Kuondoa pua za washer za kioo

Ubunifu wa pua na uwekaji wa hose

UHAKIKI

Ili kuondoa pua ya washer ya windshield, fungua kofia na, wakati unasisitiza pua kwenye upande wa dawa, ugeuke na uiondoe. Tenganisha hose kutoka kwa pua. Ili kuondoa pua ya kuosha kutoka kwa glasi ya mlango wa nyuma, ondoa moto wa hali ya juu kutoka kwa kiwango cha juu (tazama sehemu ya Uondoaji, usakinishaji na urekebishaji wa taa), tenga bomba kutoka kwa bomba na kushinikiza kupitia mlango, kufinya vijiti. kibano. Hakikisha hewa inapita tu kwa mwelekeo tofauti wa hose. Ikiwa sivyo, badilisha pua. Ufungaji unafanywa kwa utaratibu wa reverse wa kuondolewa. Hatimaye, rekebisha nozzles (ona Kurekebisha Viosha vya Windshield).

Uchaguzi wa nozzles

Hivi sasa, wamiliki wengi wa gari hutumia nozzles za kuosha shabiki. Faida yake ni kwamba maji huanguka kwenye windshield si kwa matone au michache ya jets ya kioevu, lakini mara moja kwa idadi kubwa ya matone madogo, kutokana na ambayo kioo kikubwa hufunikwa mara moja. Hii ndiyo faida kuu ya vile vile vya shabiki, shukrani ambayo wipers huanza kufanya kazi kwenye kioo cha mvua, kwa upole kuondoa mvua au uchafu.

Hii, bila shaka, hutoa hatari ndogo zaidi ya kufuta kuacha streaks kwenye uso wa kioo, kwani kufuta haitapumzika tena kwenye uso kavu. Wamiliki wengi wa gari pia wanadai kuwa matumizi ya aina hii ya pua hupunguza matumizi ya maji ya washer. Vikwazo pekee ni muundo wao usio wa kawaida, kutokana na ambayo hufungia haraka katika msimu wa baridi, lakini katika kesi hii inashauriwa kuchagua mara moja na kufunga vipengele na kazi ya joto.

Kuna mapendekezo ya kuchagua sindano za asili, kulingana na chapa ya gari lako. Lakini zinaweza kuwa ghali, kwa hali ambayo unaweza kuchagua zisizo za asili. Njia mbadala itagharimu kidogo, lakini maboresho kadhaa yanawezekana juu yao. Injectors ya kawaida ambayo yanafaa kwa ajili ya ufungaji kwenye bidhaa nyingi za magari ni kutoka kwa Volvo S80, na hata toleo la bei nafuu kutoka SsangYong. Daewoo Lanos na Chevrolet Aveo ni bora kwa magari ya Skoda. Kwa kuongeza, kwa mfano, vipengele vya Mitsubishi Galant vya 2008 vinafaa kwa mifano mingi ya gari.

Huenda hawana valve ya kuangalia ya kawaida. Shukrani kwa hilo, kioevu kinazuiwa kurudi kwenye tank ya mashine ya kuosha ikiwa pampu ya kunyonya haifanyi kazi.

Ni valve hii inayochangia ugavi unaoendelea wa maji. Ni katika mfumo wa mpira wa kubeba chemchemi na hufunga shimo kwenye pua ikiwa washer haitoi maji kwa kioo.

Imependekezwa: Kipimo cha kushinikiza kwenye mitungi ya injini - njia iliyothibitishwa ya utatuzi wa mikono yako mwenyewe

Kwa ujumla, unaweza kufanya bila valve hii, lakini basi unapaswa kuja na njia nyingine ili wipers haifanyi kazi kabla ya maji kutumika kwenye kioo. Valve kama hiyo inaweza pia kuchaguliwa kutoka kwa magari tofauti, kwa mfano, kutoka VAZ 08 au 09, Toyota au Volvo.

Utambuzi sahihi wa kasoro

Jambo la kwanza linalokuja kwa akili ya dereva ambaye anakabiliwa na kuvunjika kwa mashine ya kuosha barabarani ni kusafisha nozzles kwa njia zilizoboreshwa. Kipimo hicho kinahesabiwa haki wakati kuziba kwa ndege kunaonekana kwa jicho uchi: kuondoa uchafu na sindano au pini itachukua dakika chache tu. Lakini mara nyingi kutofaulu kwa vinyunyizio kunahusishwa na sababu zingine:

1. Utendaji mbaya wa pampu ya umeme, ambayo haina kusukuma maji wakati kifungo kinasisitizwa.
2. Njia za usambazaji zilizofungwa.
3. Ukosefu wa banal wa kioevu kwenye tank ya mashine ya kuosha.
4. Kushindwa kwa sindano.

Kabla ya kuanza kusafisha nozzles, fungua kofia na uhakikishe kuwa maji ya washer iko. Kuna hali tofauti: kwa mfano, tank ya plastiki imepasuka, maji yamemwagika, na doa chini ya gari haionekani kutokana na hali ya hewa ya mvua. Uvujaji pia hutokea kwenye flange inayopanda ya pampu ya umeme.

Ikiwa husikii pampu ikipiga kelele unapobonyeza lever, jaribu kubadilisha fuse mara moja. Kuchukua nafasi ya kiungo cha fusible haikusaidia - kuondoa na kutengeneza kifaa cha kusukumia. Vipengele vilivyo na muundo usioweza kutenganishwa lazima vibadilishwe na vipya.

Si vigumu kuamua tube iliyofungwa na uchafu. Baada ya kufikia sehemu ya chini ya kinyunyizio, ondoa bomba la kuingiza, washa kuwasha na bonyeza kitufe cha kuosha. Ikiwa mlio wa pampu ya umeme unasikika na maji hutoka kidogo kutoka kwenye bomba, inapaswa kusafishwa vizuri na kuoshwa.

Kusafisha sindano

Ikiwa unaona kuwa ndege ya maji imepungua, basi uwezekano mkubwa wa pua za washer zimefungwa na ni wakati wa kuzisafisha. Unaweza kufanya hivyo mwenyewe, kwa kusafisha utahitaji: kitu nyembamba (kamba, waya, sindano au pini), sindano kubwa ya sentimita ishirini ya ujazo, maji, sabuni na compressor.

Tunapendekeza: Mahitaji ya SDA kwa ajili ya ufungaji na mabadiliko ya msimu wa matairi kwenye gari

Hakikisha kuangalia ikiwa shida iko ndani yao. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuangalia uwepo wa maji kwenye hifadhi ya washer, basi unahitaji kukata hoses ambayo hutoa maji na kugeuka kwenye suction. Ikiwa kuna mtiririko mzuri kutoka kwa zilizopo, basi zinahitaji kusafishwa.

1. Baada ya kukata hoses za usambazaji wa maji, safisha pua vizuri na sabuni na maji, kisha uunganishe tena hose kwa compressor na pigo.
2. Chora maji ndani ya sindano na suuza pua kabisa kwa mwelekeo tofauti. Safisha kwa upole ufunguzi wa pua na kitu chembamba (kama vile sindano, nk), kisha uifishe kwa maji kwa kutumia sindano.
3. Ikiwa una gari la kukunja kwenye gari lako, huitenganisha, kuisafisha, na kisha kuikusanya na kuiweka tena.
4. Baada ya kuiweka tena kwenye gari, inafaa kuosha mfumo mzima.

Ikiwa vipengele vinaziba mara kwa mara, ngoma ya washer inaweza kufungwa, kwa hiyo angalia kwa uchafu.

Kuosha na kuondolewa

Katika hali mbaya, wanyunyiziaji hawapaswi kusafishwa kwa njia za jadi za sindano, waya na sindano. Kuna chaguo moja tu iliyobaki - kutenganisha nozzles kutoka kwa gari, suuza vizuri, na ikiwa matokeo yatashindwa, kununua na kufunga sehemu mpya.

Katika magari mengi ya kisasa, vinyunyizio huwekwa na klipu za plastiki. Disassembly inafanywa kwa mlolongo ufuatao:

1. Pata bisibisi nyembamba ya kichwa kwenye karakana.
2. Ili kuondoa pua ya washer, futa bidhaa kutoka kwenye rafu ya chini na screwdriver na kuivuta.
3. Vuta kipengele pamoja na pua.
4. Zima vifaa vyako vya sauti. Kama sheria, huwekwa kwenye nyongeza bila kurekebisha na clamp.

Kiungo. Kwenye magari mengine, sindano zinaweza kuunganishwa tofauti - unahitaji kufungua latches kutoka chini.

Loweka kipengee kilichoondolewa kwa siku katika suluhisho la sabuni au jaribu kutibu na sabuni ya kemikali. Hatimaye, piga pua na pampu au compressor na usakinishe pua nyuma kwa utaratibu wa nyuma. Angalia ambapo ndege inapiga na kurekebisha kipengele ikiwa ni lazima. Ikiwa udanganyifu hapo juu haukusababisha matokeo yaliyohitajika, basi badilisha tu atomizer; sehemu ni nafuu.