

Kukamilisha kusafisha pikipiki

Ni muhimu kwamba yako pikipiki ni safi na kavu wakati imehifadhiwa. Pia, ikiwa unahakikisha kuwa haina matatizo yoyote ya mitambo, unapaswa kusafisha kabisa. Chumvi barabarani inaweza kushikamana nayo ukiwa njiani. Kuosha na kupiga mswaki ni njia bora zaidi za kuiondoa.

Wakati fremu ni safi na kavu, unaweza kuendelea na:

• Matumizi ya bidhaa ya kinga kwa sehemu za mpira.
• Matumizi ya mawakala wa kupambana na kutu kwa sehemu za chuma.
• Sehemu zilizopakwa rangi.
• Kutumia lubricant (dawa au grisi) kwa sehemu ambazo hazijapakwa rangi au zilizopakwa chrome (pedals, lever ya kuchagua, vidole, seti ya mnyororo, nk).

Jaza tanki la gesi

Kumbuka hii: tank tupu huchukua kutu kwa urahisi baada ya muda. Kwa hivyo, lazima ijazwe kabisa kabla ya msimu wa baridi. Usijali, petroli haitapolimisha. Kwa njia, ikiwa hutaki kuhatarisha, unaweza kuongeza kizuizi cha kuzorota kwa petroli.

Walakini, kuondoa kabisa tank sio marufuku. Lakini chaguo hili linahitaji kazi zaidi, kwa sababu baada ya uharibifu kamili, ni muhimu kuendelea na lubrication ya hifadhi... Vinginevyo, condensation inaweza kuunda ndani.

Tenganisha betri

Ikiwa hutaki pakiti ya betri ya HS ibaki baada ya msimu wa baridi, usisahau kuikata kwa kufuata maagizo haya: ondoa terminal hasi (nyeusi) mbele ya terminal chanya (nyekundu)... Vinginevyo, betri inaweza kuisha na utahitaji kuibadilisha.

Kisha chukua kitambaa na utumie sabuni nyepesi ili kuondoa athari zote za kutu, mafuta au elektroliti. Hakikisha ni safi kabla ya kuiweka kando.

Linapokuja suala la nafasi ya kuhifadhi, chagua:

• Mahali ambapo hali ya joto iko juu ya kiwango cha kufungia.
• Sehemu kavu na yenye joto.

Ujumbe muhimu: kamwe usiondoke betri chini.

Chomeka matundu ya kutolea nje na ulaji wa hewa.

Ni muhimu zuia vituo vya hewa na viingilio vya pikipiki kwa sababu mbili:

• Kuzuia hatari ya kutu, ambayo itasababishwa na unyevu ikiwa itaingia kwenye katuni isiyo na nguvu.
• Ili panya wadogo wasichuchume hapo kujikinga na baridi. Wana hatari ya kusababisha uharibifu ambao haujawahi kutokea.

Kwa hivyo, lazima uzuie kila kitu ndani na nje, kama vile muffler, muffler plagi, ulaji wa hewa ... Kwa hili unaweza kutumia, kwa mfano, mfuko wa plastiki, kitambaa au hata kanga ya selophane.

Weka pikipiki kwenye stendi ya kituo au stendi ya semina.

Ili kuzuia matairi kutokana na ulemavu chini ya shinikizo, weka pikipiki kwenye stendi ya kituo, ikiwa kuna moja... Ikiwa sivyo, lazima uhakikishe kuwa gurudumu la mbele limeinuliwa na;

• Mkongoo wa semina.
• Gasket ya injini.

Ikiwa hauna yoyote, weka matairi yako kwa bar 0.5 kuliko kawaida. Pia kumbuka kuangalia hali ya matairi yako mara kwa mara.

Weka pikipiki yako chini ya turubai

Mwishowe, kwa msimu wa baridi wa pikipiki kulingana na sheria, funika sura na tarp ya ndani... Na kwa sababu! Ikiwa unatumia kesi isiyofaa, una hatari ya kuiharibu kuliko kitu kingine chochote.

Ili kuzuia mshangao wowote mbaya, tumia turuba inayofaa rafiki. Utapata aina mbili kwenye soko:

• Jalada la kawaida ikiwa pikipiki imehamishwa ndani ya nyumba kuilinda kutoka kwa vumbi.
• Kifuniko cha kuzuia maji ikiwa pikipiki imehamishwa nje ili kuilinda kutokana na baridi na unyevu.

Nzuri ya Kujua: Hakikisha pikipiki yako ni kavu kabisa kabla ya kuifunika. Ili kuzuia unyevu kutoka kwa mkusanyiko chini ya turubai na kusababisha condensation, kuna turubai za pikipiki za ndani zinazoweza kupumua na zisizo na vumbi shukrani kwa uingizaji hewa uliobadilishwa.

Baridi pikipiki yako: nini cha kufanya wakati wa kuhifadhi pikipiki yako

Daima ili kuboresha maisha ya magurudumu yako mawili na kuhakikisha kuwa wako katika hali nzuri mwishoni mwa usumbufu, utalazimika pia kufanya kazi ya utunzaji wakati wote wa baridi. Gundua mwenyewe shughuli kwenye magurudumu yako 2 wakati wa baridi ya pikipiki.

Chaja ya batterie

Katika kipindi chote cha uhifadhi betri inahitaji kuchajiwa mara kwa mara, angalau mara moja kwa mwezi. Lakini tena, unahitaji kuwa mwangalifu:

• Chagua chaja inayofaa, ambayo ni, kiwango cha chaji kinacholingana na uwezo wa betri.
• Epuka kuchaji kikamilifu, ingawa wakati mwingine inaweza kuwa ya kujaribu kufanya hivyo kuruhusu kuchaji kwa muda mrefu kidogo.
• Usiiache kila wakati ili usilazimike kuifanya baada ya mwezi, isipokuwa utumie chaja moja kwa moja na kazi ya kuchaji. Katika kesi hii, betri yako bado italindwa, hata ikiwa imeunganishwa kabisa.

Kubadilisha msimamo wa pikipiki

Ili kuzuia deformation ya matairi ya mbele, badilisha msimamo wa pikipiki kila mwezi... Hii ni muhimu sana ikiwa haukuweza kuwainua kwa mkongojo au kabari.

Pia angalia shinikizo na, ikiwa ni lazima, usiogope kupandisha tena tairi la mbele au la nyuma.

Crank pikipiki yako kwa usahihi

Ilipendekeza anza baiskeli mara kwa maraili kupasha moto injini. Hii hukuruhusu kusonga mafundi wote na hakikisha kuwa angalau kila kitu kinatembea kwa usahihi huko.

Kwa kweli, lazima uondoe vizuizi vyovyote vinavyozuia ghuba na hewa kwenye pikipiki kabla ya kuanza. Tumia fursa ya kuzungusha magurudumu yako bila kuzunguka. Inaweza pia kusaidia kuzuia upungufu.

Mwisho wa msimu wa baridi: rudisha pikipiki kwenye huduma.

Ndio tu, msimu wa baridi umekwisha na huwezi kusubiri kugonga barabara tena kwenye baiskeli yako. Kabla anzisha tena pikipiki yako baada ya msimu wa baridi, matengenezo mengine yanahitaji kufanywa. Kwa kweli, pikipiki haijatumiwa kwa muda mrefu na kwa hivyo hundi zingine lazima zifanyike kabla ya kuiendesha.

Walakini, kuwa mwangalifu, kila kitu kinapaswa kwenda sawa. Kwanza, anzisha tena mnyama polepole. Baadaye, unahitaji kufanya matengenezo makubwa, ambayo yanajumuisha:

1. Kufuta.
2. Lubrication ya mnyororo.
3. Matairi ya kuingiza.
4. Malipo ya mkusanyiko.
5. Kuangalia na, ikiwa ni lazima, kuchukua nafasi ya maji ya kuvunja, baridi, nk.

Kabla ya kuanza upya, lazima pia hakikisha kwamba kila kitu kinafanya kazi vizuri na bila kasoro : breki, kasi, udhibiti wa miguu, ... Na kwa kweli kipindi cha kukimbia.