Inabadilisha vidhibiti vya mshtuko Nissan Qashqai

Vipu vya mshtuko wa Nissan Qashqai - vipengele vya kusimamishwa, maisha ya huduma hutegemea hali ya majaribio Wakati wa kusonga kwenye uso wa barabara moja kwa moja, katika barabara ya jiji, sehemu ya wauguzi kilomita 80-90. Wakati wa maendeleo, vidhibiti vya mshtuko vilibadilishwa. Nakala hiyo inahusika na aina za viboreshaji vya mshtuko na analogues zao. Mchakato wa kuchukua nafasi ya vipengele vya mshtuko wa kusimamishwa mbele na nyuma huelezwa kwa undani.

 

Vinyonyaji vya mshtuko wa mbele vya Nissan Qashqai J10 na J11

Kwenye crossovers za Qashqai, vifaa vya kunyonya vya mshtuko wa mbele vilivyowekwa vinashtakiwa kwa kulia na kushoto. Ikiwa tunazungumza juu ya magari ya kizazi cha kwanza (nyuma ya J10), basi kwa masharti usiondoe tofauti tatu kati ya kanuni kwa muda wa kupigwa kwa fimbo. Shina ndefu zaidi huenda kwenye gari na mfuko wa barabara mbaya (aina ya tatu).

Vinyonyaji vya mshtuko wa mbele Qashqai j10 vina nambari za sehemu (kwanza kulia, kisha kushoto):

• E4302JE21A na E4303JE21A (kiharusi - 159 mm);
• E4302BR04A na E4303BR04A (kusafiri 182mm);
• E4302BR05A na E4303BR05A (kusafiri 285 mm).

Vigezo vya kutofautisha magari ya nje ya barabara ya mtengenezaji wa pili ni nchi ya mkutano (AyaRili). Tofauti ni kwamba kwenye ufungaji wa auto-Petersburg, sehemu za juu na zinazofanana na sehemu zetu za uso wa barabara zimewekwa

Nambari za kutafuta kifyonza mshtuko wa mbele Kanijskaj j11 (gurudumu la kulia, kisha kushoto):

• E43024EA3A na E43034EA3A - Toleo la Kiingereza;
• 54302VM91A na 54303VM91A - toleo la Kirusi.

Kwa sababu ya bei ya juu ya vipuri vya asili, wamiliki kadhaa wa gari wanapendelea analogues. Haiwezekani kupata uingizwaji wa aina ya tatu ya mshtuko wa mshtuko. Hakuna analog ya kuuza kwa gari la kizazi cha pili lililokusanyika katika nchi yetu.

Vibadala vya kifungu vinawezekana:

• Sachs - 314037 na 314038 (aina ya 1);
• KYB - 339196 na 339197 (aina 1);
• TRW - JGM1081T (ncha ya 2, nenda kwa magurudumu yote mawili);
• Sachs - 317627 na 317626 (j11 mkutano wa Kiingereza).

Vinyonyaji vya mshtuko wa nyuma Qashqai J10 na J11

Vinyonyaji vya mshtuko wa nyuma wa Qashqai wa kwanza na wa pili hazijatofautishwa katika kulia na kushoto. Aina ya mafunzo - kama kigezo cha kiharusi cha kitaalamu cha shina na nchi ya asili

Nambari kwenye orodha, unahitaji kupata sehemu muhimu ya uingizwaji:

• E6210BR04A - aina ya kwanza kwenye j10;
• E6210JE21B, E6210BR05A (soko la Ulaya), E6210JD03A (soko la Kijapani) - aina ya pili;
• 56210BM90A - St. Petersburg mkutano j11;
• E62104EA2A (Ulaya ya Kati), E62104EA3B (Ulaya ya Mashariki) - Kiingereza kujenga j11.

Wenzake wa mshtuko wa nyuma wa gurudumu pia hununua gharama kubwa. Nambari za sehemu zimeandikwa kama ifuatavyo:

• kizazi cha kwanza na aina - 315164 (Sachs), JGT1164T (TRW);
• kizazi cha kwanza na aina ya pili - 314039 (Sachs), JGT1042T (TRW);
• toleo kutoka Uingereza, kizazi cha pili - 349078 (KYB), V11-035 (Jett).

Nini cha kuchagua?

Vinyonyaji vya mshtuko wa mbele na wa nyuma vya Qashqai - ni vipi bora zaidi? Kwa hivyo, zinageuka kuwa kila mmiliki wa gari, wakati unapofika wa kuchukua nafasi ya kitu cha kupokanzwa, rasilimali ya wastani ni kilomita elfu 80, ingawa fani za usaidizi katika mabadiliko ya kusimamishwa.

Wamiliki wa Qashqai waliruhusu misururu ya kusimamishwa ya Sachs na Kayaba (vrent ya Kijerumani na Kijapani) izime. Bidhaa za Kijapani ni ngumu zaidi, lakini zina faida ya kutoa utunzaji mzuri kwa gari la haraka la nje ya barabara na kunyonya kasoro ndogo kwenye uso wa barabara. Maisha ya huduma ya sehemu za KYB yameongezwa. Ukosefu wa bidhaa kwenye soko ni wingi wa feki.

Kwa wapenzi wa safari ya starehe, viboreshaji vya mshtuko vya Sachs vinafaa. Umiliki wa rasilimali za rasilimali hii, vipengele vya kusimamishwa vya mtengenezaji vina maana ya dhahabu kwa suala la ugumu na udhibiti wa gari.

Kulingana na ni vipi vya mshtuko vilivyowekwa kwenye bakteria ya Qashqai, kamba za elena hubadilika. Ikiwa tunazungumza juu ya Tokiko, basi uingizwaji unaweza kutokea baada ya kilomita elfu 50. Quality Saxons muuguzi hadi 90 elfu.

Kuchukua nafasi ya struts kusimamishwa mbele Qashqai J10

Ili kupunguza uingizwaji wa sehemu zilizomalizika muda wake, kuna zana kama hizo: funguo (ya 13, 18, 19 na mbili ya 21), hexagon kwenye "6", wrench ya bolts za gurudumu za kufuta (kinachojulikana kama balonnik), pliers.

Utaratibu:

• Gari imewekwa kwenye uso wa gorofa, iliyowekwa na brake ya mkono, choki za gurudumu zinahusika chini ya magurudumu ya nyuma.
• Boliti za magurudumu hulegea. Ikiwa hii haijafanywa kutoka kwa nje, baada ya kuinua uso wa ndani na kufunga kuimarishwa, gari litafufuliwa na jack. Bolts hupigwa hadi mwisho, mzunguko.
• Hood inafungua na kufuli. Vishikizi vya Wiring vya Sensor vinavyoitikia ugunduzi wa kasi ya gurudumu hutolewa kutoka kwa utambuzi kwenye mabano ya mshtuko.
• Koleo lina kibakisha chemchemi kinachopima hose ya breki. Hose yenyewe hutolewa nje ya bracket.
• Bar ya utulivu imewekwa na nut, ambayo kofia ya kinga imewekwa. Kofia hii lazima iondolewe.

• Nati ya kurekebisha iko juu ya bawaba ya kiungo cha utulivu haijatolewa. Hinge imeunganishwa kwenye bracket ya kusimamishwa ya strut. Unapofungua, jaribu kuzuia kugeuka. Rack iliyoachiliwa hurudishwa kwa upande.
• Knuckle ya uendeshaji imewekwa kwenye kamba ya kusimamishwa. Uso ulio na nyuzi umegusana na uchafu, kwa hivyo lazima usafishwe kabla ya kuvunjwa.
• Mshtuko wa mshtuko umewekwa kwenye bolts mbili za kuunganisha (juu na chini). Baada ya kusafisha thread, kujaribu kuzuia kichwa kugeuka, karanga zote mbili zimepigwa.
• Grille imewekwa kwenye sanduku la uingizaji hewa, ambalo huondolewa ili kuchukua nafasi ya aortizer.
• Fimbo ya kusimamishwa imeimarishwa na nut (mlima wa juu). Nati inafungua, na shina la ukubwa huu ni kutoka kwa kugeuka. Msaada wa juu umefungwa kwa mwili wa Kashka, hivyo uunganisho wa kuunganisha pia hupunguza.
• Juu ya kusimamishwa kwa mwisho, strut ya kusimamishwa imeinuliwa. Badala yake, sehemu ya asili ya vipuri au uingizwaji imewekwa.

Kubadilisha strut ya kusimamishwa inahusisha mzunguko unaofuata wa mwelekeo wa magurudumu ya mbele. Ni kuhusu kuanguka mbali. Utaratibu ni bora kufanywa katika huduma ya gari kwa tahadhari. Ikiwa, kama matokeo ya kuchukua nafasi ya viboreshaji vya mshtuko wa kusimamishwa mbele, mpangilio wa magurudumu umebadilika, basi mpira unaweza kubadilika haraka. Kwa sababu hii, haifai kupuuza hundi.

Kubadilisha mshtuko wa mshtuko wa nyuma

Kubadilisha viboreshaji vya mshtuko wa nyuma wa Nissan Qashqai hufanywa kwa mujibu wa kanuni za matengenezo (au unavyochagua). Kwa kasi ya kazi: funguo za "18" kwa kiasi cha vipande viwili, screwdriver yenye slot wazi. Sehemu za kusimamishwa za nyuma zinazozingatiwa kwa unyevu wa gari na kunyonya kwa mshtuko, mabadiliko

Algorithm ya uingizwaji ni:

1. Boliti za magurudumu zimefunguliwa na mashine inafungwa. Chini ya mkono wa msaada ulioinuliwa, gari huinuka kidogo. Matokeo yake, kusimamishwa hupokea mzigo.
2. Gurudumu limevunjwa. Nati kwenye mlima wazi wa kunyonya mshtuko haujafutwa, bolt ya kuunganisha hutolewa nje. Bolt ya juu inakua kwa njia ile ile.
3. Mstari wa kunyonya mshtuko huru huondolewa. Badala yake, aliweka mpya. Utaratibu unarudiwa kwa gurudumu lingine. Mkutano ulifanywa kwa mpangilio wa nyuma.