Msururu wa kuweka muda wa Nissan Qashqai
Urekebishaji wa magari

Msururu wa kuweka muda wa Nissan Qashqai

Nissan Qashqai ina injini za petroli za HR16DE (1,6), MR20DE (2,0) na vitengo vya dizeli vya M9R (2,0), K9K (1,5). Katika injini za petroli, bila kujali aina ya injini, harakati ya camshaft inaendeshwa na gari la mnyororo. Kwenye dizeli, mlolongo wa wakati uko tu kwenye M9R (2.0).

Msururu wa kuweka muda wa Nissan Qashqai

Kulingana na karatasi ya data ya Nissan Qashqai, utaratibu wa kuangalia / kubadilisha mnyororo wa saa umepangwa kwa matengenezo 6 (km 90)

Dalili

  • hitilafu ya injini kutokana na kutolingana kwa wakati
  • mwanzo mbaya wa baridi
  • kugonga kwenye chumba cha injini wakati injini ya mwako wa ndani inafanya kazi (kutoka upande wa gari la wakati)
  • zamu ndefu
  • msukumo mbaya wa injini
  • matumizi makubwa ya mafuta
  • kusimamishwa kabisa kwa gari katika mwendo, wakati wa kujaribu kuwasha injini haianza na mwanzilishi hugeuka kuwa rahisi kuliko kawaida.

Kwenye Qashqai iliyo na injini (1,6), mlolongo wa saa umewekwa, kifungu cha 130281KC0A. Misururu ya saa inayofanana zaidi itakuwa Pullman 3120A80X10 na CGA 2CHA110RA.

Bei ya huduma

Msururu wa kuweka muda wa Nissan Qashqai

Bei ya bidhaa hizi huanzia rubles 1500 hadi 1900. Katika Qashqai yenye injini 2.0, mnyororo utafanana na sehemu ya Nissan nambari 13028CK80A. Kwa uingizwaji mbadala, minyororo ya muda ya ASparts ASP2253, bei ya rubles 1490, au Ruei RUEI2253, gharama ya rubles 1480, pia inafaa.

Vyombo vya

  • ratchet na ugani;
  • vichwa vya mwisho "6", "8", "10", "13", "16", "19";
  • screwdriver;
  • mlolongo mpya wa wakati;
  • muhuri;
  • chombo KV10111100;
  • semnik KV111030000;
  • Jack
  • kinga;
  • chombo kwa ajili ya kukimbia mafuta ya injini;
  • kivuta maalum kwa pulley ya crankshaft;
  • kisu;
  • staha ya uchunguzi au lifti.

Mchakato wa uingizwaji

  • Tunaweka gari kwenye shimo la kutazama.
  • Ondoa gurudumu la kulia.

Msururu wa kuweka muda wa Nissan Qashqai

bolt ya pulley inafungua kwa urahisi kabisa, kichwa cha athari ni ugani mfupi, na kuna kushughulikia vizuri kwenye mkono wa chini. Hariri katika starter na bolt ni kuvuliwa.

  • Fungua na uondoe kifuniko cha injini.
  • Tunatenganisha aina nyingi za kutolea nje.
  • Futa mafuta ya injini kutoka kwa kitengo.
  • Fungua na uondoe kifuniko cha kichwa cha silinda.
  • Tunageuza crankshaft na kuweka pistoni ya silinda ya kwanza kwenye nafasi ya TDC wakati wa kushinikiza.
  • Inua injini na uondoe na ufungue sehemu ya kulia ya injini.
  • Ondoa ukanda wa alternator.
  • Kutumia chombo maalum, haturuhusu pulley kugeuka, kufuta bolts iliyoshikilia pulley ya crankshaft kwa 10-15 mm.
  • Baada ya kusakinisha kivuta KV111030000, tunabonyeza pulley ya crankshaft.
  • Fungua kabisa boliti ya kuweka kapi na uondoe roller ya crankshaft.
  • Fungua na uondoe kikandamizaji cha ukanda.
  • Tenganisha kiunganishi cha kuunganisha mfumo wa kuweka muda wa camshaft
  • Tunafungua bolt iliyowekwa na kuondoa valve ya solenoid.
  • Kutumia ratchet na kichwa kwa bolts "na 22", "na 16", "na 13", "na 10", "na 8", tunafungua bolts za kurekebisha katika mlolongo ulioonyeshwa kwenye picha.
  • Kata seams ya muhuri kwa kisu na uondoe kofia.
  • Kuingiza fimbo yenye kipenyo cha 1,5 mm ndani ya shimo, kaza towbar na kuitengeneza.
  • Tunafungua bolt ya juu na sleeve, kufunga juu ya mwongozo wa mnyororo na kuondoa mwongozo.
  • Ondoa mwongozo mwingine wa mnyororo kwa njia ile ile.
  • Kwanza, ondoa mlolongo wa muda kutoka kwa sprocket ya crankshaft, kisha kutoka kwenye pulleys ya ulaji na kutolea nje ya valves.
  • Ikiwa ni lazima, ondoa bracket ya mvutano.
  • Tunaweka mlolongo mpya wa muda katika mpangilio wa nyuma wa kuondolewa, kuchanganya alama kwenye mnyororo na kwenye pulleys.
  • Tunasafisha gaskets ya kuzuia silinda na kifuniko cha muda kutoka kwa sealant ya zamani.
  • Tunatumia sealant mpya na unene wa 3,4-4,4 mm.
  • Tunaweka kifuniko cha wakati mahali na kaza screws zilizoonyeshwa kwenye picha kwa nguvu ifuatayo (kaza torque):
  • kurekebisha bolts 2,4,6,8,12 - 75Nm;
  • kufunga bolts 6,7,10,11,14 - 55 N m;
  • boliti za kufunga 3,5,9,13,15,16,17,18,19,20,21,22 - 25,5 Nm
  • Tunakusanya sehemu zingine kwa mpangilio wa nyuma wa disassembly.

Msururu wa kuweka muda wa Nissan Qashqaiа Msururu wa kuweka muda wa Nissan Qashqaiдва Msururu wa kuweka muda wa Nissan Qashqai3 Msururu wa kuweka muda wa Nissan Qashqai4 Msururu wa kuweka muda wa Nissan Qashqai5 Msururu wa kuweka muda wa Nissan Qashqai6 Msururu wa kuweka muda wa Nissan Qashqai7 Msururu wa kuweka muda wa Nissan Qashqai8 Msururu wa kuweka muda wa Nissan Qashqai9 Msururu wa kuweka muda wa Nissan Qashqai11 Msururu wa kuweka muda wa Nissan Qashqai12 Msururu wa kuweka muda wa Nissan Qashqai

Mzunguko wa uingizwaji wa yoyote ya matumizi kwa magari ya Nissan Qashqai inategemea mtindo wa kuendesha gari na hali ya uendeshaji wa mashine.

Kwa mtindo wa kuendesha gari uliokithiri na uendeshaji wa gari kwa ukali, uingizwaji wa msururu wa muda ni muhimu kwani unadhoofika na kuchakaa.

Video

Kuongeza maoni