Mkanda wa muda badala ya Hyundai Santa Fe

Mlolongo wa vitendo wakati wa kubadilisha ukanda wa saa na Santa Fe (Hyundai Santa Fe 2) na injini ya petroli ya lita 2,7

1. Kuondoa gurudumu la mbele la kulia
2. Bolts 4-nne hazijafunguliwa na ulinzi wa plastiki wa arch huondolewa
3. Hood inafungua na bolts sita - 6 hazijafunguliwa, basi ulinzi wa injini ya plastiki huondolewa
4. kichwa "17" hupunguza mvutano wa ukanda wa moja kwa moja
5. Ukanda yenyewe umefunguliwa na kuondolewa
6. Mvutano wa ukanda umevunjwa, pamoja na vifaa vyote vya msaidizi, pulley ya crankshaft, servomotor ya majimaji.
7. Bolts nne au nne hazijafunguliwa, vifuniko vya ukanda wa juu wa muda huondolewa
8. Bolts tano au tano hazijafunguliwa, kifuniko cha pili kinaondolewa
9. Bolts 12-12 hazijafunguliwa, kifuniko cha chini kinaondolewa
10. baada ya kuondoa ulinzi wa injini na kuinua kwa uangalifu crankcase, mlima wa injini huondolewa
11. Ondoa tensioner na ukanda wa muda
12. Ukanda hubadilika, hurekebishwa kulingana na alama zake 3 (crankshaft na camshafts mbili)
13. Kila kitu kimewekwa kwa mpangilio wa nyuma, bila sehemu za ziada za mabaki

Chini ni picha ya kuchukua nafasi ya ukanda wa muda kwenye Hyundai Santafe ya zamani, itakupa uwakilishi wa kuona wa mlolongo wa vitendo na utata wote wa mchakato huu.

Utaratibu sana wa kuchukua nafasi ya ukanda wa saa na Hyundai Santafe ni ngumu sana na ina hila nyingi na nuances. Ikiwa hujawahi kuona utaratibu huu wa kubadilisha ukanda wa saa ukifanywa hapo awali na hata hujui inahusu nini, ushauri MKUBWA kwako ni bora usiingie ndani, utaua gari.

Kama suluhisho la mwisho, ikiwa hakuna pesa, ni bora kurejea kwa mwalimu mzuri wa familia ambaye angalau anaelewa ni nini hapa na jinsi na mlolongo wa vitendo. Utaratibu huu unafanywa vizuri na mpenzi, kwani kutakuwa na wakati ambapo msaada unahitajika, na kwa kweli, bila kujua, unaweza kuacha injini juu ya kichwa chako.

Kweli, angalia, nenda zaidi, chunguza na ujifunze, mtu huzaliwa bila kujua jinsi ya kutembea, lakini hukua na kuwa bwana katika biashara yoyote. Kwa hivyo, kutokuwa na uwezo na ujinga wako katika suala hili haimaanishi kabisa kwamba kwa uangalifu na hamu, hautaweza kufanya utaratibu mgumu kama huo katika siku zijazo kama kuchukua nafasi ya ukanda wa muda kwenye Hyundai santa fe yako.

Kujibadilisha kwa muda kwa Hyundai Santa Fe classic CRDI 2,0 na maelezo ya mchakato wa AT3

Njia hii ilitengenezwa kulingana na kile nilichosoma mtandaoni kwenye vikao na iliungwa mkono na uzoefu wangu mwenyewe.

Jinsi ya kuchukua nafasi ya ukanda wa saa hyundai santa fe

Kwa kuwa awali nilipaswa kubadilisha ukanda wa saa katika huduma, nilifuatilia bei za soko za operesheni hii. Niligundua kuwa kwa wastani gharama ya kubadilisha ukanda wa muda kwenye Hyundai Santa Fe 2.0 CRDI ya kawaida na AT3 huanza kutoka rubles 6700 (katika huduma ya kilabu) na inachukua kutoka masaa 4 (kubadilisha ukanda kama zawadi).

Kubadilisha mkanda wa muda wa hyundai santa fe dizeli

Muda ulipita, mbio ilikuwa inakaribia mwisho na kukaribia alama ya 60 t.km. Hakuna huduma iliyopewa upendeleo. Niliamua kuibadilisha mwenyewe, hasa kwa vile vipuri vilitayarishwa muda mrefu uliopita, sanduku la mwanga la joto, pamoja na rafiki mwenye mikono na kichwa walikuwa huru. Siku X ilikuja Jumamosi.

Nilianza kazi saa 10:05 na kurudi nyumbani saa 17:30.

Chini ni algorithm yenyewe.

Katika shimo, tunaondoa ulinzi wa injini na kuhamia kwenye sanduku la moto na sakafu ya gorofa

• Ondoa: vituo vya betri
• Kichujio cha mafuta (boliti 3 za M8)
• Hifadhi ya uendeshaji wa nguvu (boliti 2 za M8 na bolt 1 M6)
• Sanduku la chujio cha hewa (boliti 3 M6)
• Intercooler haijatenganishwa, inatosha kufuta screws 4 M6 kutoka kwa sura ambayo inakaa ili uweze kuinua na kufuta screws 4 M6 na kuondoa kifuniko cha juu cha injini.
• Tunafungua nati ya gari la gurudumu la kulia la S32, hutegemea gurudumu la kulia, toa gurudumu la kulia, toa rack ya kulia na uondoe gari la kitovu (hii imefanywa ili uweze kuhamisha motor kushoto)
• Ili kutolewa jack, punguza gari kwenye kabari ya mbao, hivyo itakuwa imara zaidi
• Tulibadilisha jack moja chini ya crankcase ya injini na ya pili chini ya crankcase ya sanduku la gia, tukaweka spacers za mbao na kuinua gari na sanduku la gia.
• Tunafungua na kuondoa kabisa, kwanza msaada wa kushoto (screws 5 na karanga 2), na kisha moja ya kulia (screws 5 na karanga 2), unscrew na kuondoa screw ya kati ya msaada wa mbele motor, motor sasa hutegemea tu juu ya huduma ya msaada wa nyuma
• Sasa unaweza kufuta kwa urahisi roller ya tensioner ya ukanda wa kitengo (sawa na vimelea 25287-27001) na kuondoa ukanda wa kitengo 6RK-1510 na roller ya vimelea.
• Fungua na uondoe: puli ya crankshaft (boliti 4 za M8)
• Jalada la juu (skrubu 4 M6) Usambazaji
• Kifuko cha chini (skurubu za M5) Usambazaji
• Sasa huanza operesheni ya kutatanisha zaidi ya kufuta na kuondoa bracket (imeundwa nyuma), ambayo mlima wa injini ya kulia hupigwa, roller ya mvutano na ukanda wa muda hufichwa nyuma yake, na ambayo injini hutolewa kwa kweli. kutoka kwa huduma.
  
  Ni vigumu sana kufanya operesheni hii peke yake.

Pamoja ni rahisi zaidi

Mtu huinua injini na sanduku na kukimbia injini kwa kutumia mlima na vile na fimbo kama hiyo iwezekanavyo kushoto, na ya pili kwa wakati huu inahakikisha kuwa hakuna kitu kinachovunja na kufuta (bolts 4) kutoka kwa mabano na kutumia muda wa kukaza mabano kati ya mwanachama wa upande wa kulia na injini (bolt moja tu inaweza kuondolewa kwa bracket).

Baada ya kukamilisha zoezi hili la gymnastic, unaweza kuendelea.

Kulingana na kitabu, kama ilivyoandikwa, tunaweka alama mbili (kwenye crankshaft na kwenye camshaft) na kuondoa roller ya mvutano (kwa njia: roller ya mvutano ni sawa na vimelea 24810-27250, kwa hivyo unaweza. kununua vimelea viwili vinavyofanana) Sasa tunaondoa ukanda wa muda na roller ya vimelea .

Kisha mchakato wa nyuma. Tunaweka roller mpya ya vimelea, ukanda mpya wa muda una mishale (mzunguko wa saa), funga roller ya tensioner, ondoa kizuizi cha tensioner (bolt ya kufunga ya tensioner haijaimarishwa), angalia kuashiria na kwa ufunguo wa S22 kugeuza injini na crankshaft mara kadhaa kuandaa alama, mvutano hutokea moja kwa moja, kaza bolt ya mvutano heksagoni 6 .

Tunaangalia mara kadhaa, kwa sababu hakuna uwezekano kwamba utataka kutekeleza operesheni iliyoelezwa hapo juu kabla ya 60 t.km tena.

Kuweka msaada, inageuka haraka sana, hata hivyo, ustadi.

Ni nini kinachohitajika kuchukua nafasi ya ukanda wa saa kwenye Hyundai Santa Fe

Ili kukamilisha tukio hili kwa mafanikio, lazima uwe na:

• Shimo au lifti
• Sanduku la moto na sakafu ya gorofa
• Chombo cha zana: soketi na wrenches mbalimbali na upanuzi kwao
• 10,12,14,17,19,22,32, bisibisi, koleo, nyundo, lever, hexagoni 6,8)
• Jacks mbili za majimaji
• Mwongozo wa Ubadilishaji Mkanda wa Muda
• Msaidizi mahiri na mikono mpole
• Saa saba za wakati wa bure
• taa ya portable

Sehemu zinazohitajika na vipuri

• 28113-26000 Kichujio cha hewa Santa 1 pc.
• 24312-27000 Toothed ukanda Santa 2.0 CRDI 1 pc.
• 24410-27000 tensioner pulley Santa CRDI 1 pc.
• 24810-27250 Santa 1 pc.
• 28113-26000 Kichujio cha mafuta Santa orig 31922 2E900 1 pc.
• 28113-26000 Mafuta ya chujio Orig Santa 26320-27000 1 pc.
• Mkanda wa jumla 6RK 1510
• 25287-27001 Tekeleza pulley ya gari la ukanda (haipo) 1 pc.
• 25281-27060 Rola ya mvutano 1 pc)

Kilichonifurahisha, katika miongozo yote ya kuchukua nafasi ya ukanda wa muda (Santa Fe na Tussan) ambayo nilisoma, hii ndio hoja ya kwanza: ondoa injini na, kama wanasema, huwezi kusoma tena.