Malipo ya betri ya gari na voltage: zinapaswa kuwa nini?
Kifaa cha gari,  Vifaa vya umeme vya gari

Malipo ya betri ya gari na voltage: zinapaswa kuwa nini?

Viashiria muhimu vya betri ya uhifadhi ni uwezo wake, voltage na wiani wa elektroliti. Ubora wa kazi na utendaji wa kifaa hutegemea wao. Kwenye gari, betri hutoa vifaa vya kupindua kwa kuanza kwa injini na inapeana mfumo wa umeme wa gari inapohitajika. Kwa hivyo, kujua vigezo vya uendeshaji wa betri yako na kudumisha utendaji wake ni muhimu kuhakikisha hali nzuri ya gari kwa ujumla.

Voltage ya betri

Kwanza, wacha tujue maana ya neno "voltage". Kwa kweli, hii ndio "shinikizo" la elektroni zilizochajiwa iliyoundwa na chanzo cha sasa kupitia mzunguko (waya). Elektroni hufanya kazi muhimu (kuwezesha balbu za taa, vitengo, nk). Voltage inapimwa kwa Volts.

Unaweza kutumia multimeter kupima voltage ya betri. Proses za mawasiliano za kifaa zinatumika kwenye vituo vya betri. Hapo awali, voltage ya 12V inachukuliwa kuwa kawaida. Voltage halisi ya betri inapaswa kuwa kati ya 12,6V -12,7V. Hizi ni viashiria vya betri iliyochajiwa kabisa.

Takwimu hizi zinaweza kutofautiana kulingana na hali ya mazingira na wakati wa mtihani. Mara tu baada ya kuchaji, kifaa kinaweza kuonyesha 13V - 13,2V. Ingawa maadili kama haya pia yanazingatiwa kukubalika. Ili kupata data sahihi, unahitaji kusubiri saa moja au mbili baada ya kuchaji.

Ikiwa voltage inashuka chini ya volts 12, basi hii inaonyesha kutolewa kwa betri. Kiwango cha voltage na kiwango cha malipo kinaweza kulinganishwa kulingana na jedwali lifuatalo.

Voltage, VoltKiwango cha malipo,%
12,6 +100
12,590
12,4280
12,3270
12,2060
12,0650
11,940
11,7530
11,5820
11,3110
10,5 0

Kama unaweza kuona kutoka kwenye meza, voltage chini ya 12V inaonyesha kutolewa kwa betri 50%. Betri inahitaji kuchajiwa haraka. Unapaswa kujua kwamba wakati wa kutokwa, mchakato wa kuyeyuka kwa sahani hufanyika. Uzito wa matone ya elektroliti. Asidi ya sulfuriki huvunjika kwa kushiriki katika athari ya kemikali. Fomu za sulfate za kuongoza kwenye sahani. Kuchaji kwa wakati huanza mchakato huu kwa mwelekeo tofauti. Ukiruhusu kutokwa kwa kina, basi betri tayari itakuwa ngumu kurudisha tena. Itashindwa kabisa, au itapoteza uwezo.

Voltage ya chini ambayo betri inaweza kufanya kazi inachukuliwa kuwa 11,9 Volts.

Imepakiwa na kupakuliwa

Hata kwa voltage ya chini, betri ina uwezo wa kuanza injini. Jambo kuu ni kwamba baada ya hapo jenereta itachaji betri. Wakati wa kuanza kwa injini, betri hutoa mkondo mkubwa kwa starter, wakati ikipoteza sana malipo. Ikiwa betri ina afya, malipo polepole hurejeshwa kwa maadili ya kawaida ndani ya sekunde 5.

Voltage kwenye betri mpya inapaswa kuwa katika anuwai ya 12,6 - 12,9V, lakini maadili haya hayaonyeshi hali halisi ya betri kila wakati. Kwa mfano, wakati wa kupumzika, bila watumiaji waliounganishwa, voltage iko ndani ya kiwango cha kawaida, lakini chini ya mzigo hushuka sana na malipo hutumika haraka. Hii inaweza kuwa.

Ndiyo sababu vipimo vinachukuliwa chini ya mzigo. Ili kufanya hivyo, tumia kifaa kama kuziba mzigo. Jaribio hili linaonyesha ikiwa betri inashikilia chaji au la.

Kuziba kuna voltmeter, uchunguzi wa mawasiliano na coil ya mzigo katika nyumba. Kifaa kinaunda upinzani wa sasa wa uwezo wa betri mara mbili, ikiiga sasa ya kuanza. Kwa mfano, ikiwa uwezo wa betri ni 50A * h, basi kifaa hupakia betri hadi 100A. Jambo kuu ni kuchagua upinzani sahihi. Ikiwa 100A imepitiwa, itakuwa muhimu kuunganisha coil mbili za upinzani ili kupata data sahihi.

Vipimo vya mzigo huchukuliwa na betri iliyochajiwa kabisa. Kifaa kinafanyika kwa sekunde 5, kisha matokeo yameandikwa. Voltage inashuka chini ya mzigo. Ikiwa betri ni nzuri, itashuka hadi volts 10 na polepole itapona hadi volts 12,4 na hapo juu. Ikiwa voltage inashuka hadi 9V na chini, basi betri haishikilii malipo na ina makosa. Ingawa baada ya kuchaji, inaweza kuonyesha maadili ya kawaida - 12,4 V au zaidi.

Uzani wa elektroni

Kiwango cha voltage pia inaonyesha wiani wa elektroliti. Electrolyte yenyewe ni mchanganyiko wa 35% ya asidi ya sulfuriki na maji 65% yaliyosafishwa. Tayari tumesema kuwa mkusanyiko wa asidi ya sulfuriki hupungua wakati wa kutokwa. Utoaji mkubwa, chini wiani. Viashiria hivi vinahusiana.

Ili kupima wiani wa elektroliti na vinywaji vingine, kifaa maalum hutumiwa - hydrometer. Katika hali ya kawaida, na malipo kamili ya 12,6V - 12,7V na joto la hewa la 20-25 ° C, wiani wa elektroliti inapaswa kuwa katika kiwango cha 1,27 g / cm3 - 1,28 g / cm3.

Jedwali lifuatalo linaonyesha utegemezi wa wiani kwenye kiwango cha malipo.

Uzito wa elektroni, g / cm3Kiwango cha malipo,%
1,27 - 1,28100
1,2595
1,2490
1,2380
1,2170
1,2060
1,1950
1,1740
1,1630
1,1420
1,1310

Kiwango cha juu cha wiani, betri inakabiliwa zaidi na kufungia. Katika mikoa yenye hali mbaya ya hewa, ambapo joto hupungua hadi -30 ° C na chini, wiani wa elektroliti huinuliwa hadi 1,30 g / cm3 kwa kuongeza asidi ya sulfuriki. Uzito wa juu unaweza kuongezeka hadi 1,35 g / cm3. Ikiwa ni ya juu, asidi itaanza kuteketeza sahani na vifaa vingine.

Grafu hapa chini inaonyesha usomaji wa hydrometer kwa joto tofauti:

Katika wakati wa msimu wa baridi

Katika msimu wa baridi, madereva wengi huona kuwa ngumu kuanza injini wakati joto linapungua. Betri inaacha kufanya kazi kwa uwezo kamili. Wapenda gari wengine huondoa betri mara moja na kuiacha ikiwa na joto. Kwa kweli, wakati unashtakiwa kikamilifu, voltage haitoi, lakini hata huinuka.

Joto la kufungia huathiri wiani wa elektroliti na hali yake ya mwili. Wakati unashtakiwa kikamilifu, betri inaweza kuvumilia baridi kwa urahisi, lakini kwa kupungua kwa wiani, kuna maji zaidi na elektroliti inaweza kufungia. Michakato ya umeme ni polepole.

Saa -10 ° C -15 ° C, betri iliyochajiwa inaweza kuonyesha malipo ya 12,9V. Hii ni kawaida.

Saa -30 ° C, uwezo wa betri hupunguzwa kwa nusu ya jina. Voltage inashuka hadi 12,4V kwa wiani wa 1,28 g / cm3. Pia, betri inaacha kuchaji kutoka kwa jenereta tayari saa -25 ° C.

Kama unavyoona, joto hasi linaweza kuathiri sana utendaji wa betri.

Kwa utunzaji mzuri, betri ya kioevu inaweza kudumu miaka 5-7. Katika msimu wa joto, kiwango cha malipo na wiani wa elektroliti inapaswa kuchunguzwa angalau mara moja kila miezi miwili hadi mitatu. Katika msimu wa baridi, kwa joto la wastani -10 ° C, malipo yanapaswa kuchunguzwa angalau mara moja kila wiki mbili hadi tatu. Katika baridi kali ya -25 ° C-35 ° C, inashauriwa kuchaji betri kila siku tano, hata na safari za kawaida.

Maoni moja

  • MWANAUME

    Hyundai na 20 ghafla sikuweza kufungua mlango wa shina kupitia kitengo cha kati. Milango mingine ilikuwa sawa, lakini baada ya siku mbili sikuanza. Nilichaji betri kwa masaa 22. Kuanza ilikuwa sawa, lakini shina hata bonyeza tena, sina mita, betri haipo tena baada ya miaka mitano na nusu, nitaruhusu malipo ya betri na kupima - shiriki maoni yako.

Kuongeza maoni