Kubadilisha kizuizi cha taa na VAZ 2113, 2114 na 2115

Hata katika migongano isiyo muhimu sana, taa za gari ni za kwanza kuharibika. Hata pigo ndogo ni ya kutosha kuvunja fasteners kadhaa. Kwa kweli, wamiliki wengine gundi au kuuza "masikio" ya mlima, lakini kama inavyoonyesha mazoezi, matengenezo kama haya hayatoshi kwa muda mrefu.

Ili kubadilisha kitengo cha taa na VAZ 2113, 2114 na 2115, lazima uwe na zana ifuatayo karibu:

• kichwa 10 mm
• Bisibisi ya Phillips
• ratchet au crank
• ugani

Jinsi ya kuondoa taa kwenye VAZ 2114, 2115 na 2113

Hatua ya kwanza ni kuondoa betri ikiwa taa ya kulia inabadilishwa. Kisha tunakata kuziba na waya kutoka kwa taa ya ishara ya zamu, kama inavyoonyeshwa hapa chini.

Kisha, kwa upande huo huo, tunafungua karanga mbili kwa kutumia kichwa cha 10 na ugani. Maelezo ya karanga hizi yanaonyeshwa hapa chini kwenye picha.

Sasa tunatenganisha kuziba kwa nguvu kutoka kwa taa za juu na za chini za boriti, baada ya kufuta kofia ya plastiki ya kinga (kulingana na mtengenezaji wa kitengo cha taa: Bosch, Kirzhach au Avtosvet).

 

Sasa, kwa upande huu, fungua karanga mbili zaidi.

Tenganisha hidrokoreta ya kiakisi taa ya taa. Kisha unahitaji kufuta screw nyingine na screwdriver ya Phillips. Unaweza kuipata kwa kuondoa kwanza grill ya radiator.

Zaidi ya hayo, baada ya kuondoa cilia, unaweza kuchukua taa ya kichwa na kuanza kuibadilisha, ikiwa ni lazima.

Kufunga taa mpya ya taa kwenye VAZ 2113, 2114 au 2115 inafanywa kwa mpangilio wa nyuma.

Bei ya taa mpya ya gari inatofautiana, kulingana na mtengenezaji, kutoka kwa rubles 1200 hadi 2000 kwa kipande. Gharama inaweza kutofautiana:

1. Mwanga wa otomatiki - rubles 1200.
2. Mapato - 1500 rubles.
3. Bosch - kutoka 1700 hadi 2200 rubles.

Optics ya ubora zaidi inaweza kuitwa mtengenezaji wa hivi karibuni Bosch, lakini bei yake sio chini kabisa.