Mkanda wa muda badala ya Toyota Corolla

Ukanda wa muda ni sehemu muhimu sana ya Toyota Corolla na ina jukumu la kati kati ya utaratibu wa muda na pulley. Ingawa ni shwari, hakuna udhihirisho dhahiri wa kazi kwenye toyota corolla, lakini mara tu inapovunjika, operesheni inayofuata inakuwa karibu haiwezekani. Hii itamaanisha sio tu uwekezaji wa ziada katika matengenezo, lakini pia kupoteza muda, pamoja na jitihada za kimwili kutokana na kutokuwepo kwa gari lako.

Kwenye Toyota Corolla mpya zaidi, mlolongo hutumiwa badala ya ukanda, hivyo utaratibu utakuwa tofauti. Katika makala hii, uingizwaji unafanywa kwenye injini ya 4A-FE, lakini sawa itafanyika kwenye 4E-FE, 2E na 7A-F.

Kitaalam, kuchukua nafasi ya gari la ukanda kwenye Toyota Corolla si vigumu. Ikiwa huna ujasiri katika uwezo wako, itakuwa ya kuaminika zaidi kuwasiliana na kituo cha huduma cha Toyota Corolla au kituo cha huduma cha kawaida, ambapo wataalamu watafanya uingizwaji.

Ni kifuniko gani cha ukanda wa saa kwa injini za lita 1,6 na 1,8:

1. Kamba ya kukata.
2. Mwongozo wa flange.
3. Jalada la mkanda wa muda #1.
4. kapi ya mwongozo
5. Kisigino.
6. Jalada la mkanda wa muda #2.
7. Jalada la mkanda wa muda #3.

Mara nyingi, kuvaa ukanda wa mapema ni kutokana na ukweli kwamba mvutano mkubwa uliundwa na matatizo ya ziada ya kimwili yaliundwa kwenye motor, pamoja na fani zake. Hata hivyo, kwa mvutano dhaifu, utaratibu wa usambazaji wa gesi unaweza kuanguka. Ili kuepuka matatizo hayo, itakuwa rahisi zaidi kuangalia mara kwa mara na, ikiwa ni lazima, kuchukua nafasi ya gari la ukanda, pamoja na kitaaluma na kwa haraka kurekebisha mvutano wake.

Jinsi ya kuondoa ukanda wa muda wa Toyota Corolla

Kwanza unahitaji kukata misa kutoka kwa terminal ya betri, pamoja na kuongeza.

Zuia jozi ya nyuma ya magurudumu na uweke gari kwenye breki ya maegesho.

Tunafungua karanga ambazo zinashikilia gurudumu la mbele la kulia, kuinua gari na kuiweka kwenye vituo.

Ondoa gurudumu la mbele la kulia na ulinzi wa plastiki wa upande (ili ufikie kwenye pulley ya crankshaft).

Ondoa hifadhi ya maji ya washer ya windshield.

Fungua plugs za cheche.

Ondoa kifuniko cha valve kutoka kwa injini.

Ondoa mikanda ya gari.

Ondoa kapi ya uvivu kutoka kwa ukanda wa kiendeshi wa kushinikiza wa A/C.

Ikiwa Toyota Corolla ina vifaa vya kudhibiti cruise, zima gari.

Sisi kufunga msaada wa mbao chini ya injini ya gari.

Tunaweka pistoni ya silinda ya kwanza kwenye TDC (kituo cha juu kilichokufa) cha kiharusi cha ukandamizaji, kwa hili tunapunguza alama kwenye pulley ya crankshaft na alama "0" kwenye kifuniko cha chini cha muda.

Tunaondoa na kuondoa kifuniko cha dirisha la kutazama. Tunatengeneza flywheel na kufuta bolt ya pulley ya crankshaft (inapaswa kuondolewa bila jitihada nyingi).

Ondoa vifuniko vya ukanda wa muda, na kisha uondoe flange ya mwongozo wa ukanda wa muda.

Fungua roller ya mvutano, sukuma roller na kaza bolt tena. Tunatoa gear inayoendeshwa kutoka kwa ukanda wa muda.

Tunaondoa karanga kadhaa kutoka kwa mabano ya kupachika injini chini na screw moja juu.

Bila kuondoa kabisa bracket, punguza injini na uondoe ukanda wa muda.

Tunatoa gia ya muda na inatoka kwenye sehemu ya injini.

Tahadhari wakati wa kuchukua nafasi ya ukanda wa saa:

• kwa hali yoyote kamba haipaswi kugeuka;
• ukanda lazima usipate mafuta, petroli au baridi;
• ni marufuku kushikilia camshaft au crankshaft ya Toyota Corolla ili haina mzunguko;
• Ukanda wa muda unapendekezwa kubadilishwa kila kilomita elfu 100.

Ufungaji wa ukanda wa muda kwenye Toyota Corolla

1. Tunasafisha injini vizuri mbele ya sehemu ya ukanda wa toothed.
2. Angalia ikiwa alama za crankshaft na camshaft zinalingana.
3. Tunaweka gari la ukanda kwenye gia zinazoendeshwa na zinazoendesha.
4. Tunaweka flange ya mwongozo kwenye crankshaft.
5. Sakinisha kifuniko cha chini na pulley ya crankshaft.
6. Sakinisha vipengee vingine kwa mpangilio wa nyuma.
7. Tunaangalia utendaji na kuwasha.

Kwa hali yoyote unapaswa kuanza injini ya toyota corolla mpaka uhakikishe kuwa ufungaji unafanywa kwa usahihi.

Unaweza pia kutazama video mbadala: