Kubadilisha radiator ya heater Renault Logan

Leo haiwezekani kufikiria gari bila inapokanzwa. Angalau katika hali ya hewa yetu kali. Ikiwa jiko katika gari linashindwa katika baridi ya digrii thelathini, gari hilo litapita karibu sana. Hii inatumika kwa magari yote, na Renault Logan sio ubaguzi. Radiator inapokanzwa ya gari hili inaweza kuwa maumivu ya kichwa halisi kwa dereva. Lakini kwa bahati nzuri inaweza kubadilishwa na unaweza kuifanya mwenyewe. Na tutakaa juu ya hili kwa undani zaidi.

Utambuzi wa malfunction ya radiator ya jiko

Kubadilisha radiator ya jiko inaweza kuwa muhimu katika kesi mbili kuu:

• kuvuja kwa radiator Ishara za uvujaji ni kuonekana kwa antifreeze kwenye carpet ya mbele (chini ya miguu ya dereva na abiria), pamoja na kushuka kwa kiwango cha baridi katika tank ya upanuzi;
• uendeshaji usio na ufanisi wa radiator unaosababishwa na kuziba kwake. Wakati huo huo, injini inapo joto hadi joto la kufanya kazi, jiko huwaka kwa nguvu, mtiririko wa hewa huwaka tu kwa kasi ya juu ya injini.

Ikiwa malfunctions haya yanatambuliwa, unapaswa kuwa na wasiwasi, unaweza kufanya kazi ya kuchukua nafasi ya radiator ya jiko kwa mikono yako mwenyewe katika hali ya karakana.

Uteuzi wa radiator ya hita kwa Renault Logan

Radiator ya kupokanzwa ya Renault Logan hufanya kazi sawa na radiator kuu ya mfumo wa baridi wa injini: hutumika kama mchanganyiko rahisi wa joto.

Radiators inapokanzwa kwa Renault Logan kawaida hutengenezwa kwa alumini

Kanuni ya kazi yao ni rahisi. Antifreeze inapokanzwa na injini ya moto huingia kwenye radiator ya jiko, ambayo hupigwa kwa nguvu na shabiki mdogo ambao hupiga hewa ya moto kutoka kwa grilles za radiator kwenye ducts maalum za hewa. Kupitia kwao, hewa ya moto huingia ndani ya gari na kuwasha moto. Nguvu ya kupokanzwa inadhibitiwa kwa kubadilisha kasi ya shabiki na kubadilisha angle ya kuzunguka kwa valve maalum ya kuchukua hewa baridi kutoka nje.

Katika gari la Renault Logan, radiator inapokanzwa ni mchanganyiko wa kawaida wa joto

Mahali pa radiator ya jiko huko Renault Logan

Radiator ya jiko iko chini ya dashibodi, karibu na kiwango cha sakafu ya cabin, kwenye mguu wa kulia wa dereva. Haiwezekani kuiona, kwani imefungwa kwa pande zote na paneli za plastiki na upholstery. Na kupata radiator na kuibadilisha, bitana hii yote italazimika kuondolewa. Sehemu kuu ya kazi ya kuchukua nafasi ya kifaa hiki imeunganishwa na kufutwa kwa bitana.

Eneo la radiator ya jiko huko Renault-Logan

Jiko (heater) katika gari la Renault Logan iko mbele, katikati ya cabin, chini ya dashibodi. Radiator iko ndani ya heater kutoka chini, lakini unaweza kuiona tu kwa kuondoa trim ya mapambo ya plastiki.

Kifaa cha kupokanzwa "Renault Logan"

Mchoro unaonyesha mambo makuu ya hita ya gari la Renault, eneo ambalo kila dereva anapaswa kujua:

1. Kizuizi cha usambazaji.
2. Radiator.
3. Mabomba ya kupokanzwa.
4. Kipinzani cha shabiki wa kabati.
5. Mfereji wa hewa wa mbele wa kushoto wa kupokanzwa kisima cha miguu.
6. Cable ya kudhibiti hewa.
7. Cable ya kudhibiti usambazaji wa hewa.
8. Cable ya kudhibiti joto la hewa.

Hatua kwa hatua mwongozo

1. Ondoa kifuniko cha chini kutoka kwenye latches na uondoe. Tunaichukua kama inavyoonyeshwa hapa chini na kuitupa kwa pande (kuelekea milango).

2. Ondoa klipu ili kusukuma carpet nje ya njia. Klipu inaweza kuzimwa kwa bisibisi flathead.

3. Tulipata upatikanaji wa bolts ya bar iliyoshikilia rack, na torpedo tayari imeunganishwa kwenye rack hii. Ili kufikia radiator, unahitaji kuondoa bar.

Tunafungua screws mbili ambazo zimewekwa alama kwenye picha hapa chini.

4. Finya pande na ingiza klipu iliyo alama hapa chini. Klipu hii inashikilia waya.

5. Ondoa kiunganishi cha kufuli kutoka kwa mabano. Bonyeza latch na kaza.

6. Baada ya kuondoa kontakt, tuna upatikanaji wa karanga ambazo zinashikilia bar. Tunafungua karanga za kufunga na kuondoa bar.

Unapoondoa bar, chukua muda wako, bado unapaswa kukata uunganisho wa waya.

7. Baada ya kuondoa bar, tulipata ufikiaji wa radiator ya heater.

8. Fungua screws tatu za Torx T20.

9. Kuweka rag chini ya nozzles, kuvuta nje.

10. Tunapiga latches na kuondoa radiator.

Latches literally si bend, unahitaji tu kushinikiza yao na kuondoa radiator.

11. Kabla ya kufunga radiator mpya, inashauriwa kupiga kiti na hewa iliyoshinikizwa au kuitakasa kwa mikono.

12. Tunabadilisha pete za kuziba kwenye mabomba. Baada ya kuchukua nafasi ya pete, ziweke mafuta kidogo ili ziingie kwa urahisi kwenye radiator.

13. Weka radiator.

14. Tunatengeneza radiator na screws mbili.

15. Sisi huingiza mabomba kwenye radiator na kufunga bar ya kufunga na screw.

Hakikisha kwamba wakati wa kuimarisha screw, gum ya kuziba haina bite.

16. Kisha, jaza baridi, pampu mfumo, ondoa hewa. Angalia uvujaji kwenye mabomba.

17. Ikiwa hakuna uvujaji, weka bar ya chuma na wengine. Sidhani kama unahitaji maelezo.

Somo la video