Kubadilisha kichungi cha mafuta Lada Priora
yaliyomo
Ili kuongeza maisha ya huduma ya sindano, mafuta lazima kusafishwa kutoka kwa inclusions za mitambo. Kwa hili, kichungi kizuri kimewekwa kwenye laini, kati ya pampu ya mafuta na reli yenye shinikizo kubwa. Pores ya kipengee cha kichujio ina kipenyo kidogo kuliko pua za pua. Kwa hivyo, uchafu na yabisi hazipiti kwa sindano.
Mara ngapi kichujio kinahitaji kubadilishwa
Kubadilisha kichungi cha mafuta cha Priora
Chujio cha mafuta ni kitu kinachoweza kutumiwa. Lada Priora ina muda wa kubadilisha wa kilomita 30. Walakini, kipindi hiki kinafaa tu kwa hali bora za uendeshaji. Ikiwa ubora wa mafuta ni duni, badilika mara kwa mara.
Ishara za chujio kinachowezekana cha mafuta
- kuongezeka kwa kelele ya pampu ya mafuta;
- kupoteza msukumo na mzigo unaozidi;
- kutofautiana wavivu;
- operesheni ya injini isiyo na msimamo na mfumo wa kuwasha kazi.
Kuangalia kiwango cha kuziba kichungi, unaweza kupima kiwango cha shinikizo kwenye reli. Ili kufanya hivyo, unganisha kipimo cha shinikizo kwenye unganisho la mchakato na uanze injini. Shinikizo la mafuta kwa kasi ya uvivu inapaswa kuwa katika kiwango cha kilo 3,8 - 4,0. Ikiwa shinikizo iko chini ya kawaida, hii ni ishara ya uhakika ya kichungi cha mafuta kilichoziba. Kwa kweli, taarifa hiyo ni kweli ikiwa pampu ya mafuta iko katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Kujiandaa kuchukua nafasi ya kichungi cha mafuta
Hatua za usalama:
- hakikisha kuwa na kizima-moto cha kaboni dioksidi kwa urefu wa mkono;
- wakati wa kufanya kazi chini ya gari, inahitajika kutoa uwezekano wa uokoaji haraka wa fundi;
- chini ya kichungi kuna chombo cha kukamata mafuta;
- gari lazima isimame, kwa kutumia tu jack sio salama;
- USIVUNE!
- usitumie moto wazi au mbebaji na taa isiyolindwa kwa taa.
Kabla ya kuanza kazi, shinikizo kwenye reli ya mafuta lazima iondolewe. Hii inaweza kufanywa kwa njia tofauti:
- Tenganisha kiunganishi cha umeme kutoka pampu ya mafuta, anza injini na subiri hadi reli iishe mafuta. Kisha washa kuanza kwa sekunde chache.
- Kuwasha KUZIMA, ondoa fuse ya pampu ya mafuta. Kisha kurudia taratibu zilizoainishwa katika kifungu cha 1.
- Wakati betri imekatika, damu damu kutoka kwenye reli kwa kutumia kupima mafuta.
Zana zinazohitajika na vifaa
- funguo za 10 (kufungua clamp inayoshikilia kichungi);
- funguo za 17 na 19 (ikiwa unganisha unganisho la laini ya mafuta);
- aina ya grisi ya kupenya WD-40;
- glasi za kinga;
- matambara safi.
Utaratibu wa kubadilisha kichungi cha mafuta kwenye Priora
Kichungi cha mafuta kiko wapi kwenye Priora
- kukatwa vituo vya betri;
- safi nyumba ya chujio na laini;
- fungua viunganisho vilivyofungwa vya fittings au bonyeza vyombo vya kufuli vya collet, na songa hoses pande (wakati wa kufungua unganisho lililofungwa, zuia kichungi kisichogeuka);
- Kichujio cha mafuta hupanda kwenye Priora
- subiri mafuta iliyobaki yamiminike kwenye chombo;
- toa kichungi kutoka kwa kushikamana, kuweka nafasi ya usawa - iweke kwenye chombo na mafuta iliyobaki;
- weka kichujio kipya kwenye clamp, uhakikishe kuwa mshale kwenye nyumba unaonyesha mwelekeo wa mtiririko wa mafuta;
- bait bolt inayoongezeka kwenye clamp;
- weka bomba za laini ya mafuta kwenye vifaa vya chujio, epuka uingiaji wa takataka;
- kulisha vifungo katikati hadi unganisho la kufuli liingie mahali, au kaza unganisho lililofungwa;
- kaza kiboreshaji kinachopandikiza kichungi;
- washa moto, subiri sekunde chache hadi shinikizo kwenye reli inapoinuka;
- angalia uunganisho wa uvujaji wa mafuta;
- anza injini, wacha ivaliwe - angalia uvujaji tena.
Tupa kichujio cha zamani, kusafisha na kutumia tena hakubaliki.
